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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
シートバックLサイズを取付けたく購入。価格・見た目も満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
目立たないけど仕事はバッチリ
現行型（RH21J）のMT-03にも問題無く取り付け可能です。
他の方のインプレッションでもあるように、
他のメーカー製はロゴや社名の飾りエッチングが入っている物が多いので、
そういうのが苦手な方、シンプルな方が良いと言う方はこちらのラジエターガードがオススメです。
作りも非常にしっかりしておりシンプルが故メーカーの自信を感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
下の黒いのもゴールデンパッド（笑）汚れると黒になります
6万キロ中、5万キロをゴールデンパッド使用。 使用限界まであと0.1mmあったが
純正比較で、
制動力が明らかに変わる
ブレーキレバーのタッチが意外とマイルドになる
消耗は少し早い
ディスクの攻撃性は、普通。6万キロでディスク交換を実施。
赤パッドは純正とほぼほぼ同じで耐久性が純正の半分くらいでおわるので、結果としてゴールデンパッドの方がいい。
危ないシーンで止まらない方が問題なので制動力は第一に考えるべき。
店で交換するなら工賃が発生するので、約半分の寿命しかない赤パッドを安いからと買ったとしても結果として2回分の工賃でゴールデンパッドと変わらなくなる。
結論、ゴールデンパッドは制動力が高くコスパが良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
sv650にキジマエンジンガード取り付けしました。エンジンガード左右を連結する部分がロックナットで左右均一に締めるのが難しかった。それ以外は簡単です。効果は不明ですがしっかりしており違和感なく気に入ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 4 |
さりげなくドレスアップできます。
質感もよく満足しています。
もう少しお安ければなお良いのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
フロントフォークの剛性アップのために購入しました。
カラーはシックなブラックです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも薄いアルミ厚でしたが、質感は良いです。
【取付けは難しかったですか？】
フォークに取り付けるだけで簡単です。工具も六角レンチのみで取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか？】
フロントフォークがガッチリとなるため、コーナリングが安定します。柔軟性は少々失われるため、慣れるまではギクシャクするかも知れません。
【付属品はついていましたか？】
ネジや説明書が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。ネジもしっかりステン製なので文句なしです。
▼取り付ける際にフォークが傷つかないよう、クリアファイルを加工したものを下地に使用すればキズ防止になりました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付は説明書をみるとできますが、ウィンカーのつなぎは逆のようです。みなさんのインプレを読んでおいて良かったです。隙間ができるのでホームセンターでゴムひもや防水テープなどを購入し隙間を埋めました。他のメーカーはどうなのかもう少し調べれば良かったかもですが、コスパを考えると仕方ないですね。濡れた路面や雨天時はやはり泥だらけになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 2 |
本日はﾏﾌﾗｰの仮付け どんなﾏﾌﾗｰがいいか 悩んで悩んだあげく ｱｸﾗﾎﾞにしました
本当は政府公認のそこそこ いい音のﾏﾌﾗｰが欲しかったのですが
どうも 形が好きな物がない 形的のいいは ｱｸﾗﾎﾞはﾄﾞﾝﾋﾟｼｬ けど 音が・・汗
ｳｪﾋﾞｯｸさんで 納期が2か月先となっていたので 慣らしも終わって丁度いい時期かなぁっと思い購入したのですが
3日後に発送・・・汗
今日時間があったので 仮付けしてみました
僕のCB250Rは 8BK このﾏﾌﾗｰは 21年までの 2BK ﾏﾌﾗｰのｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝで 8BKにも2BKのｴｷﾏﾆやｽﾘｯﾌﾟｵﾝは
付くのは判っていたのですが 8BK純正ｴｷﾏﾆに2BKのｽﾘｯﾌﾟｵﾝは付かないだろうなぁ なんて
考えていました （2BKﾓﾘﾜｷ ｴｷﾏﾆに8BK純正ﾏﾌﾗｰが付かなかった なんてｲﾝﾌﾟﾚがあったもので）
今回のｱｸﾗﾎﾞ 付かなかった場合は 2BKのｴｷﾏﾆを買うつもりでした
っで
あれ？？ 付いちゃった もちろん慣らしも終わってないので仮付けです ｴｷﾏﾆのﾊﾞﾝﾄﾞもしてません
でも なんの抵抗もない感じなんですよね 普通につく感じ
っで付けたら やっぱり音 気になります
爆音でした 涙 ﾏﾌﾗｰ改造した ﾊｰﾚｰ並みに感じました このｱｸﾗﾎﾞはﾚｰｽ様なので ﾊﾞｯﾌﾙの取外しができます
ﾊﾞｯﾌﾙを外して 消音効果を高めた改良をしたいと 思います
音が大きすぎるのは好きじゃないので・・汗
とりあえず 今日は仮付けなので 慣らしが終わって本格的に付ける事になったら
なにか 支障がないか ｲﾝﾌﾟﾚしたいと思います。
好みもあると思いますが 音は爆音 汗
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 3 |
ちゃんとした工具を待っていて、基本的な整備スキルが有れば取付は難しくないです。製品自体も溶接や塗装も良く組み付け精度も良好です。
見た目の印象が変わりボリューム感が出て付けて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
色付きフルードに合わせこちらの商品を購入しました。
この前ずっとブレンボの純正真っ黒ホースを使用していたが、今回は初めてクリアにしました
アクティブの色付きフルードを使う予定だったので、真っ黒ホースなら全く見えないから、透明にするのが一番いいと思いますね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ブランドは聞いたことないけど、もしかして海外のもの？
にもかかわらず、品質はすごくいいです。
この前使っていたクリアホースはほぼ汗かくから、クリア＝汗かくというイメージになってしまいました。
結局前買ったものは安すぎて、フルードホースでなかったことを気づきました。
今回のものは触った瞬間いい感じ
やわらかいし、曲げても問題ない
【取付けは難しかったですか？】
難しくないですね
今回はゲイルスピードのVRCマスターに使うので、6.4mmがぴったり
長さも十分、左右に使ってもまだ7㎝くらい余ってます。
【使ってみていかがでしたか？】
やわらかく、角度も取れやすい
透明感すごく良くて、フルード中のエアもしっかり見えます。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーついているのはびっくりしました
【期待外れな点はありましたか？】
とくにはないです。
コスパもいいし、長さも十分
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ブレンボとゲイルスピードなら6.4㎜でピッタリよ
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