クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
バーエンドの見た目の主張が激しい。
CBR250RR MC51 にてハンドルの振動が気になるのでウルトラヘビーのバーエンドを装着。
取付はネジ左右各1本を六角レンチで締めるだけなので誰でも可能。
ハンドルの振動は減ったが見た目がちょっと主張しすぎるかも。
もう少し小さくても良かったかなぁ、と思います。
品質はPOSHなのでガタつき等はなく、スペーサーも各2枚付属して来るので出幅の調整もカンタンにできて、安物に良くある様なグリップへの干渉はありません。
突出しが50㍉程度あるので転倒時に地面には当たると思うのでハンドル等が曲がるかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
気が付くと外れて無くなってるこのキャップ（笑）
気がつけば、外れて無くなっているキャリアのキャップ！
無くなっているとただのパイプになるのでカッコ悪いし、
雨などで錆びても嫌なので購入しました。
ただこういう細かい部品を販売されているのは◎です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
トータルでバイクに40万キロ以上乗っていますが、今まで使ったことのあるブレーキパッドで最高の商品です。タッチも効きも理想的です。最低の商品はデ○ト○ですが……
対応車種がどんどんなくなってきているのが残念です。古いバイク用にこそ対応させて欲しいものです。
同程度の品質で同程度の価格のブレーキパッドは他にあるのでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
ローダウンバージョンではないので見た目のみの変更です
ハニカムの主張が強いですが他社にはないデザインなので気に入ってます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
今回デザインと長年レース活動でのノウハウが有りそうなので
購入しました。
取りあえず取付をしましたが、元々のキャブのセッティングではダメで
セッティングをし直して見ました。
パワーも出て良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
車内の配線がバラバラで見た目が悪かったので、この配線チューブを使ってみました。内径7mmというサイズが絶妙で、数本の配線をまとめて通すのにちょうどいい太さです。一番のメリットは、チューブ全体にスリットが入っていることです。配線を一本ずつ通す手間がなく、横からパチパチと押し込んでいくだけで簡単に収納できました。後から配線を追加したり、一部だけ取り出したりするのもスムーズです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
素材にスリットがあるおかげで適度な柔軟性があり、ダッシュボード裏の狭いスペースやカーブしている場所でも、配線の流れに沿って綺麗に馴染んでくれました。切りたいときはハサミで簡単にカットできるので、長さを調整するのも苦になりません。
【取付けは難しかったですか？】
装着後は、むき出しだった配線が黒いチューブで一本にまとまり、純正パーツのような仕上がりで車内がスッキリしました。配線の保護にもなるので、摩擦による断線リスクも減らせて安心感があります。
【使ってみていかがでしたか？】
まずチューブ自体の質感が少し硬めでプラスチック感があることです。内装の目立つ場所に使うと、いかにも「後付けしたパーツ」という雰囲気が出てしまい、純正のようなしっとりした質感とは少し差が出ます。
【付属品はついていましたか？】
また、スリット（切れ目）が入っているのは便利ですが、急なカーブで曲げすぎると、その切れ目から中の配線がひょっこりとはみ出してしまうことがあります。これを防ぐために、数センチおきにビニールテープや結束バンドで固定する手間が増えるのは少し面倒に感じました。
【期待外れな点はありましたか？】
作業中の注意点としては、カットした断面の角が意外と鋭利なことです。素手で作業していると指先を引っかけてしまったり、周りの柔らかい内装パーツを傷つけたりする恐れがあるため、取り回しには少し気を使います。さらに、エンジンルームなど熱を持つ場所では、長期間使用すると熱の影響でチューブがパリパリに硬化し、割れやすくなる傾向があります。あくまで消耗品と割り切って、定期的に状態をチェックする必要がありそうです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 1 |
| オンロードグリップ | 4 |
文句のつけようがない万能タイヤです！苦手な部分はありますが総合評価でブッチギリです。新しい事に挑戦したい時も期待に応えてくれ、不安になるくらい溝ないのに食いつきます。セローTLにはこれ一択？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
前回購入したのと同じ物を購入しました
4000km走りましたが所々で部分的に変な伸び方して来てたので再購入しました
チェーン油が悪いのかわからないのでベルハンマーも買って今回試してみます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルのハロゲンバルブの黄色味が、このバルブに交換、白色の明るいライトに変わり見栄えも良くなりました。
ただ、いきなりトンネル入ったときや、早朝の薄暗い時は、色味の付いたハロゲンも良かったかなと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今まで使用していた KMCのチェーンが片伸びしたため交換。
98Lを購入したので、カットせずに使える。
DIDはシールチェーンもノンシールチェーンも品質が信用できる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】ポジション改善！ デイトナからRebel250/500（'25）用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク！ 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり！ 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも！ 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
【海外新車】Z900のクロスオーバー！ カワサキから「VERSYS（ヴェルシス）900」正式発表、...
【新製品】NOLANヘルメットのフラッグシップ！「X-904 ULTRA CARBON」発売
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ！ CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
コメント(全0件 )