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フレームのインプレッション (全 9599 件中 1511 - 1520 件)

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HAYABUSA2023さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | HAYABUSA | XMAX 250 )

タイプ:右側のみ
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドンマイの際、簡単に交換出来るのでありがたいです。

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投稿日付: 2024/06/16 16:35
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人畜有害さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

オフロードブーツのくるぶしで、ホールドする際にキチンとグリップしてくれます。
このフレーム部分は、擦れて錆びるので、付けておいた方が良いと思います。
デザインもカッチョ良くて、気に入っています。
取付も非常に簡単!!

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投稿日付: 2024/06/16 07:59

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ぶるさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

昨今の猛暑でアスファルトも柔らかくなったりするので万が一の為に購入しました。

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投稿日付: 2024/06/14 21:53

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ぶるさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

メーカーオプションなのでデザイン良し。
ただかなりの部品点数で構成されているので組み立てるのが少し面倒です。

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投稿日付: 2024/06/14 21:48

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ぶるさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

取説にも書いてありますが、MT09は左側のケースがかなり張り出しているので対処しないとケースが逝きます。

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投稿日付: 2024/06/14 21:44

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yamaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

付けた感じはどっしりと安定感があり気に入っています。
NT1100仕様とのことですが、ピッタリはまる感じではなく、サイドスタンドの足の厚さのためかネジを締めても若干の動きがあり、今後気付いた時に落ちてなくなっていたといった事態が起きないか若干の不安がのこります。その点はPUIGの品質を信じる他無さそうです。

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投稿日付: 2024/06/14 19:26

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よっすぃ?さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB650R | CT125 ハンターカブ )

カラー:シルバー(アルマイト)ヘアライン仕上げ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • アルミの質感は大事です

    アルミの質感は大事です

全体の質感を上げたく成り、ノーマルの薄い鉄板のガードからアルミ板のシッカリした作りの物を探してたら当製品を見つけました。

「モリワキ」のプレートが付き、より質感が上がりました!

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投稿日付: 2024/06/14 09:22
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takeちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR250RR (MC51) | CRF250R )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

i-factoryレース用カウルには一部加工が必要でした。

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投稿日付: 2024/06/13 20:03

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muramさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: セロー 250 | R nineT )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

車にセローを載せる際にホイールチョックを取り付けるときに、外すのも便利かと思って買いました。実際は頻繁に外したりすることもなさそうなので、ボルトでガチガチに固定することにしたので、使いませんでした。物としては問題ないと思います。

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投稿日付: 2024/06/13 08:49

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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

タイプ:ロゴ有 | カラー:ジュラコン/ブラック
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2024年モデルのMT-10SPに装着しました。
このスライダーを取り付ける場所のエンジンマウントボルトは、純正がキャップボルトですがAGRASは、2面幅17mmの通常ボルトを採用しています。

サーキットを走行時、右コーナーのフルバンク中にフロントからスリップダウンしました。
車体はスライダーを軸に路面を滑って行くのを視界に収めています。
スライダーは半分程削れました。取付部に変形は見られません。
そして車体の損傷は、ハンドルのウェイトとサイレンサーが少し削れ、排気デバイスのプロテクターがへこんだ程度で済みました。

サーキット走行にはスライダーは効果があることを実証しました。
大陸製の安物を付けたい誘惑に負けず、AGRASを選んで正解でした。

補修部品で右のスライダーをwebikeで頼みましたが、
ロゴ有りを頼めなかったのが品揃えに残念なところでした。

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投稿日付: 2024/06/12 10:29

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