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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
車種にもよるのかも知れませんが、当方の車両にはゲタが高すぎました。
確かにこのアイテムの本来の主目的である「左側に埋まらない」は達成されていますが、装着してアスファルトやコンクリート上にスタンドを立てると、風が吹いても右に倒れるくらいにバイクが直立します。
出先で土や芝生を探して停めることに嫌気が差して、外してしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
スタンドフックなのでいずれ傷がつくと思い、安いもので探していてこれにしました。
本体は色、手触りや取り付けなど問題なし。ただ、ボルトの精度が悪いのか締めていくのに力が必要でした。
思ったより外に出ているので、狭いところや、縁石には注意が必要と思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
スタンド以外で車体をささえられる事が出来れば、取付は簡単です。
使用感は普通、接地面積が多少広くなり安心感があるくらい
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
YZF-R3に取り付けました。Webikeインプレッションで上位だし、こだわる部品でも無かろうと思い買ってみましたが、取り付けてみて安っぽさとデザインのダサさに絶句。ワイズギアから出ている物の方がよいと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初め普通の１２面ソケットレンチで作業始めたけれどナットを確実になめてしまいどうにもならくなる様な感じがしたので６面のソケットレンチを購入し、作業したので問題なく取付けられました、あと６mmのヘキサゴンソケットも有った方がいいです、マフラーを外さないとボルトが抜けない問題は鉄鋸でボルトの頭を切断して反対側に抜き取りました。
取付け後の外観はとても良く満足です、エンジンガードとしての性能は小さすぎて効果はあまり期待できない、立ちコケしたとき足を挟むのを避ける為に付けたけど無いよりは多分良いと思う。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR80の前後のアクスルボルトに取り付け。
万が一の転倒時に車体を守るために購入。
見た目もカスタム、レーシーになって満足です。値段も手ごろでキャリパー用も購入したいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
消耗したので交換しようとしたら、純正だと高くて手が出なくてコチラを見つけました。
消耗して歪んでいたので交換後は転がりが大幅によくなりました。
安いし精度も出てるしお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
消耗したので交換しようとしたら、純正だと高くて手が出なくてコチラを見つけました。
消耗して歪んでいたので交換後は転がりが大幅によくなりました。
安いし精度も出てるしお勧めです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ショートスタンド取り付け後全景
ショートスタンド角度
純正スタンド角度
長さ比較
長さ比較
約35mm違う
Ｄトラを50mmほどローダウンした後、暫くは純正スタンドのまま使っていたが、何かと使いづらかったのでショートスタンドを導入する事にした。
純正スタンドよりも35mmほど短く、50mmほどローダウンした車体には丁度良い長さだった。
色が純正のシルバーからブラックに変わったが、フレームも同じブラックなので丁度良かった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他のメーカーよりコンパクトな感じで形状もいいと思います。
派手さはありませんが、飽きの来ない形状だと思います。
色もサイズも豊富で合わせやすいと思います。
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