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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
他のデカールと共に
スクリーンを変更した為他のデカールと共に貼り付ける為に購入しましたリピート買いです。
品質は、色落ちも無く粘着力も有るので
洗車、雨の日のツーリング等で剥がれる事はありません
作業前に洗剤で油分を落としてからの貼り付けだ方が良いと
思います。パーツクリーナーは種類によると思いますが
プラスチック製品を痛める可能性があると思うので使用していません。文字だけ残るタイプなので見栄えもいいです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミラーマウントバーを車体に追加しましたが
メーカー想定の使い方では無い為
目に付く部分にネジ部分が光っていました。
せっかくの黒いバーが台無しです。
それでこの袋ナットを購入し
目に付くネジ部分を隠しました。
まるで最初からそうであった様に黒に統一。
ホームセンターで売っているものは金属色。
それでは目隠しになりません。
有って良かったPOSHの黒い袋ナットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
スーパーカブ50に取り付け。
このカブは頂き物で約20歳、シートも破れテープで補修した上にカバーが被せてあったのでレザーの張り替えを検討中にこのシートを発券して購入。
他のレビューにあるような干渉は全く無く簡単に取り付け完了。
座り心地もビジュも良くコスパ最強です！
1点気になるのはダイヤキルトの縫い目から雨水が染み込まないかどうか、この手のシートで防水が甘いと雨の後数日座るだけでお尻が濡れる事があるのでこの価格で大丈夫かな？とは思ったけど今後雨降りの時がちょっと心配かな…
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カラー：クリアー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正品と比べて，防風性が格段にあがりました。
大満足です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
「アドベンチャー ウインドシールド STDスクリーン 商品番号：F6160」の補修用スクリーンで間違いがないと思い取り寄せて着けてみました。問題なく取り付けできます。
しかし、商品番号：F6160のリンクされているであろう「補修用ウインドシールドはこちら」をクリックしても補修用シールドはリンクされておらず、検索結果として表示されません。
補修用のシールドとしての需要はそれなりにあると思いますのでリンク切れとかないようにお願いします。
商品説明においてリンクされているであろう項目がかなりの確率でリンク切れしていることが多すぎます。
商品の種類も多岐におよび、あり得ないくらいの数の商品数かと思いますが、細かな対応を希望します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けはすごく簡単だったけど、組立の説明文がよく分からなく，海外品だから仕方ないけど分かりにくい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
装着状態。車体色との関係か、今まで他の方の写真で見てた程違和感なくて良かった。
多少プラ部分の形状が違いますが、初期型にも装着出来ます。
ノーマルとの比較。絞り込みがなくなる分、足付きも悪化します。
初期型に装着すると良く言われるテールライトとの接触。そんなに気にはならないです。
初期型のMT‐09に装着。
相棒になって4年半、ある程度の距離を走っていると必ず痛くなるお尻。
最近は200キロ以内のショートツーリングでも帰り道はお尻が痛くて、軽減のために海外仕様のストリートラリーに装着してあるシートの中古か、当商品を購入するか悩んでましたがこちらを購入。
悩んだ1番の理由はスタイルの変化。
ノーマルやストリートラリーシートのフラットな形が初期型MT‐09には似合ってる。
タンデムシート部が上がっているのがやだなぁと思ってたんですが、装着してみると以外と悪くないなと（笑）
ノーマルシートだと両足かかとまでついてましたが、当商品を装着したところ１ｃｍくらいかかとが浮きましたので足付きは多少悪化します。
近いうちにショートツーリングに行く予定なので、使用感のインプレはその時にここのコメント欄に書き込みます。
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本日コンフォートシートに交換して初のプチツーリング行ってきました。
前下がりのノーマルシートと比べてお尻の位置は落ち着きますが、自分はこのシートでもある程度走っているとやっぱりお尻は痛い。
ノーマルは柔らか過ぎて沈んだ時、骨盤とシートベースのプラに当たっている様な痛みですが、このシートだとシートのスポンジ自体がちょっと硬い印象。
ただ、着座部分は水平な事で、下り坂で後方にずらしたり、上りは前方向に座ったりが楽でコーナーは走りやすかった。
もう一つの難点はシート表面の材質。
この表皮、水吸いやすい様な…
急な雨でも降られるとズボンがビタビタになりそうで不安かなぁ。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
文字を綺麗に貼るのが至難の業です。
せめて何かしらの型が欲しいですね。
借りに貼り付けて何回も微調整しました。
他社のフォークエンブレムからの変更ですが、
見た目はこちらの方が私は好きですね。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴムの材質が良く走行中にシートから滑ることなくポジションを維持出来る。オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ダウンマフラーなのでちょうどよかった。
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