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マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

利用車種: WR250F

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アルミじゃ重くなるかなと思い、強化プラ?のこちらにしました。
WR250F 08年式で使用半年経過報告です。

商品自体は厚みもあり沢やガレ場も安心して逝けます。
ボルト位置穴も問題ないですが、エンジン下のボルトの調整を少ししました、ナットとワッシャーで少し調整すれば大丈夫でした。

作りはしっかり厚みもあり、機能性は十分な商品です、アルミより高いしね・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/12 19:51

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にくきゅーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | CRF250L | MT-09 )

利用車種: CRF250L

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • 装着前、シートフレームの張り出した部分で塗装が剥げてしまっていました。 

    装着前、シートフレームの張り出した部分で塗装が剥げてしまっていました。 

  • 右側は純正のカバ外装を取り外して交換になります。※インシュロック装着前の写真。

    右側は純正のカバ外装を取り外して交換になります。※インシュロック装着前の写真。

  • 硬めのエラストマー樹脂は質感が良く滑りにくく耐久性も高そう。

    硬めのエラストマー樹脂は質感が良く滑りにくく耐久性も高そう。

  • シートフレームとの段差を埋める形なので傷もつきにくくなります。

    シートフレームとの段差を埋める形なので傷もつきにくくなります。

  • 車体中央に赤色が入ると、全体的に引き締まったビジュアルになります。

    車体中央に赤色が入ると、全体的に引き締まったビジュアルになります。

これをつけるだけで全体的に引き締まった印象になります。
色目も純正の外装とチグハグにならず良い出来です。

取り付けにはM5の六角レンチとラジオペンチ(ニッパー)が必要で、作業は10分で出来ました。
左側はインシュロック3つ、右側はネジ2つとインシュロック3つで取り付けます。
他のレビューで右側の1箇所が取り付けられないとありますが、リアブレーキのマスターシリンダーに縛りつける形で装着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/10 17:51
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ひろさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | MT-09 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正のボルトを外すだけなので取り付けはいたって簡単です。
今のところ役だった場面はありませんが、デイトナ製なのである程度の効果は発揮してくれると期待しています。

このプロテクターよりもウインカーの方が飛び出しているためその点は注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/09 23:18

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイドスタンドの安定化をと思い購入しましたが結果、あまり性能面では役に立たず。
取付に関してはねじ止めで、最初不安にもなりましたが一度つけてから外れることもなく気苦労でした。
ただ思ったより目立つパーツで見た目では◎でした。
他のヨーロッパパーツでも同じような高い商品がありますが値段と性能を比較するとこのブランドが一番バランスが良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/09 20:01

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だいまる!さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

車高を2センチ下げたら、純正スタンドでは倒れそうなので、この商品を購入しました。
取付も簡単で高さ調整も簡単にできます!

ただ、ちゃっと高いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/09 16:34

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ゴトさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グロム

2.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

転倒すると先端の樹脂部分が削れて車体へのダメージを減らしてくれるイメージだったのですが、実際には樹脂部分が丸ごと吹っ飛んでしまいました(笑)他の製品を探します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/07 13:54
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ブラックバードさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: バンディット1250S )

利用車種: バンディット1250S

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 5
プロテクション 4

外国から取り寄せの為、少し納期はかかりましたが無事に届きました。プチプチで厳重に梱包してあった割に左右とも傷がついていて塗装が剥がれていました。嫌な予感がしましたが案の定、寸法精度が悪くてすんなりとは取り付けできませんでした。ボルト穴を広げないとボルトが入りませんし、左右を繋いでいる長ボルトですがオリジナルは普通のボルトなのに、付属のものは何故か両端にネジが切ってある両ナットです。更に緩み止めの樹脂が入っているナットなので両側から回しても片方だけねじ込んでいってしまったりします。普通のナットに変えようと思ったらMネジではなくピッチが合いません。また左右のジョイント部の溶接ナットのセンターがずれていてボルトがねじ込めません。このように難しい作業でしたが多少の加工ができる人なら取り付けできると思います。見た感じはとてもコンパクトで違和感もなく頑丈そうです。万が一の転倒の際もエンジンを守ってくれそうで安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/05 22:58

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: ドラッグスター 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 4

立ちごけ対策で購入しました。

ヤマハワイズギアの同商品と悩みましたが、インプレッションでワイズギアの商品は思ったより小型という内容を見て、こちらの商品に決めました。

取り付けはボルトの差し替えるだけでそこまで難しくないと思います。
思った通り、ガード自体は大きく、見た目のインパクト及び安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/05 20:49

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: ZX-6R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

私はベビーフェイスのメーカーで揃えているので、こちらの商品も買いました。転んでいないので、使用中でも滑らした感じはわかりませんが、付けてる感じは大きすぎず、良い感じです。オススメですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/04 16:45

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: ZX-6R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

大きさも大きすぎず、デザインも良い!私はベビーフェイスのメーカーで揃えているので この商品は気に入っています。まだ 転んでいないので、使った感じはわかりませんが、これからも分かりたくはありませんが、触った感じでは安心できる感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/04 16:41
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