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外装のインプレッション (全 40670 件中 1541 - 1550 件)

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ロクタロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR600RR | NMAX 155 )

タイプ:綾織カーボン | スクリーンカラー:スーパーコート | MagiVeilセラミックコーティング:あり
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

カーボンは勿論いいが、スクリーン自体も綺麗で最高にカッコよくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 13:26

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赤シャツさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

積載量を増やす為に購入しました。
専用設計なので綺麗に取付け出来ますが、カラーを間に挟むので少し苦労しました。
最初にカラーをテープ等で、車体フレームに軽く仮止めしてからキャリアのフレームを左右1個づつ仮組みしました。
止めていたテープを剥がしてキャリア本体を組み、後は車体取付けのボルトを本締めして完了です。
なかなか丈夫そうで満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 18:30

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シノミンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Scrambler Icon Dark )

カラー:マットブラック
利用車種: Scrambler Icon Dark
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 装着前です。

    装着前です。

2025年式 icon darkのナンバープレートの位置を純正オプション品で交換したら、後方から見たリアタイヤの奥側が街乗り主体ではイマイチに思えたのでつけてみました。
加工せずに簡単に装着出来ました。個人的には見た目は良くなりました。雨天時に走行する前に交換したので効果は分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 18:05

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かわいちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350 | GB350 )

利用車種: GB350

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
取り付けやすさ 1

適合って書いてあるから買ったのに日本のGB350とサイズが合っていないし純正部品流用と説明書に書いてあるがその部品は入っていないしボルトも仕方ないから買ってきて付けれるようにしたがナンバープレートの取り付け穴が合わないしすごく手間がかかった。
ちゃんと日本の車両に取り付けてから販売してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/21 17:52
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浩二さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1100SX | KLX230 シェルパ )

カラー:スモーク
利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

標準より長いので、高速走行時は風切り音がします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 17:44

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浩二さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1100SX | KLX230 シェルパ )

利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

説明書には、サイドカバーがキャリアバーに干渉する場合があると書いてありますが、サイドカバーを削らずに装着可能。
装着する時は、カバーを捻りながら少し無理してはめるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 17:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

カラー:ブラック
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 1.座面の穴に対してスカスカです。締め付けるときにも偏りが生じます。

    1.座面の穴に対してスカスカです。締め付けるときにも偏りが生じます。

  • 2.固定イメージ。トップブリッジのボルトをびよ〜んと伸ばしてステーとしています。

    2.固定イメージ。トップブリッジのボルトをびよ〜んと伸ばしてステーとしています。

  • 3.実際にはアルミのパイプをかぶせますが、これがボルトの座金となる訳です・・・

    3.実際にはアルミのパイプをかぶせますが、これがボルトの座金となる訳です・・・

  • 4.取説は写真+英文。日本文のほうは「あとは現物合わせで・・・」との説明。

    4.取説は写真+英文。日本文のほうは「あとは現物合わせで・・・」との説明。

  • 5.仮装着。サイズや形状は求めていた通りなだけに残念!

    5.仮装着。サイズや形状は求めていた通りなだけに残念!

ネイキッドスクリーン・GB350用の報告です。

詳細は添付写真を多めに撮りキャプションを付けましたが、車体側の不具合や破損が怖いため使用を断念しました。
必要なトルクをかけてフォークを締められない上に、転倒時にはトップブリッジ側に大きな負担がかかりそうです。

仮組みした姿は理想通り。オフ車のメーターバイザーをイメージして選びました。
他社にない無透過のバイザーも、裏側にデジタルタコメータを張り付ける目的にかなったものだっただけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/21 15:53

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:シルバー | サイズ:M10(P-1.5)
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ウインカーの固定に使用。普通のロックナットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 11:30

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たまごかけライダーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R15 )

カラー:シルバー | サイズ:S (幅80mm×高さ18mm)
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 以外とあっている。自己満!

    以外とあっている。自己満!

  • 貼り過ぎ注意!

    貼り過ぎ注意!

純正品の数って数億何百万点?たぶんそれ以上?このパーツの重量は1グラムとしましょう。そんなパーツ1個が世界で通用する。
凄いですね。今年もヘルメットを沢山買いましたが、その1個に貼ったのが、シューマのナイターです。これで自分としての主張が出来て大満足。これで楽しくバイクに乗れる!最高のパーツ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 06:03

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シャラさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

期待通りのしっかりとした商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 04:17

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