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カスタムパーツのインプレッション (全 229524 件中 6061 - 6070 件)

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JPさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

メーカー補修部品ですので取り付けには問題ありません。
頻繁にエア抜き等メンテナンスする方は、鉄以外の素材がいいと思います。メンテナンス後ブレーキフルードの後始末を行なっていてもどうしてもメッキの剥がれからくる腐食につながります。
次回は鉄以外の物を使ってみようとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 16:59

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JPさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: KATANA )

スクリーンカラー:スモーク
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

取り付け写真が無いのが残念ですが、純正にくらべると
防風効果はあります。
スモークが他メーカーよりうすいので夜間でも前方の視界はとても良いです。品質も良くゆがみ等もありません。
2年ぐらい使用しましたが購入時と変わりなく使用できる事が出来ました。純正では物足りないがスモークスクリーンにドレスアップしたい方にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 16:49

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イソさんさん(インプレ投稿数: 30件 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

nc42後期に取り付けしました。
自分的には、満足してます。
値段が高いのが気がかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 16:05

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NC42前期1109さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のが少し古さを感じて綺麗にしたかったので交換しました。このバイクに乗って日が浅いので乗り味はよくわかりませんでしたが、見た目はカッコよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 16:02

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かずさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: PCX125 | アドレス110 | Z900RS )

カラー:オレンジ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

車種問わず使えてメンテナンススタンド使用時や、傾斜地でギヤを入れての駐車が出来ないパーキングブレーキの無いスクーター等には便利なグッズです。
ツーリング時に携帯しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 15:29

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のーねーむさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 | VITPILEN 401 | PCX125 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

アプリオにビックキャブ(PWK28)を取り付けたので交換しましたが、明らかに車体に対してケーブル長が長いので加工しないとアクセルワイヤーの取り回しが悪くて動きが渋くなります。
ケーブル長が長いのか、インナーのつき出し量が多いのか、キャブのスプリングが若干短いのか分かりませんが、インナーが少し長いように感じます。
色んなメーカーがキャブの生産を終了して、中々ビックキャブ用のパーツが手に入りにくい時代になったので仕方ありませんが、アクセルワイヤーの相場としては少しお値段が張るなとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 15:05

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おやぶんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

全く合わない。外形は同じでしたが裏の取り付けが全く合わない。トップボルトもアルミ製でトルクがかかると変形しました。フロントフォークやエンジンもシフトアップを使っていあるのでがっかりです。もっときちんとした商品管理をしてください。詐欺レベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/09 14:29

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NC42前期1109さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

素材:綾織りカーボン
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

元から付いていた両面テープでは、ちょっと浮いたりしたところあったので弾力性のある両面テープを増やしてつけました。しっかりしたと思います。付けた感想は見た目カッコよくなったので買ってよかったなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 12:11

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k-styleさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安い割には見た感じ、質感等が得られて大満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 12:04

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skさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-8R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けは、説明書通りに簡単に終わりました。
充電も問題なくできており、充電速度の遅さは感じませんでした。
ステムホールマウントでのスマホ充電に使用していますが、充電ケーブルの長さは、60cmがベストでした。ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 11:42

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