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カスタムパーツのインプレッション (全 228009 件中 5881 - 5890 件)

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U4さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 4

CRF250Lに乗り標準装着タイヤのIRC・GP21からの履き替えです。
GP 22はとても良いタイヤでオールマイティにこなし、ライフも11500km持ちました。
満足していたのですが、他も試したいのでブリヂストンを洗濯。
GP21よりもロングライフとのクチコミを見て履き替えました。
比較として若干乗り味が固くなったような気がしますが、オンロードのグリップもありこちらも満足しております。
後はどれだけ持つかですね。
IRC・GP21、ダンロップ・D605、ブリヂストンTW301とどれも素晴らしいタイヤだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 19:59

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

Z900RSをフェンダーレス化
ウィンカーを砲弾タイプに交換したためウィンカーのステーは使用せず、ホームセンターでステーを購入して取り付けました。

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投稿日付: 2026/03/01 19:52

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fumi-kingさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 安定感抜群

    安定感抜群

  • 収納時こんな感じ。踵で操作します。

    収納時こんな感じ。踵で操作します。

XSR900がショップに届いて跨ってみたら、両足先しか着かずローダウンしてもらいました。当時純正オプションのローダウンリンクの納品が数ヶ月待ちだったので、おそらくマイチェン前モデル対応のローダウンプレートをショップが探してくれて、1.5cmのローダウンになりました。2cm以上のローダウンになる場合が多いと思いますが、低くしすぎたらカッコ悪いと思っていたので、1.5cmダウンで接地感も丁度良かったのでラッキーと思いました。
少しのローダウンなのでサイドスタンドは取り替えずにいたのですが、少しの力でバイクが立つし、少しの傾斜でスタンドが地面に引っかかるし、結局この製品を購入して取り付けました。
結果、傾斜具合も安定し、スタンドが地面に引っかかる事も無くなりました。
純正はサイドスタンド展開時に足先で引っ掛け棒を操作しますが、この製品は踵で操作します。棒が上の方にあるので回転半径が小さく、慣れたら純正より楽で使い易いです。
早くつければ良かった…
ウェビック楽天店で購入しました。

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投稿日付: 2026/03/01 19:47
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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 3

Z900RSのウィンカーを砲弾ウィンカーに交換したくて2セット購入しましたが
使用したのはフロントだけだったので、1セットだけで充分でした。
リアはフェンダーレスに交換したので不要でウィンカーはステーを買ってきて直接取り付けたため必要ありませんでした。
フロントは絶対に必要になりますがリアは必要かどうか、よく検討してから購入されるのがいいと思います。

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投稿日付: 2026/03/01 19:42

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

Z900RSのウィンカーを砲弾タイプに交換したくて購入しました。
純正と付け替えるだけなので簡単に取り付けできます。

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投稿日付: 2026/03/01 19:37

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

カラー:アッシュシルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
コントロール性 3

見た目が格段に良くなります。
ただ価格がちょっと・・・高いかなと思います。

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投稿日付: 2026/03/01 19:34

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

カラー:アッシュシルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目が格段に良くなります。
ただ価格がちょっと・・・高いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 19:33

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
使用中です

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
取り付けも簡単でした

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】
他を使用していないので分かりません

Z900RSのウィンカーを砲弾タイプに交換するのに使用しました。
ゼファーやZ2により近づくのでウィンカー交換には必須だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 19:30

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

赤パッドからの交換です。
のんびり乗るタイプなので効きが良くなったかなどは分かりませんが
耐久性は良くなったように思います。
お勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 19:06

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

問題なく純正と交換できました。
コスパも良くお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 18:56

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