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カスタムパーツのインプレッション (全 229523 件中 5311 - 5320 件)

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
TZM50のレストアの際に購入しました。
ガソリンタンク内は綺麗でしたが念のためフューエルホースとキャブの間にこちらを挟みました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できています。
今のところゴミが溜まっている形跡もありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
色々なメーカーが出しているので結構迷いますが、マグネット付きが一番安心かと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
車体の状態によってはガソリン流量が足りなくなりガス欠症状が起きるみたいなので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 00:02

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
TZM50のレストアの際に購入しました。
元々車体購入時にグリーンのホースが付いていて、発色が気に入ったのでこちらを購入しました。
今回はあえてオレンジにしました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できています。ガソリン漏れもありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
黒色の標準ホースと比べると暫く使っていると直ぐに固くなります。
紫外線なのかガソリンの影響なのか分かりませんが、定期的に交換が必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 23:53

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
TZMでサーキット走行するために購入しました。
今まで使用せずに春先や冬場走るとタイヤが温まるまで時間がかかり転倒のリスクもあったため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
冬場に備えてウォーマーカバーも購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとタイヤが温まりコースインからしっかりとバンクさせることができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
コードを踏んだりして断線しないように注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーとも迷いましたが一番コスパが良く、他のミニバイクライダーもこちらを使っていたので選定しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 23:44

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ケンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX230 )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

軽量化目的で電子ホーンに変えたく、純正ホーンから本製品へ交換しました。エンジンを掛け停車中ならそこそこ音は聞こえますが、走行中はそれほどでもないですね。音色は♪ピッといった単音でかわいい感じです。取付は表側のリングと本体を挟み込む構造ですが、製品自体がしっかりしているので締め込みは問題なくできました。ホーン端子は純正から取付替えです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/26 23:21

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
tm24を装着したTZM50に使用しました。
混合ガソリン・ビックキャブレター・キタコハイスロを装着していたため純正の分離ワイヤーではなくスロットルから1本引きにするためにこちらを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
キタコのハイスロやtm24にも問題なく装着できました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
分離式のワイヤーよりも操作にダイレクト感が生まれて良い感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
購入前にしっかりと長さを測りましょう。
今回は1050mmを購入しましたがあまりにも長すぎて取り回しが大変でした。
結局850mmを買い直して付け替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 23:18

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
TZM50に装着しているtm24のキャブ調整のため購入しました。
スロージェットセットになります。
車体仕様としては68ccボアアップ・チャンバー交換・直キャブになります。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
排気量を上げている分、スロージェットを少し濃い目にしました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
色々なメーカーが出していますがPOSHではセット販売してくれているため大変ありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
キャブ調整は焼き付かないように濃いめから合わせていきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 23:12

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
TZM用に購入したtm24に使用するため購入しました。
68ccボアアップ・直キャブ・レースチャンバー仕様の車体に使用しています。
季節や車体状態でメインジェットを調整するためセットがあると大変ありがたいです。

【使ってみていかがでしたか?】
精度も良く、問題なく使用しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
色々メーカーからメインジェットセットが出ていますが、POSHはセット販売しているため購入しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
単品よりも高額なため自分の使う番手が収まる範囲で購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 23:08

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ケンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX230 )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

重量増が嫌だったので純正オプションの樹脂製を購入しました。価格も手ごろなので品質にはあまり期待していませんでしたが、取り付けたら予想に反してしっくりくる良い製品でした。取り付けて体感できたところは、ひざ下とフレームの隙間が埋まったので自然にフィットします。また、軽いのも気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 23:00

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

K.フロートバルブセット(#1.0)(OP)(401-0700551)
利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
中古で購入したtm24のO/Hのためフロートバルブを購入しました。
単品でパーツを購入できるため大変ありがたいです。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
今回新品にしたので暫くは安泰です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品は特にないのでこちらの補修部品で直す必要があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
フロートバルブがダメになるとガソリン漏れにつながるため注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 23:00

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じゅんさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ラジエーターが走行中の石はね等で破損する前に装着しました。
作業もカウルを外す事なく完了、附属のネジで締めるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 22:55

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