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フレームのインプレッション (全 9599 件中 1251 - 1260 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナス グリファス

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シグナスグリファスに取り付けました。
グリファスはフラットフロアなので
道路の段差などを通った後のジャダーの様な
ハンドルが左右に揺れる振動がどうしても気になって
初めて取り付けましたが
当初の目的としていた振動もマシになって尚且つ
走り出し時のトルクが増した気がします。
正確にはトルクというよりもフレームの剛性が増して
タイヤがしっかりと地面を蹴っているからそう感じるのかも
しれません。
値段も他のフレームより安く良かったのですが
付属のボルトがステンレスだったので噛り付いてしまったので評価は下げさせてもらいました。
購入を検討されている方はホームセンター等で別途ボルトを買い直される事をオススメします。

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投稿日付: 2024/10/05 00:48
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smile2525さん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

スライダーサイズが思ったより小さかったので、転倒した時
その効果があるのかな?!
デザインは良い! 価格もGood!

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投稿日付: 2024/10/04 21:06

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やっさんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: スーパーカブ110 | GSX-S1000GT | ADV160 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めての大型バイクになるので、立ちゴケリスクを考え購入しました。
こちらは2点留めとなっており、万が一転倒した際のフレームへのダメージは軽減されるかなと思います。

取付はカスタムショップにて取り付けていただきました。

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投稿日付: 2024/10/04 09:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

左側立ちごけの際、カウリング等の損傷箇所は殆どなく保護効果絶大でした。

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投稿日付: 2024/10/03 20:17

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

スライダーサイズ:M
利用車種: ZX-10RR

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

スライダーはあまり突起していると不格好なので程よい感じが良いです。
またあまり突起していないとガード効果も下がってしまいます。
ベビーフェイスのスライダーは丁度良いと思っています。

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投稿日付: 2024/10/03 17:44

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snake_eyeさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z1000J | 916STRADA | KLX250 )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

Jトリップのスタンドを使っているのでなにも考えずに選択しました。無駄にメーカーロゴなどが入ってないのがいいですね

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投稿日付: 2024/10/03 15:21

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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5

3ヶ月待ってようやく届きました。
JA55にとりつけましたが、ダンパー上部のボルトが半ネジで、
ステーと本体を間に挟んでもネジ部分が届きません。
付属のカラーをいれてからボルトで固定しています。
思った程の変化はなかったですが、剛性が少し上がったように思えます。
見た目もハンターカブに合っていで良いです。

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投稿日付: 2024/10/03 12:54

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minoimoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 125 DUKE | ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

特に難しこともなく取り付け完了です。塗装も結構厚くて少し擦ってしまったのですが、下地も出ませんでした。なかなかかっこよくておすすめです♪

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投稿日付: 2024/10/02 02:55
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ヨンケイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF125F | R nineT )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

大きなエンジンとフルカバーカウルの組み合わせで真夏のツーリングでは フレームに熱が伝わり足元が暑くてたまらないninja1000ですが エーテックのカバーを取り付けてからは足元の暑さが軽減されて信号待ちのイライラが減りました。 取り付けは簡単ですが裏側に貼るアルミ断熱材の貼り付け&切り出しに少し工夫が必要でした。

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投稿日付: 2024/10/01 19:27

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Smokyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

取付も簡単にできて、少しのドレスアップでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/01 19:11

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