| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤と週末ツーリングで使用。400ccに装着して1か月ほど走りました。雨天走行も数回あり。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真の印象そのまま。ブラックの質感が良く、安っぽさは感じませんでした。エッジ処理もきれいで塗装(表面処理)ムラも特に無し。
【取付けは難しかったですか?】
基本は純正の穴位置を使うので難しくないです。工具が一通りあれば20?30分程度。車種やナンバー形状によっては位置合わせで少し悩むかも。
【使ってみていかがでしたか?】
薄くて軽いのにしっかりしていて、走行中の振動でもビビり音が出にくい印象。ナンバーが見やすく収まりも良いです。
【付属品はついていましたか?】
ボルト類は基本流用前提。必要ならステンレスのナンバーボルトやキャップを用意すると仕上がりが良いです。
【期待外れな点はありましたか?】
ワッシャー追加や軽い加工が必要になる可能性あり。仮組みして位置決めしてから本締めするのがコツ。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
ロングテール用 グラブバー。
質感も良く、剛性もしっかりしてて、とてもカッコいいです。
バイクの押し引きも、楽になりました。
ローダウンしてないので、乗り降りの時 テールカウルに 脚が当たり、キズが付いてしまわないかと、気になってましたが、もっと上げなければならない事となりました笑
テールカウルに沿った、形状デザインで、気に入りました。
取付も、とても簡単で、裏側は、純正ワッシャーを使用します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 4 |
自賠責保険のシールを貼り換える時期に来たので、この商品を買って使用しました。まず今まで金属タイプの商品しか購入した事が無かったので、アクリル素材のステッカープレートってもっと柔らかいと思っていたのですが、かなり硬い!丈夫!!そして透明感があるクリア素材なので、格好良い!!付属のネジやラバーワッシャーも分厚く、質感も高いです!ナンバー交付時にもらえる自賠責を付けるネジよりも、圧倒的に高品質で格好良いです!!正直初めは「1200円か?高いな?…」っと思っていましたが、高品質なので納得です!買って良かった!!
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : ホンダ フォルツァ 250 フロントフック ヘルメットフック
¥5,401 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
結構しっかりしてる
本体と両目テープ2本 説明書無し
ちょっと不安でしたがスマートキー部分にあてがって確認
工具不要で両目テープ2本貼ってワンタッチ装着
強度は十分あります
コンビニ袋Lサイズ2個余裕です
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
street triple rs 2023の純正リアフェンダーの泥はね抑制効果がほとんどないため、フェンダーレスでも大差ないと考えて購入した。
交換作業は、マニュアル通りにやれば1時間もかからず終わりました。
長めの六角とソケットがあるとやりやすい。
見た目がシュッとして良くなった。
もちろん泥はねします。
総合的に値段以外は満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
楽しみにしていたのに、塗装しようとしたところ、穴が空いているのを発見しました。とても残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2023年式までのCB650Rはテール部分がのっぺりしていて気になっていたのですがシングルシートを付けたら見栄えが一気に変わりました。かっこいいです。類似品がいっぱいありますがやはり純正品が最高です。
欠点はちょっとお高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
当方には、商品代金は効果でした!
思い尻が上がり、やってみる精神でようやく、溶接加工等により装備出来ました!
思っていた通りの、イメージに仕上がって満足です!
当方に発注頂ければ、時間と相当の費用でこちらのアイテムが手に入ります!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 容量 | 5 |
モンキーを1から組み立てるにあたって、純正にこだわって作っていましたが高額すぎるのでこちらを購入しました。
キャップにはホンダ純正(品番:35010-181-922)がキーロック含め問題なく、コックにキタコ製(品番:575-0500030)をポン付けすることができました。
フレームへの取り付けについても前のゴム部分、後ろのボルト部分もフィッティングにも問題ありませんでした。
ただ少し純正タンクと比べると鉄板の薄そうな音がします。
純正タンクの互換品としては十分だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
外装のバリもなく、取り付け位置や穴もバッチリ付きます。問題なしでした。
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