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カスタムパーツのインプレッション (全 64675 件中 8341 - 8350 件)

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bbbさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR125 | グラディウス400 | レブル 250 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5
  • シートに座って

    シートに座って

  • 前方斜め上から

    前方斜め上から

  • 正面から

    正面から

  • フルにきってタンクとの緩衝なし

    フルにきってタンクとの緩衝なし

  • デイトナ ブラストバリアーつけるとこんな感じ

    デイトナ ブラストバリアーつけるとこんな感じ

XSR125のハンドルが合わず初乗りで肩コリが酷くなったのでネット情報を参考にこのハンドルに交換しました。
フラットコンチ2型も買って仮付けしながら比較してみたところ、BMコンチ3型のほうがしっくりときました。
もうこれが標準でいいんじゃないの!というくらい乗りやすくなりました。お勧めです。
ライザーも用意していましたが当方身長175cm ライザーなしでちょうどいい塩梅です。
小柄な人はセットバックライザーいれていいポジションになるのではないでしょうか。
穴開け加工が必要ですが、仮付けして位置をマーキングしてからポンチをしっかりとと打てばドリルドライバーで十分イケます。
一気に開けようとしないで確認しながら少しずついくのがコツです。
XSR125にはいい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 19:12

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ヒグマさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

まったくの満足のみです! スタイリングはノーマルシステムに準じたスタイリングで違和感ナッシングです 下は甘くなりますが、逆にアクセルに神経を使わなくなりシフトチェンジと半クラはつかいますが、それも楽しみです 高回転まで回した音は官能的

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投稿日付: 2024/04/25 19:09

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komiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBX1000 | GSX-R750 )

カラー:グレー×ブラック
利用車種: CBX1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

グリップも握りやすくデザイン重視で買っても大丈夫ですね!
質感も品質も全然良いですよ^^

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投稿日付: 2024/04/25 18:33

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MSF44さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 560SMR | Scrambler Cafe Racer | 996R )

カラー:ブルー
利用車種: Scrambler Cafe Racer
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

昔のドカ乗りなら定番メーカーでいろんな物で人気が有ったのに
スリッパ―クラッチ(自分も使用)以外の物は表立って
今はほとんど見なくなりましたね 涙

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投稿日付: 2024/04/25 16:30

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フジヤンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

NC750Xのサイドパイプだけでは、転倒時に心配なので購入しました。干渉するという情報と、大丈夫との情報がありましたが、サイドパイプに干渉しました。サンダーでの切断と、切断面のマット塗装が必要でしたが、出来上がると大満足です。
切断時に火花と音がすごいので、試される方はご注意を。

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投稿日付: 2024/04/25 08:26
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Teruさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

カラー:スモーク
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

純正は低すぎるのでもう少し高さが欲しいけど高過ぎるとツアラーぽくなるので+1.5のMARCが丁度いいです。
デザインも丸みよりシャープなのが好みなので。
スモークなので伏せても視界良好です。

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投稿日付: 2024/04/25 08:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:チタン
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

セロー225に装着。ウッズ攻略のためにナローなハンドルを使用していましたが、操作性に難があり、フォームもうまくキマりませんでした。こちら、セローらしいトライアルチックな感じは薄れましたが、クロカンやモトクロスコースなど、スタンディングで比較的高速で走り続けるようなシチュエーションではかなりハマりました。質感もよく、カラーもどハマリしたので今後も曲げる度にリピートしたいと思います。

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投稿日付: 2024/04/25 07:53

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ともさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

自動車塗装を10年以上やってるので、黒ゲルのを自分で塗装しました。お店に頼むと、まあまあの金額になると思うので普通の方は、カーボンのがいいと思います。取り付けての感想は、本当に最高です。マフラー買うよりこっち付けた方が、感激しました。マジでかっこいいです!ただ、飛び石ですぐキズが着くのが悲しいです。

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投稿日付: 2024/04/25 00:10

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ヒゲオさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: クロスカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ノーマルのネジがどうにも芋臭いので交換したかったのですが、他のメーカーの歯車っぽいノブは気に入らなかったので
コレに決めました。丸型なので回す時に滑りやすい欠点はありますが、指先が滑りづらいグローブを着けていたら大丈夫でした。濡れていなければ素手でも回せます。実用性なら歯車型のノブが断然回しやすいですが、見た目でコレに決めました。
気に入ってます。

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投稿日付: 2024/04/24 22:37

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ヒグマさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:オレンジ
利用車種: SRV250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • カッコいい!

    カッコいい!

  • すんばらしい!

    すんばらしい!

  • 美しい!

    美しい!

アルミボディで質感高いです アース線は電球ベースに追加工しました 電球もカーショップで入手しやすいタイプでよかったです←ルネッサは10wシングルの四輪のナンバー灯と同じでよかったです ショートステーと合わせて満足しています(^^♪

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投稿日付: 2024/04/24 18:53

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