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Neofactory:ネオファクトリー

Neofactory:ネオファクトリー : キックスタンドキット 1インチショート

￥11,300 (税込)

やんやんさん（インプレ投稿数： 32件 )

もう少し短くても・・・

2.0/5

★★★★★

前後ローダウンして車体がまっすぐになってたのでこちらを購入。
取り付け後、思ったより車体がまっすぐのままだったのが残念。
もう少し傾くのかなと思ってました。

取り付け自体はノーマルと付替えだけだけど、センタースタンドのないバイクでサイドスタンドを外すと車体を支えておくものがなくなるのでちょっと大変でした。

ローダウンしたら必需品かなとは思います。

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投稿日付： 2013/01/22 10:24

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : アクスルスライダー(フロント)

￥10,456 (税込)

KOOLさん（インプレ投稿数： 2件 )

サーキット走行に

利用車種： 998

4.0/5

★★★★★

サーキット走行を始めたので購入しました。
性能確認はしたくありませんが。。。
取り付けは六角レンチがあれば、1分もかかりません。
見た目も少しスポーティに（笑）

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投稿日付： 2013/01/21 19:38

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WR’S:ダブルアールズ

WR’S:ダブルアールズ : アッパーインナー

￥23,900 (税込)

けんさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： RH1250S Sportster S | RH1250S Sportster S | RH1250S Sportster S )

作りが大雑把

利用車種： YZF-R125

3.0/5

★★★★★

細部の作りが大雑把です。
取り付けには問題なく30分もあれば出来ると思います。
カーボンも薄く透けないように裏が黒く塗ってあり驚きました。

強度は問題有りませんが他メーカーのカーボンパーツと比べるとかなり薄いです。
しかし、付けてしまえば気になりません。もう少し安ければ・・・。

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投稿日付： 2013/01/21 19:35

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kazさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： RMZ250 | YZ250F | YZ450F )

ヤマハハンドルバーパッド

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

純正のハンドルに装着しました、少しきつくて取り付けに苦労しましたが、
一度取り付けたらあまり取り外さないので問題無しです。
WRの色と合っていて、見た目もすごい気に入っているので満足です。

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投稿日付： 2013/01/21 19:35

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MXオヤジさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： Z1 (900SUPER4) )

見た目最高

5.0/5

★★★★★

何よりも見た目足元が引き締ります。
まだ走行していませんが、どれ位のフィーリングの違いがあるのか楽しみです。
器用な人なら自分で取り付け出来ますよ。

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投稿日付： 2013/01/21 19:34

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NRマジック:エヌアールマジック

NRマジック:エヌアールマジック : パワーフランジヤマハA(2ストローク車用)

￥8,800 (税込)

takazeroさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

まったくもって期待はずれ

1.0/5

★★★★★

まず第一に取り付けがやりにくい。
ガスケットでフランジを挟む為位置決めしにくい。
マフラー径よりフランジが小さく高回転でパワーロスしてる。
燃費も謳い文句ほど伸びない(約1km/lほど)なのに値段が高い。

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投稿日付： 2013/01/21 19:33

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コバコバさん（インプレ投稿数： 28件 )

【WEBIKEモニター】

電気の配線はそれほどでもないのですが、グリップの交換は大変でした。

クラッチ側もかなり固かったのでハンマーで叩き込みました。
取説には暖めてから取り付ける様に書いてあったので、かなりの時間
暖めたのですが、それでも固かった！！！！

アクセル側は更にスロットルチューブを削らないといけないので、これが
大変でした。

なんとか取り付けて、実際に使用した感じですが、先ずグリップが
太くなったので違和感があります。これは暫くしたらなれましたが、
手が小さい人は操作性がが悪くなるかもしれません。

暖かさは実感できます。気温6℃の中を走った所十分な効果がありました。
今までなら指先が凍えてしょっちゅう休憩していましたが、ずーと走り続けられます。
温度設定は最初は5で走っていましたが、暫くしたら2でも十分温かいです。
尚、ナックルバイザーが付いた状態での感想です。

自分が購入した時は結構高かったのでコスパは悪いですが、5000円位
であれば良い商品だと思います。