バイク購入初期に装着しました。何度か転倒したのですがエンジンを傷つけることもなく着けてよかったかなと思いました。
エンジンが張り出し気味のHORNET600にスラッシュガードをつけるとさらにボリューム感が出て、無骨でいい感じだと思います。
取り付けには少々苦労した覚えがありますが、メンテナンス素人の自分でも装着することができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

隼を購入してから、ずっと気になっていた商品でしたが懐に余裕がなく画像を見て気持ちを落ち着けていましたが、ようやく購入しました。いま現在は時期的なこともありフレームの熱も気になることはなかったのですが、付いているのといないのでは見た目の印象がかなり変わってきます。取り付けも至って簡単！両面テープで貼り付けのみ！左側はシフトのロッドを外さないと付けられないのですが ^^; フィッティングは個体差もあるので若干浮いてしまう部分のありますが、まぁ?許容範囲内だと思います。
それから取り付けの際は両面テープを追加した方が良いと思います。本来のフレームヒートガードの性能的には過度の期待は出来ないとは思いますがドレスアップ度は超おススメの商品だと思います！周りの反応はかなり高評価でした！！隼乗りの方おススメですよ(ノ^^)八(^^ )ノ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品にお世話にならないのがいい事に間違いありませんが、「ヒヤッ」とした経験って皆さんあるのでは？重量が重いバイクほど踏ん張りは無力です。

まだお世話になっていませんが、可愛い相棒のために取り付けました。

・取り付けは6分もあれば終わります。
・私はクロスレンチの14インチのみ使用。
・トルク設定がありますので、できれば・・・。

見た目、私は全く気になりません。注意しなければ目に付きません。安心感が増します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Vツインの泣き所の秘策として、購入しました。
納品部品を見て、本体・断熱材・両面テープ・ALテープの組み付け順序法が解らず、Aテックさんへメールで、聞き込みました。
親切に回答いただき、DIYできました。効果はこれから夏場で確認します。見た目はとても満足しています。
納品時の説明書がもう少し親切なら、ユーザーもメーカーを信頼でき、施工も早いと思います。ちなみに、組み付け手順は
・カバー裏に銀の断熱材を貼る。
・断熱材の上に両面テープを貼る。
・車両フレームへ取り付け。
・ALテープを上から張って補強する。です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

07のCBR600RRに装着。
当然ながらJ-TRIP製のローラースタンドV受と相性がいい。
価格も手頃で見た目のドレスアップ効果もあり◎

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒時のダメージから少しでも愛車を守りたい。そんな気持ちから導入に至りました。
製品自体はベース部とスライダー部共に、NC加工機械を用いているので非常に綺麗な仕上りです。また、取り付け穴位置も高精度で割り出されているので、作業時の問題はありませんでした。
価格はセット品なのでこんなところでしょう。この点については満足しています。

気になる点として、左側サイドカウルとフレームスライダーのベース部の干渉です。製品のクオリティーを考えると、この部分のクリアランスについて煮詰めて欲しかったです。（付属の説明書にもこの点について述べられていて、「気になる場合はカウルを多少削ってください。」と記載されています）
もう一つ注文を付けるとすると、ベース部分のブラックアルマイト仕様を追加して欲しかったです。

これらを考慮した上で星3つとしました。
しかし、この製品が性能を発揮させる事態になっていないので、どれだけのダメージを防ぐかは分かりません。出来れば発揮しない方が良いのですが、その時があれば追記します。

取り付け時のツールとして、ラチェットハンドル＋六角ソケット＋ヘキサゴンビット（六角レンチ）の他に、マシンのサービスマニュアルとトルクレンチは用意した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エンジンガードの機能よりもドレスアップパーツとして購入しました。取り付けも簡単で見た目も質感もとても良いですがエンジンの横幅が若干広くなったのが気になります。この手のガードは強度を出す為にしょうがないと思いますけど、もう少しスリムなら良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シングルシート仕様にする為タンディムステップを取外しました。するとリアブレーキタンクが凄く目立つ事に気づきました。それと転倒した時のダメージを緩和するアイテムを探していてこの商品に出会いました。価格的にも失敗してもイイかなと思い購入しました。いざ取付てみると凄くマッチしていてカッコ良くなりました。取付も凄く簡単でお勧めの品です。
商品も価格にしては良くできていると思います。タンディムステップを外している人は是非付けて見てください。(タンディムステップが有っても付きますので心配無く)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クラッシュパッド（スライダー）の装着を検討していたのですが、カウルを無加工で取り付け可能なのとデザインの良さでLSLの物を購入しました。
ルックスも良く構造もしっかりして満足しています。

ちなみに同梱されていたカウルを留めるスペーサーの内径が小さく、同じく同梱のボルトに通らなかったのですが、輸入代理元のプロトに問い合わせた所丁寧な対応で対策部品の発送を約束して下さいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

物としては良いと思います。ねじ穴もピッタリ合います。ただ、この商品は、オフ車なら標準装備していただきたい物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。