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フレームのインプレッション (全 9599 件中 1001 - 1010 件)

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ブーツを履いていると 絶対フレームがすれてくる部分
最初 ACERBIS の物を検討しましたが エンジンサイドのプロテクターと どうも付かない感じなので
こちらを選択
タイラップで固定しますが 切れた場合 どこにでも売っているタイラップの様なので
安心ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/03 16:56

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sc54-toshiyaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

長さ:75mm
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

遠方ツーリングの転倒で痛い使用実績あり、クランクケースを守ってくれて無事帰宅、感謝の一品はリペアパーツの設定にWの感謝

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投稿日付: 2025/02/02 08:35

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くまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350C )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 転倒後のスライダー

    転倒後のスライダー

以前に乗っていたバイクで転倒した時、これがあって助かりました。
キズは入りましたが、ヒビは入らず、頑丈です(写真)。

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投稿日付: 2025/02/01 19:24

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無職さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRM250AR | CRM250R | ホーネット600 )

カラー:ブラック
利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

転倒時のダメージ軽減策に。まだ転倒していないので効果は不明。

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投稿日付: 2025/01/31 23:58

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無職さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRM250AR | CRM250R | ホーネット600 )

カラー:ブラック
利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

まだ転倒していないので効果は不明ですが見た目が良いので

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投稿日付: 2025/01/31 23:54

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yarikuripapiさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

Hondaドリームで純正品なのに欠品していて、納期もかなりかかるタイミングで、ウエビックさんに在庫がありました。迅速なご対応いただき大変助かりました。持ち込み品は取り付け作業しない方針のHondaドリームさんも、欠品では如何ともし難く、納車作業として取り付けして頂きました。

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投稿日付: 2025/01/31 14:31

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つつさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RMX250S | XL883R | スーパーカブC125 )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スポーツスター883Rに取り付けました。

サイドスタンドが出しにくかったのが、取付後は
めちゃくちゃ出しやすくなしました。

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投稿日付: 2025/01/31 07:13

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

林道走行にあたり アンダーガードを探していたのですが
私の場合 アンダーガードより エンジン側面を保護するX-POWER KITの方が
優先度が上だったため アルミなどのアンダーガードを模索していましたが 
装着可能のような物を見ると どうしてもツバ?が飛び出ているものが気になり
実際購入して装着できないのも不安でしたので
最終的にこちらを 選択 メーカではX-POWER KITとの同時装着は不可との事でしたが
材質はプラの様ですし 画像を見た限り 加工すれば 付くのでは??っと思い購入
予想道理 X-POWER KITに当たる部分を切断すれば 付ける事ができました

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投稿日付: 2025/01/30 09:58

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ドラ坊やさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ400 | Z H2 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
  • スッキリした装着感。でも効果はバッチリ!

    スッキリした装着感。でも効果はバッチリ!

まず驚いたのが車体全体の振動が減ったこと。
自分はバーエンドをヘビーウェイトに変えてないのでどうしても手首に伝わる振動はしょうがないと思ってました。
しかしこのパーツを装着したら振動自体がベールに包まれたような穏やかな感じに。
これにはさすがにニヤリとしてしまいました?
これで長距離ツーリングも大丈夫かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 11:13
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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

TWで転び バイクをイゴイゴしていると エンジンのケースがこすれて キズだらけに
教訓から こちらを購入しました
取り付けた感じは うん  守ってくれそう 笑
これだけ ガードしてくれて 値段も手ごろだと感じます
ただ エレメント交換の時 外さなければいけないのが 面倒かなぁ
装着後は ジータのいペダルも クリアランスがあって 問題ないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 10:39

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