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カスタムパーツのインプレッション (全 64565 件中 9041 - 9050 件)

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CB1300SB-SP 30th Anniversaryさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

PROJECT BIG-1 30周年記念商品と言う事で付けました。
モリワキの標準品と違いカラーやロゴに特別感が有り、とてもカッコイイです。
CB1300SF/SB乗りの方、お祝いを兼ねていかがでしょうか。

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投稿日付: 2023/10/30 18:00
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タッチさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB1100 EX | CRF250L | CB750F )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

まず取付はそこそこ面倒です 特にリアキャリア、ボックスを取り付けている車両は一時取り外さなければなりません・・・ナンバ?プレ?ト照明の配線カプラ?を外すのにリヤ‐プレ?トを脱着しますから・・・価格の高い割には配線カバ?、ブーツが付属されていない・・・配線引き込み部分のドロはね時の水分侵入は最低限抑える工夫はしているものの、微妙に隙間ができるのでその部分はコーキング処理をおこないましいた。取付後は他の商品より高価に見え(実際高価・・)、カッコいいです。

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投稿日付: 2023/10/30 17:57

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ifさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーツーリング )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 4

ハリケーンのヨーロピアン2型のハンドルでしたが、少し幅広にしたかったのでZ2 タイプに変更しました。
1度しかツーリングに出かけていませんが、200キロくらいの下道ツーリング楽でした。
取り付けはショップにお願いし、丁寧な作業をしていただき満足です。

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投稿日付: 2023/10/30 17:09

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tkさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DR-Z400SM )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

がっしりとして頑丈でオフロードでふんばりが効くようになりました。見た目も良くてグッドです。
ただ、スプリングを引っ掛ける際、スプリングが相当固くて大変でした。それ以外は作業スキル的に難しいとことはないと思います。

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投稿日付: 2023/10/30 11:45

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とらさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

角度等の自由度が高いのが気に入りました。
鏡面のカラーもかっこいいです。重量が少し重いですが、しっかりさせる為に仕方がないのかな。

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投稿日付: 2023/10/30 10:41
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としくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

良くできた良いものだと思います。
純正のウインカー、ブレーキランプ、ナンバー灯 全て流用出来る上に、収まりも申し分ない。
価格も安いので最高評価です。

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投稿日付: 2023/10/30 10:08
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くれいぶパパさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

車体色に合わせて購入してます。
アルミの本体がボルトで固定され、内側のジュラコンがアルミ本体を回転軸として、フリーで回転する構造となっており、メンテスタンドをスムーズにかけられるようになっています。
ジュラコンにメンテスタンドをかけるので、アルミ本体はほとんど傷がつきません。
ちょっとだけ残念なのが、アルマイトが経年劣化で色褪せする事です。
それ以外は満足してます。

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投稿日付: 2023/10/30 08:20

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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | R1250RT | R nineT Pure )

カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
  • 純正フィラーキャップ

    純正フィラーキャップ

  • ジータオイルフィラーキャップ

    ジータオイルフィラーキャップ

  • 真横から。

    真横から。

  • 装着後。

    装着後。

  • 装着後の別角度から。

    装着後の別角度から。

純正からの交換です。純正フィラーキャップが傷んだ訳ではなく単純にドレスアップです。ワンポイントで色が付き良いアクセントになりました。ワイヤーロック用の穴もありました。

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投稿日付: 2023/10/30 07:52

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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | R1250RT | R nineT Pure )

利用車種: R nineT Pure
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 2
  • 純正ミラー

    純正ミラー

  • 交換後。

    交換後。

  • 低い位置とステーの形状が良いです。

    低い位置とステーの形状が良いです。

  • ブルー鏡面

    ブルー鏡面

  • 左右を見た感じ。全体的に低くなりイメージはガラッと変わります。

    左右を見た感じ。全体的に低くなりイメージはガラッと変わります。

デザインで選びました。純正のビロ?ンと伸びた感じのミラーが気になり交換です。以外と軽量です。連結部に多少のがたつきが有ります。ボルトを締めても治らないので今後対策使用と思います。又、ブルー鏡面で後続車のヘッドライトの眩しさも軽減しました。デザインがデザインなので後方視界は若干悪くなります。それと脱着が純正より簡単なのでサーキットで取り外し又組付するのがやり易いですね。

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投稿日付: 2023/10/30 07:52

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nさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:ブラックメッシュ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4

z900RSのフェンダーアーム一体型を探していてデザインが良かったので購入しました。

全体的な感想はクリアー塗装のみかん肌が目立ちます。
出来る方であればクリアー再塗装して鏡面掛けたらかなり良くなりそうです。

他のメーカーのカーボンパーツに比べたら全体的に黒の濃さが薄い感じもします。

取り付ければ見えない部分になりますけど裏側のメッシュの取り付け箇所の処理が汚いと感じました。

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投稿日付: 2023/10/30 06:33

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