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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
純正のシルバーからブラックに変わり精悍な印象に
イタリア国旗のワンポイント付
荷姿（化粧箱などには入っていない）
【使用状況を教えてください】
指が短く純正クラッチレバーの操作性がイマイチだったのでアコサット製に交換したが、そのままではブレーキ側と見た目が違いすぎるので、純正にそれほど不満はなかったがセットで交換した。
ネオクラシック系バイクに精悍なCNC削り出しレバーはミスマッチな気もするが操作性には代えられない。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真ではわからなかったが、ブレンボ製のようなイタリア国旗のワンポイントが付いていた。
質感も良かったが、思ったよりレバー長がショートだった。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトを抜いて入れ替えるだけ。何も難しいことはない。
【使ってみていかがでしたか？】
純正に特に不満は感じていなかったが、レバーがより握りやすくなったことで操作性がアップしたと感じる。
ただレバーが大きく「くの字」に曲がっていて結構ショートなので、グリップの根本に近い部分を握っていると人差し指・中指の2本掛けだと指がくの字の曲がり部分に掛かってしまって具合が悪い。
中指・薬指の2本掛けにするか、グリップを握る位置をエンドに近い方にする必要があった。
【付属品はついていましたか？】
アコサットのステッカーが色違いで2枚付いていた。
【期待外れな点はありましたか？】
わかってはいたが、レバーが転倒時に折損しにくい折れ曲がるタイプだと更に良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィッテング良く洗浄もできるのでコスパの良いフィルター。
色んなフィルターを付けた事はありませんが、お勧めです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
グラブバー付きあまりないのでこれを選んだ
取り付けは特に苦労なく改造せずそのままボン付けできます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
カブ90をアップハンに変更したため、全体統一感のために購入。
純正ホルダーごと変更でしたが、大きな問題点はなく装着できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
タイトル通りカブ90アップハンドル化に伴い導入をしました。
純正のスロットルホルダーでも問題はなかったのですが、少しやぼったくなっていたので、ドレスアップも兼ねています。
流石安心のタケガワです。装着から使用まで特に大きな問題なく装着できました。
アップハンですが純正のより少し高くなっているはずですが、ワイヤー長も特にパツパツになることなくスロットルが回せます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スーパーカブのオフロードカスタムの一環でミラーを変えようと思い、ウェビック内を徘徊していたらこちらの商品を見つけました。
よくあるトライアルミラーなので、取り付け簡単ですし格安だったので購入。
取付ももちろんグリップがついている状態でも簡単に装着が出来たので安心。
まだ取付のみの段階で走行の振動にどれだけ耐えられるかが不明ですが満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スーパーカブのオフロードカスタムの一環でミラーを変えようと思い、ウェビック内を徘徊していたらこちらの商品を見つけました。
よくあるトライアルミラーなので、取り付け簡単ですし格安だったので購入。
取付ももちろんグリップがついている状態でも簡単に装着が出来たので安心。
まだ取付のみの段階で走行の振動にどれだけ耐えられるかが不明ですが満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
期待通りシート高が上がり、長距離走行での疲労感も軽減されました。座面が硬めで、ホールド感が損なわれることなくバイクをコントロールできるので、とても満足しています。
スズキ純正品なので、品質的にも全く問題ありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正のナンバー灯が使えて、フェンダー内にナンバー灯が隠れるのですっきりします。
ナンバー灯の配線をカプラーから外す作業が1番大変でした。それ以外は説明書通りで簡単です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 取り付けやすさ | 1 |
シンプルデザインで程よく目を引く
シンプルデザインで程よく目を引く
パッケージ 付属品無し
全体図
【使用状況を教えてください】
着け外しが頻繁な部分に使用。今回はスライダーのジュラコン取付ボルトに使いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通り。シンプルで良い。
【取付けは難しかったですか？】
簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
キャップボルトの頭隠しには良い。ドレスアップ効果も多少必要。
【付属品はついていましたか？】
無し。
【期待外れな点はありましたか？】
無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ コツは無し。合うサイズを間違えなければ問題無し ／説明書の 有・わかりやすさ ◎／注意点 無し／一緒に購入するべきアイテム ボルトが無ければキャップボルトの購入 ／メーカーへの意見・要望
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