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フレームのインプレッション (全 9605 件中 4751 - 4760 件)

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チョラさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: TDM850

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

整備性の悪いTDM850にセンタースタンドが欲しかったのですが、今までは30000円以上の品ばかりでした。この商品は値段も安く取付も簡単なのでお勧めします。
取付方法はステッププレートにスタンドベースを挟み込み、スタンド本体を割りピンで固定するだけです。
作業時間は30分ほどでした。

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投稿日付: 2019/03/22 15:00
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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

重量級のバイクなので余計でもフレームに直接つけるタイプのスライダーは避けたかったので、唯一ステーを使用して装着するタイプのこちらを選択しました。
その分値段が張りますが仕方ないです。
まだ立ちごけもしていないのでプロテクション性などはさっぱりわかりませんが、見た目も悪くなりません。
装着はプロにお任せしました。エンジンマウントのボルトがロック剤付きで非常に強固です。
精度の高い一流の工具で作業してもらうことをオススメします。なめたら大変面倒なことになるボルトです。
装着はフィンを外さなくてもできます。

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投稿日付: 2019/03/21 21:22

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akzさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: HAYABUSA

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

新しく買ったバイクがスタンドフックが無かったので探していましたが、金属製のものは綺麗な仕上げなだけに使用した時に傷が目立つとの事だったので樹脂製のもので探して購入しました。
まだスタンドは使用していませんが、見た目はこんな物かと感じるくらいの外観なので気楽に使用できそうです。

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投稿日付: 2019/03/19 06:45

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mktさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R | スーパーカブ110 )

利用車種: ZX-6R

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

このパーツを付けて左側に立ちゴケしたのですが、当パーツの部品が飛び散った程度でクラッチレバー、サイドスタンド、ステップ、カウルに細かな傷が付いた程度で自走して帰れました。
たぶん付けてなかったらレッカーを呼んでいたと思うのでつけていて良かったです。
ただこの商品だけだとフレームが歪むみたいなのでカワサキから出ている純正エンジンガードも購入してプラグ交換の時に一緒に取り付けたいと思います。

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投稿日付: 2019/03/17 20:45

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 | GRANDAXIS [グランドアクシス] | PCX150 )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

先日納車したS1000RR、2019年式に取付けしました。
当初アルファレーシングと悩みましたが、現行に合わないと言われ、またSSKより2万ほど高かったの
で、こちらを選びました。
綾織つやありですが、綺麗なカーボン柄です。
取付けは両面テープで貼るだけ、穴の位置などもピッタリです。
BMWオプションを買うことを思えば、カーボンでこの価格はコスパに優れてると思います。

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投稿日付: 2019/03/13 19:52

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Nabezoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1300GS Adventure )

利用車種: CRF250L

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

CRF250L MD44でSP忠男のPower Boxをつけていると、エキパイ部分が干渉して付けることができません。ディーラにてプレート接触面を大きく切削してもらい、ようやくつきました。
皆様ご注意を。

品質自体は非常に良いと思います。

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投稿日付: 2019/03/12 20:55
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うり坊さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正スライダーからトリックスターに変えました。
純正より幅があるので安心感と見た目が良いです。
出来れば効果は試したく無いですね。

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投稿日付: 2019/03/09 20:52

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GG chanさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ないよりはいいです。

おおよそタイヤ交換4回目で穴があいてリムにキズがつきます。

自分の腕もあると思いますが消耗に驚きです。
値段もそれなりなので自分はリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/05 19:10

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hさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SuperSport

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

こちらのスライダーと干渉してしまうため、
アエラのクラッチアシストプレートと同時に使うことが出来ません。

また、クラッチのプレート部分とスライダーの基礎の位置が物凄く近いため、若干干渉します。

万一の際危ないので、アエラのスライダーをオススメしたいです。

私は買い直すかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/04 17:49
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なおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-R600 | NSF100 )

利用車種: GSX-R600

1.3/5

★★★★★

昨年の10月終わりに頼んで、1月の終わりに届いてようやく取り付けしました。
カーボンの織り目はすごくキレイです。

ただ、フィッティングがひどいですねこれ…(笑)
取り付けしてて笑いしか出ませんでした(笑)
素人目に見てひどいものを売るメーカーさんの気が知れないです。
もうこのメーカーの商品は買いません。
18000円の価値が私には見出だせませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/03 13:14

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シゲさん 

初めまして。近年ネット販売で今までは手に入りにくかったパーツが手軽に入手出来るようになりましたがその分 ハズレ を引くのも多くなりました。決して海外製品が悪いとは言えませんが 物作りの精神はやはり日本が一番かと思います。便利な世の中になりましたがお互いパーツの目利きを磨きましょう。 しかし楽しみにしていたパーツが残念な結果の時は 腹立たしくもあり裏切られた感じですよね。

なおさん 

初めまして。コメントありがとうございます。
こちらのメーカーは日本製だったので、信頼して購入をしたのですが、、、
ネットで購入できるのは便利ですが、やはり実物を手にとって見てみるのが一番だと痛感させられました。

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