見た目のインパクトが絶大で性能面での剛性の変化があったのかよく分かりません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

別途イルムバーガー製のドライカーボンパーツをつけておりますが
遜色ない仕上がりのドライカーボンです！
コスパは満点です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1300ファイナルに装置しました。
サイズはジャストフィットで、装置作業も簡単です。
実際に立ちゴケをした場合の防護性能や強靭性は不明です。
特にジャストフィットしていて、クランクケースカバーとの隙間が殆どないので、コケた時に干渉するのかしないのかが分かりません。
私としては、装置時の見栄えやフィット感には満足しております。
※最初に受け取った商品には傷がありました。たた、WEBIKEとメーカーには敏速に対応をして頂き、代替品を受け取りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネジ受けが、1箇所バカになってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

固定するボルト穴が、芯から2センチくらいズレていて、お国柄なのか残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロイヤルエンフィールド ショットガン 650用に用意されている純正オプションパーツのエンジガードが気に入らず、webikeで検索しヘプコ&ベッカー社製のエンジンガードを見つけオーソドックスな形状が気に入り購入しました。
装着も簡単で、取り付け後も車体の雰囲気を崩すことなく、個人的にはベストマッチだと思っています。
取り回しや走行の際には何となく安心感が増した気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちごけ時のダメージ軽減の為購入しました。
似たような商品があり価格もまちまちですがストライカーということで選びました。
中古車両購入時にお店で取り付けてもらいました。
自身でも作業できそうでしたがネジロックがありそうなところだったのでお願いしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先日、我が家のガレージに嫁いできたZZ-R1100 D4型 1996年式ですが、何やらハーフサイドカウルの下に見たことも無いフレームスライダーが付いており、それが前オーナーが右側に倒した際なのか削れてしまっていました。
パーツ交換しようにも、メーカーも分からず途方に暮れていたら、同製品をとある方が4年前に装着したブログを発見しました。
どうやら「GSGモトテクニック」というメーカーのサブフレームに取り付けるスライダーだということが判明し、それからキーワードで辿っていくとこのスライダーは、Ladybirdレディーバードが販売していたことが分かりました。

もう製品は廃盤になっていましたが、リペアパーツは販売していることが分かり、いよいよ海外へ発注と思った矢先にちょっと待て、ダメもとでウェビックでパーツ（FS-SC2）検索したところ、何と！私が求めていたスライダーキャップが在庫有です！さすがウェビックさんですね♪

よくよく調べてみると、LadybirdレディーバードのZZ-R1100用フレームスライダーが販売されていた当時、一時期このスライダーキャップが「おまけとして同梱されていた」ようで、現在はキャップのみの販売もしてるとのことでした。
スライダーの形状も良かったので、なんとか交換せずにリペアできないかと考えていたので、スライダーキャップが見つかって超ラッキーでした。

全部が全部とは言いませんが、こうした細かなパーツでも諦めずに、色々辿っていくと案外見つかるものなんですね。
製品は軽量な樹脂製で、取り付けは古いのをマイナスドライバーでこじって外して、新しいものをポン付けです。

では何故にサブフレームにフレームスライダーを取り付けているかと言うと、一般的なスライダーはエンジンハンガーを介して取り付けるように設計されており、それなりの強度があるため、立ちごけ程度では問題なくても、マジ転びでアスファルトの上をジャーっと滑って行って途中で何かに引っかかった際に、エンジン部分が割れる恐れがあるそうです。
エンジンが割れたりすると．．．、考えただけで恐ろしいです。

Ladybirdレディーバードは、スライダーやスライダーキャップなどのリペアパーツの製品も提供してくれるメーカーですので、わざわざ全部買い直す必要も無くて、とても便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトアップのロンスイを入れたので、このチェーンカバーを取付しました。取付は中間を支えるバンドに穴位置が合うように何回も曲げ伸ばしをしたので、ちょっとだけ面倒でした。機能的にはチェーンオイルの飛散はきちんと防止できているので問題なし。コストパフォーマンスは良いとは言えませんが、スチール製でシフトアップのロンスイ専用で作ってくれているのを考えると、妥協できる金額かと思います。たぶん、120サイズのタイヤはあたるかギリギリと思うので、太足にする人は避けた方がいいかと。人に勧める事はしないけど、私は取付た時のスタイルや質感に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まだ取り付けしていないのですがバンパーとしての性能は言わずもがなかなと思いますので割愛します。

説明書が入っていませんでした。
エンデュランス公式からダウンロードしてみると同梱品確認のところで説明書も記載されていました。
ということは、ネジ類その他が入ってないこともあるのでしょう。
同梱品くらいきちんとして欲しいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。