| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
数々販売されている中、モリワキ製でありながら、一番安価でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
スイングアームが深くストロークした際に、純正マッドガードを固定するステーがフェンダーと衝突しないように作られているので(注意書きとして、タンデムする場合はステーのガード固定穴付近をカットすることを推奨しているが、タンデムはしないので大丈夫だろう)安心です。
今回この製品を購入した理由でもありますし、実際他社製フェンダーでステーが直撃して割れました。
不満点として、取付けは簡単でしたが、付属のチェーンカバー付近(純正チェーンカバーを固定していた)の固定用ボルトは長さ(10�o)が不足しており、ねじ山がほとんど掛かっていなかったので、たまたま同形状同色のボルト(15�o)を所持していたため、これと交換してしっかり固定できました。
形状は、もう少し後方に長さがあった方が、ショック方向に水や泥のはね返りが飛ぶことを防ぐことができるのではないかなと思いました。
しかし、ウェットカーボン製で5万超えとは、きょうびの値上がりには閉口するばかりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
錆びない材質が良い。
数社から比較、安価な価格で選びました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
転倒により純正バーエンドがキズだらけになったため購入したのですが、締め込んでハンドル内径方向に突っ張るタイプのバーエンドは純正ハンドルには取付けできず…。
ハンドル側を加工しても良かったですが、思い切ってハンドルバーごと替えました(笑)
出っ張りが少なく、デザイン的には好みです。
持ってみた感じ、そこそこ重量を感じましたが純正よりやや軽い印象でした。
もしかしたら振動が気になるかな…と少し思いましたご、なんということはなかったです。
片道20kmほど乗って違和感なしです。
100km超えのツーリングでもし振動の強さを感じれば、インプレ追記しまーす。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすが純正品、質感もよく、見た目もいい感じ。だけど価格が高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
友人のバイクです。
冬季に備えてバイザーを取り付けました。
安心の純正です。
取り付けは当然問題なし。
効果は直接風が当たらなくなるので、何も無いよりはましでしょう。
バイク屋さんで注文して取り付けてもらってもいいのですが、このぐらいの物なら素人スキルでも取り付けられるし、ウェビックさんでの注文なら送料タダになるし、ポイントも付くし、いいことばかりです。
純正部品はポイントつきませんが、ワイズギアは純正でも社外品扱いなのでポイントが付くところが重要です。
また、今回は友人のお願いで購入しましたが、友達の購入に合わせ私のバイクの小物部品も購入、通常なら送料がかかるところですが、一緒に注文して送料無料に乗っかりました(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
冬の防風対策でジクサー250に装着しました。
モトクロス用との事でしたがシングルポイントでの装着なので大丈夫でした。取り付け角度やカバー範囲がどうなるか分からずある意味ダメ元でしたが、うまく配線をかわして付けられました。
レバーの角度やブレーキオイルタンクの関係で完全にシンメトリーにするのは無理です。まあミラーも左右等位置に付いているわけではないのでしょうがないと思います。
効果はもう少し寒くなってからの検証になりますが、黄色の差し色を入れたかったのでデザインはバッチリです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
キジマのエンジンガードを付けてますが、サイレンサー部分が無防備なのが怖くて購入。
sp武川のリアキャリアを付けてるのでポン付けはできず、リア側とステップ側2箇所にステーをかまし、無理やり取り付けました。
取り付けの見た目はアレですが、よく見なければ分からないので満足してます。
あと何の材質を使っているのか分かりませんが、非常に軽いです。
立ちゴケ程度の衝撃でひん曲がらないかが心配ですが、質感はまあまあなので良しとします。
説明書とかはなく、ボルト2本とガード本体が届くだけなのでご注意を
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【購入動機】
前回、品番違いの同型のタンクパッドを装着していたが、何回か貼付け直していたら(両面テープはその都度交換)、曲面の隙間が気になってきたので、今回はNinjaH2系の方のタンクパットを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品番違いの同型なので安心です。
【取付けは難しかったですか?】
初回の貼付けをミスりたくなかったので次の手順で慎重に行いました。
・装着済みのタンクパッドを剥がす前にマスキングテープで位置決め。
・パーツクリーナーで同パッドを撤去。
・剥がした箇所の周辺をコンパンドでキレイにした後、シリコンオフで油分撤去
・位置決めしたポイントに貼付けてOK
【使ってみていかがでしたか?】
タンクパッドの形状は気に入っていたので、隙間なく貼れたのは満足です。
【付属品はついていましたか?】
本体のみ
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付けは純正品のネジを外して付け替えるだけですが、純正スクリーンに付いてるネジ穴とゴムの部品(名前分からず)を外して当商品にはめ込む必要があります。上手く外せずに6個のうち一つゴムを切ってしましました。デザインやカラーはレーシーでとても良いです。スクリーンの風除け効果は純正と比べて気もち向上したが劇的によくならないので期待しすぎるのは禁物。
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