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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
メッシュのシートカバーを装着していますが、見た目はゴージャスな感じです。
《コンフォートシート》のネーミングどおり、乗り心地が良く快適です。
換装して跨ってみると、ソフトになっているのは、すぐに実感できます。
走り出してみると、路面からのショックの吸収性が良く快適です。
足つき性については、ノーマルとほぼ同様で不満は無いです。
長時間の連続走行（まだしていませんが・・）の快適性にも十分期待できそうです。
見た目は、ノーマルのシャープでスポーティな感じから、いかにもゴージャスな
感じに変わりますね。
ピリオンシートの使用感については、そちらの方に記載してあります。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
経年劣化してスクリーンが割れてしまったので初めて交換しました。当然ながら純正品は出ないので、とても助かりました。商品自体はとても良かったです。大きさも純正品と同じ位で穴の位置も、ちゃんと合いました。商品説明にクリア/グラデーション有りとなってましたが届いたスクリーンにはグラテ゛ーションはなく全部透明なスクリーンでした。まぁグラデーションはなくても構わなかったのですが…スクリーンが凄く透明になって純正にあったグラデーションがないのでメーター裏が見えて以前と少し違った印象になりました。お値段も高くなく、とても満足しています。取り付けは車種によるとおもいますが、初めてだと意外と苦戦すると思います。難しいとか複雑とかではないのですが交換前のスクリーンやアッハ゜ーカウルからウエルナットを外す事に苦労しました。面倒ですがアッパーカウルを外して作業した方がいいと思います。スクリーンを付ける時に新しいウエルナットが必要になるので一緒に頼んだ方がいいです。古いウエルナットは再利用出来ません。私は古いのを使おうと思って用意しておらずお店に買いに行く羽目になりました…モールの取り付けも結構面倒です。すんなりとは、はまってくれませんでした。新しいスクリーンには透明な保護シールが貼ってあるので剥がしてから作業した方がいいです。私は完成してから保護シールが貼ってあるのに気付き最初からやり直しました…
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
部品のクオリティーが高く、キチンと装着できました。車体に取り付けているのが左右のミラーステーなので締め方によると歪んでしまいます。まっすぐになるように調整すると良いと思います。
クランプステーは中途半端な位置でスマホホルダーを縦に付けにくいかも。工夫したいと思います。
風除け効果はまずまずですが速度が早くなるとビビリ音がしたような気がしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
機能、美観に問題なし、精度の高さにより取り付けもスムーズです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
胸からお腹辺りが、よく言われてるような無風状態にはなりませんが
かなり軽減され、走行が楽になりました。
またジェッペルへの下からの吹上で、目がショボショボするのも無くなりました。
ゴォーっと低い風切り音が大きくなりますが
通常のヒューヒュー鳴ってる時より、インカムが聞き取りやすくなりました。
取り付けは30分程度で出来ました。
工具は、ヘッドライトのレンズ部を外すのにプラスドライバー
ヘッドライトそのものを止めてあるボルトとナットで12mmのレンチ×2
スクリーンとステーの固定に、4mmの六角レンチ
あとズレ防止にウインカーのボルトと共締めもしますが、配線があるのでペンチを使いました。
外観の印象を余り変える事なく、必要最低限の効果を求めるなら最適だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ラジエーターの汚れや、異物避けに購入しました！
取り付けはお店でお願いしました。
数千円でやって下さいました。
なかなかいい買い物でした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
自分は身長が185cmあるので純正シートでは窮屈だったのでハイシートに変えたことですごく楽になりましたまたシートに厚みが出たのでお尻が純正ではツーリング等で痛くなってたのが軽減されました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
なぜ標準じゃないのかと思うくらい座り心地は良くなりました
ただ165cmの短足なので足つきはものすごく悪くなります
標準シートで両足ちょい着き片足ならべったりみたいな感じでしたがハイシートにしたら片足ちょい着き両足はどう頑張っても無理になります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
正面
横
発想が素晴らしい商品です。
付属のネジとスペーサー8mmではバイク側に厚みが有る場合、取り付けられないかもしれません。
ナンバーセキュリティ用に別商品（写真参照）を購入し、6M×直径18mm×厚み3mm のスペーサーを当てがい、本商品をナンバーにギリギリ当たらない様な高さに調整致しました。
※バイクはスマートディオZ4 2004年製
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
作業は簡単にできたし、取付やすかった。
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