楽天ポイント利用のため、Webike楽天市場店で購入しました。

【使用状況を教えてください】
街乗りメイン、たまにロング含むツーリングに使用しているPCX150KF30用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真でイメージできた通りで、シッカリした造りです。

【取付けは難しかったですか？】
位置決めは少し慎重に行う必要がありますが、シリコンオフでの貼付け部分の油分除去→位置決め（微調整数回）→両面テープで貼付け→ドライヤーで両面テープ貼付け部分を温め→電動ドリルでボディへの穴開け→手作業でタッピングビス締め、途中写真撮影の作業全体で40分程度でした。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルに比べて、足全体、特に大腿部への防風は格段に効果があります。弱い雨なら走行中はレインパンツなしでも行けそうですが、足首から足元はノーマル状態なのでレインパンツは履いた方が良いと思います。
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
両面テープはかなり強力ですが、脱落防止のためにビス止めは必須かと。
ロングツーリング時にと脚部が防風できたら良いな感じていて、以前からこの商品に関心がありましたが、ボディへの穴開けに抵抗感がありなかなか購入を決断できませんでしたが、PCXも購入後5年が経過しODO4.5万キロになったので、快適性を求めて購入を決断しました。
写真の通りフロント部がかなり大きくなる感じなので、そのスタイルを許容できるのであれば、走行中の快適性はかなり向上します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】Z125proのウインカー交換のために購入（リアはデイトナフェンダーレスがついている）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【取付けは難しかったですか？】これ自体は簡単

【使ってみていかがでしたか？】金属製でしっかりしており、フィット感は大変良い。

【付属品はついていましたか？】いいえ

【期待外れな点はありましたか？】いいえ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

金属製なのでこれなら多少重くてもしっかり支えると思います。取付後は隙間などなく、妙なカスタム感が出ないのでいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】社外ウインカーへの交換用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【取付けは難しかったですか？】これ自体は簡単。

【使ってみていかがでしたか？】良い感じ。

【付属品はついていましたか？】いいえ

【期待外れな点はありましたか？】いいえ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

フロント・リアともに問題なく使用できました。カチッとはまり、良い感じです。ただ、電源側・グラウンド側についてグラウンド側には線が入っていて一応区別はされていますが、赤と黒で色が変わっているともっとよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルより若干加速がよくなったような気がする

反面、発進時に気を抜くとエンストしやすくなったのと、
音が格段に大きくなった(近所迷惑にならないか心配)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-03（2017）で使用しています。
ステップ位置が少し前に感じていたので、後ろに移したくて、上げるのはそれほど望んでいません。
ヒザの曲がりが窮屈になるためです。
ワインディングツーリングが好きなので、いわゆるバックステップのような位置までは望んでおらず、これを選びました。

３位置が選べるけど、後退量は大して選べないので、とりあえず中間の28mmバック/10mmアップで組みました。
リアブレーキのリザーバタンクホースの取り回しがキツめになりましたが、それよりもブレーキスイッチ配線が問題でした。
配線が引きつれた状態になってしまったので、配線ルートを一カ所変更しています。
また、シフトロッドも、使いまわす純正の逆ネジナットのネジ山加工が甘かったようで、ロッド側のネジ切り始めを緩くする削り修正して、潤滑油で少し無理目になじませました。

使用感は望み通りで、コーナーリングの姿勢作りで腰の位置をずらす時に、ハンドルをほとんど頼らなくなりました。
それによって、腰痛に優しくなりました。ここが狙いです。
ハンドルを引いてしまうと、無駄な力が背中から腰に伝わって、腰痛を誘ってしまうのです。
また、ハンドルを引くという入力は、ハンドリングの邪魔でしかありません。

ミニサーキットでも少し乗っていますが、現状で不満は感じていません。（スポーツ走行初級者です）
ただ、ステップ位置を上げていないので、ステップバーのバンクセンサーは外してあり、爪先は擦れやすいです。
ちなみに、ステップは爪先で踏んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少しくらいレバーで挟んでも切れません。素人ならこれ一択

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ほど長くなく、他社のフェンダーレスキットより長くて、純正のウインカーやナンバープレートライトを使用するので、純正チックで良い。
また、ドラレコのカメラを付けても、ウインカーがちゃんと見えて、テールに干渉もせず良かった。
見た目も良くすっきりした。
短くなったおかげでトランポに積んで、リアゲートを閉める時に余裕ができた。
ウェビックピットイン使用で取付してもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マウントに、ダンパーとワイヤレス充電ヘッドを装着して使用。
専用設計なので位置がちょうどよく見やすい。
値段は高いが品質は良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
装着済み。納車後、即取り付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フェンダーレスキットはこんなもんですかね。
造りもしっかりしていてリヤ周りスッキリ。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンですんなり付きます。


【使ってみていかがでしたか？】
スッキリしてカッコいい。好みはあると思いますが、自分は好きです。

【付属品はついていましたか？】
ナンバー灯は付いてますがリフレクターがないです。リフレクターは付いていても良いかと思いますが、ちゃんと別売と記載があるので、問題なし。

【期待外れな点はありましたか？】
基準があるので仕方ありませんが、もう少しナンバーの角度がついているとカッコいい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

予備に購入したので、まだ使用していませんが消耗品を一度に購入出来るのでとても良いと思います。
他に必要なものが有れば、別に購入すれば良いので簡単です。
ネットにも交換方法がよく載っているので、チャレンジするのもありでは無いでしょうか？
安いインパクトレンチは有ったほうが安心だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。