タイプ:TTB/FIRE SPEC(チタンブルー)/重量:7.3kg(STD12.0kg)
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
チタンフルエキマフラー各社と悩みましたが、ヨシムラチタンサイクロンを選びました。
チタンブルーがとても綺麗で大変満足しています。
音量は車検対応なのでそれなりですが、音質はチタン特有の乾いた低音になり、良い感じです。
低回転時のトルク抜けもなく、高回転時の吹き上がりが最高です。
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カラー:シルバー | 仕様:INTERMODEL+STDタンデムブラケット
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラ機械曲 チタンサイクロン Duplex Shooter装着に合わせて導入しました。
サイレンサーとのクリアランスは十分に取れ問題なく装着できます。
またサイレンサーより外側に張り出すので立ちゴケ時にサイレンサーを保護してくれると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
取り付け方簡単で汎用性が高く整備もしやすそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
純正マフラーの見た目が野暮ったくて交換、
焼き色が派手なマフラーは好みでは無く、
排気口のみ焼き色が付いている点が個人的に刺さりました。
音質はYOUTUBEで確認、
低音が強調され、走っていて気持ちが良い音になりました。
冬場のアイドリング音は大きめなので、早朝・深夜の暖気は配慮が必要かもです。
乗り味はそこまで大きく変わってないかと思います。
ほぼ素人ですが、交換作業は1時間程度で問題無く完了。
個人的な感想ですが、総じて満足度は高かったです。
もっと早く交換すれば良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この組み合わせで当たらないという人もいますけど、
私の場合は四本指でいっぱいまで握るとわずかに当たりました
バーエンドミラー側のステー形状によるところなどあるかもしれません
クラッチホルダーをわずかに内側に動かせば当たらなくなりそうな感じですが、
二本指派の自分の握りだと実用上は当たることはないのでそのままにしてます。
不満ではなくそういうケースもあるという情報として。
レバーそのものはぐらつきなく仕上げも綺麗で、形状も純正より引きやすく快適です。満足してます
しいていえば調整範囲の中心が若干近く寄りな気がします
私の普通サイズの手でブレーキは一番遠いところから1クリック手前ぐらいがちょうどよかったです。
指の長い人だと調整範囲足りないかも?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
デフォルトでほぼザグ出しもOKだったのでポン付けですね。正確に測っていませんが、純正より若干軽く軽量化にもなりました。肝心の乗り心地ですが攻める走りはしませんので素人でも分かるのは段差などでの突き上げ感は明らかに良くなっています。ツーリングレベルでも差が分かるのでおすすめですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
先人の知恵を生かして30mmアップ20mmバック用に使いました
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¥53,500 (税込)
1.0/5
製品や値段は満足だけど 紙の説明書が一枚しか入ってなかった枚数足りないですな 気がつかなかった
有るなら 完全版が欲しいんですけど ウェビックは無理なんかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
nc42後期に取り付けしました。
純正ハンドルと高さも幅も変わらなかったのでこちらの商品を選びました。
色付きなので、見た目がだいぶ変わります。
ハンドルに穴も空いているので加工も必要ありません。
純正のハンドルの高さと幅を変えたくなくて、色付きが欲しい人は買ってみるのはありだと思います。
ちなみにエンドバーは、純正のボルト式では付かないので、汎用品の物を買わないとダメです。
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バイクを倒してしまってのリペア部品交換になります。
商品の作りは良いのですが、コスパがめちゃくちゃ悪いです。
色褪せも早いです。
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