クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
元々のポンプは見た目にもダメなのが見て取れる様子でした。
サクションノズル部を打ち込むのに少々難儀。
2019年モデルのアプリリアSX125に使用しました。
訳あって全く乗れない時期が長かった為にエンジンチェックランプ点灯→走行中エンスト等の不具合→エンジン始動不可という流れで2年程放置していた車両ですが、ヤマハはシグナス系の燃料ポンプが使えるという情報＋それ系のポンプ不良は持病という情報が得られたのでポンプ交換を試すことに。
交換したポンプがダメとかいうオチは避けたいので激安系のポンプを除外して探していた所、カメファクさんから強化タイプが出ているじゃないですか。という事で早速使ってみました。
交換作業はフィルターの付いているノズル部分を打ち込むのに難儀しましたが結果は見事に復活。プラグがダメになっていたのもありましたが、ポンプとプラグの交換に加えて腐ったガソリンを入れ替えたのみでエンジン始動に成功しました。
そして何故か数個入力されていたエラーが解消してチェックランプも消灯。これでまた乗り始める事ができます。カメファクさんには感謝しかありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正スクリーンでも性能に不満はなかったのですが
スモークカラーの方が見た目が締まるので交換しました。
純正のスクリーンより防風効果が高く、高速道路はもちろん
60~80km程度でも効果が体感できました。
見た目に関してはハイスクリーンなので少しやぼったくなります。
スポーツというよりはツアラーっぽくなりますね。
また、スモークになったことでメーターレンズやメーターリングのメッキによる反射が減ったので
目の負担も軽減されました。
純正のスクリーンとは取付方法が若干異なり、前側3本はプッシュピンで止める仕様です。
プッシュピンはウェルナットより作業性が悪く、カウル内部にワッシャーを何度も落としました。
トルク管理不要なのは良いですが、頻繁に外す予定のある方にはお勧めできません。
ほとんどの方がそうそう取り外すようなものではないので最初の一回だけ頑張りましょう。
さらに、もう1点。
スクリーン付きの車両に乗ったことがないので記載されていた注意書きに驚きましたが
レンズ効果によりメーターなどが溶けることがあるようです。
実はZ900RS Cafeの純正スクリーンでも発生するそうで
カウル内に張り付けられている銀色の純正ステッカーはレンズ効果による融解を防ぐものだそうです。
（カワサキプラザの営業の方がたまたまカワサキの技術者の方から聞いたそうで、教えてもらいました）
つまり、融解自体は決してノジマ製品固有のものではないのですが、形状が変わることで純正と異なる位置に光と熱が収斂するので、純正よりもリスクは高まると考えた方が良いです。
できるだけ日陰に止めたり、カウル内にグローブを突っ込んで光が直接当たらないようにしています。
他のメーカーのスクリーンでヘッドライトボディが溶けた、というインプレがあったのを目にしましたが
インプレに記載されていたメーカーからの回答を見る限り、そのメーカーは上記のようなリスクがあることを認識していないようでした。
今回初めてこのメーカーさんのパーツを購入しましたが
ノジマさんはこのリスクがあることを理解したうえで注意書きをしてくれているので好感が持てます。
（できれば商品ページにも記載が欲しかったですが…）
今までリコールも出ていないので、少なくとも純正スクリーンではしっかり対策されていますが
非純正品に交換する以上は本製品以外に関しても融解のリスクがあることは認識しておきましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メッキが輝いてます!
【使用状況を教えてください】
ハンドルクランプのボルトが剥き出しのため、メッキのボルトカバーを装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
プラスチック製で想像以上に軽かったです。
【取付けは難しかったですか？】
元のボルトの上から押し込むだけで簡単に装着出来ました。
ただし、装着は簡単ながら取り外す際は爪を引っ掛けて剥がさないとなかなか取り除けませんので飛ばして失くさないように注意が必要です。。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目カスタムに思われますが、錆びやすいクランプ部のボルトを雨水から守ってくれますので耐久性もアップします。
【付属品はついていましたか？】
キャップ以外は何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか？】
特に不満点はありません。
▼何度も着脱していると緩くなってきますが、その時が来たら私は新品に交換時と思って交換しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
250SLにアンカー製のキャリパーを取り付けるために購入。
結果としては無加工で問題なく使用できました、ホースもそのままでOK。
重量は純正が約790ｇ、アンカー約890ｇ+本品約130ｇで230ｇ程の重量増。
ゲイルのディスクに交換していましたが、説明書と違ってパッドを内側も外側も削る必要がありました。
シム調整無しでもセンター出てました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キレイなメッシュケーブルです!
【使用状況を教えてください】
私はCD50のフロントフォークをCB50Sに交換してディスク化していますが、今まで使っていたマグナ50純正のケーブルが経年劣化で切れてしまい、再度購入しようとしましたが、昨今の値上げで驚きの4千円オーバーとなり、互換性のあるケーブルを探していたところ、キタコのマグナ50用のメーターケーブルにたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュケーブルで価格の割にはかなり高級な印象を受けました。
【取付けは難しかったですか？】
メーターギアから元のケーブルを引き抜き、続いてメーター側のケーブルを外して新しいケーブルを差し込みます。プラスネジ一本で着脱出来ますので簡単に取り付け可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
切れる前はメーターの針がブレていましたが、交換することでブレることなく安定してスピード表示が出来ています。
見た目もステンメッシュなのでカッコよく、耐久性も期待出来ます。
何より価格も純正に比べて半額以下となっており、メーカーさんには感謝のパーツです。
【付属品はついていましたか？】
基本的にケーブルのみです。他には簡単な説明書(注意点が書いてあるもの)が入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
特に不満点はありません。満足のパーツです。
▼カラーバリエーションがステンメッシュしか無いのでブラックカラーがあれば純正に合わせたカラーになるため、なお良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タンクカバーの導入に際して貼り直す必要があったので流用して使用。
25Rや汎用品より安い上に面積が大きいので選択しました。
カットする必要がありましたがどのみち汎用品でもカットはしないといけないので。
このCBR用が良かったのは細長いパーツが未塗装樹脂部分の隙間に絶妙にマッチするところです。
サイドカウル部分は元々の25R用ですがカットの切れ端が大きいのでこれだけでもある程度カバーできるはずです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
12V BAY15D用/形状：口金型ダブル(L8183：高ピン側)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
イメージ通りの商品でした
バッテリーの負荷を抑えられ、旧車のイメージに合う電球色を探していたのでバッチリです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートベルトのボルトに使用!
【使用状況を教えてください】
CB1100のシートをゼットファーザー製のタックロールシートに交換しており、ベルト固定のボルト受けに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上に小さいワッシャーでした。
【取付けは難しかったですか？】
ベルト固定のボルトを外して挿入するだけです。元のボルトのままでは取り付けできませんので、私はボルトもボタンボルトに交換しました。
ボタンボルト用のワッシャーのためジャストフィットです。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目カスタムにはなりますが、ゴールド基調のカスタムをしているため、さりげない感じのワンポイントアクセントとなってとても気に入っています。
またアルミワッシャーとなるため、ステンやスチールボルトからベルト金具を傷から守ってくれます。
【付属品はついていましたか？】
ワッシャーのみでボルトなどは付属しません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。小さいパーツなので取り付けの際は失くさないようにしましょう。
▼私はベルト受けに使用していますが、ナンバープレート固定用のボルト受けにも使えます。厚みや直径共に車検対応しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
念願のヨシムラマフラー！
とにかくカッコいい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
標準装備にして欲しいくらいの必需品ですね。
あるとないとでは安心感が違います。
ただコスパが...
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代！ CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
コメント(全0件 )