| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
KLX230シェルパSに装着しました。適合に車種の記載がなかったのでドキドキしながら装着しましたが、ピッタリハマりました。見た目は、ノーマルの(座面とサイドの質感がツートンぽい)感じと違い、一枚皮で包んでる仕上がりです。ノーマルの角が取れて全体的に丸くてもっちりしてます。尻が沈み込むので高さは全く気にならず、柔らかいのでゴツっとした座り心地はなくなりました。柔らかい分前後の移動はしづらくなったかな?あと、ノーマルだと角が張ってるので足をちょっと開き気味で座る格好になりがちでしたが、膝が無理なく閉じられるようになりました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプル・丈夫で安価。
文句無しです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前乗っていたバイクにこの商品を使って良かったのでリピートで購入。
貼付けてからまだ乗って居ないので効果は未知数。
タンクが細身でパッド自体が薄い為、使用効果はどれ程の物か不安が残る。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今のバイクは真っ黒で色気が無いので取り敢えず『お試し』という事で購入してみた。
ステッカーは一発勝負!というイメージが有るが、MDFさんのYouTubeチャンネルで準備編、貼り付け編動画を見たら意外と簡単に出来た。
とはいえ広い面積のキットになると同じようには出来ないと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
毎日の街乗りから週末のツーリングまで、標準シートの座り心地改善と愛車のドレスアップを兼ねて装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
期待以上の仕上がりです。シート表皮の質感、丁寧なステッチ加工、サイドの切り替えデザインなど、細部まで作り込まれておりバイク全体に個性と圧倒的なプレミアム感が生まれました。
【取付けは難しかったですか?】
純正形状のボルトオン設計ですので、純正シートを外して付け替えるだけの非常に簡単な作業です。特別な工具や難しい加工は一切必要ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
装着直後のファーストライドでは、ウレタンにしっかりとしたコシがあるため「少し硬いかな?」という印象を受けました。しかし、3回ほど乗ってシートが体に馴染んでくるとクッション性とホールド感が劇的に良くなり、長距離を走ってもお尻の疲労感が大幅に軽減されました。使えば使うほどしっくりくる素晴らしいシートです。
【付属品はついていましたか?】
シート本体、および取扱説明書が付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
おろしたては少し硬めに感じるかもしれませんが、数回ライディングすることでウレタンが適度に馴染んで快適になりますので、じっくり慣らして乗ることをおすすめします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:
シートベースの差し込みツメを車体フレーム側にしっかり噛み合わせてからロック・ボルト固定することです。
一緒に購入するべきアイテム:
リアの「パッセンジャー用コンフォートシート」と一緒に揃えると、バイク全体の統一感が格段に向上します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
タンデムツーリング時の同乗者の快適性向上、およびライダー用コンフォートシートと合わせた車体全体の質感向上のために導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの素晴らしい質感です。表皮のテクスチャや丁寧なステッチワークが純正ならではの高いクオリティで、ライダー用コンフォートシートと組み合わせることでリアビューの一体感と高級感が大幅に引き締まりました。
【取付けは難しかったですか?】
純正シートからキーロック機構(金具・パーツ類)を移植して組み付ける必要があります。作業自体は非常に簡単で特殊な工具も不要ですが、取り外し時の部品の順番や向きをメモ・写真に記録しておくと、新しいシートへの組み付け時に迷わずスムーズに作業できます。
【使ってみていかがでしたか?】
同乗者(パッセンジャー)に感想を聞いたところ、「純正ノーマルシートよりもクッション性が良く、長時間乗っていてもお尻が痛くなりにくい」と大好評でした。シート表皮のグリップ感も良好で、加速・減速時のズレが減り安心感が増したとのことです。
【付属品はついていましたか?】
シート本体、および取扱説明書が同梱されていました(キーロック金具は純正から移植)。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は特にありません。デザイン性、快適性ともに非常に満足しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:
キーロック金具を移植する際は、小さなワッシャーやスプリングの向きを忘れないようにスマートフォンで分解過程を撮影しながら進めると確実です。
一緒に購入するべきアイテム:
フロント側の「ライダー用コンフォートシート」。前後セットで揃えることでデザインの一体感と快適性が完璧になります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
愛車のリトルカブでキャンプツーリングや週末の買い出しに行く時、純正キャリアだけだとツーリングネットのフックを引っ掛ける場所にいつも困っていた。絶妙な引っ掛かりがなく、走行中の振動で荷物がズレないかヒヤヒヤするのだ。そこでネットで見つけたタナックスのプレートフック4を買ってみた。ナンバープレートの裏に挟み込むだけで、荷掛け用の穴が両サイドに増設できるという非常にシンプルな代物である。
休日の朝、さっそく取り付けようとナンバーのボルトにレンチをかけたが、長年の雨風で完全にサビついていて全く回らない。潤滑スプレーをたっぷり吹きかけてしばらく放置し、渾身の力を込めて回したら「バキッ!」という嫌な音とともにボルトが折れかけた。冷や汗をかきながらなんとか外し、プレートを挟んでホムセンで急遽買ってきた新しいステンレスボルトで締め直すまでに、想定外の時間を食ってしまい手はサビと油で真っ黒になった。
苦労して装着し、ホムセン箱を積んでツーリングネットを張ってみると、これがめちゃくちゃ便利だ。ナンバー横という絶妙に低い位置にガッチリとフックを固定できるため、ネットのテンションが下方向へ均等にかかって荷物が全くズレなくなった。カブ特有の振動のせいでナンバー周りから少しビビリ音が出るようになったのが誤算だったが、裏側に薄いスポンジテープを小さく切って貼ったらピタリと収まった。
たった数千円の出費と、サビたボルトとの泥臭い格闘を乗り越えるだけの価値は間違いなくあった。小さなカブの積載力を劇的に底上げしてくれる、地味だけど絶対に手放せない実用的なパーツだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MacBookの背面にデカデカと鎮座するあのリンゴマークがどうしても好きになれず、なんとかして隠せないかと企んでいた時に閃いたのがこれだった。本来はリアボックスの補修用パーツだが、サイズ感が絶妙だ。
届いたパーツは、裏面に強力な両面テープがセットされたシンプルな作り。さっそくリンゴマークの上に貼り付けようとしたのだが、ここからが冷や汗モノだった。位置合わせのために軽く置いたつもりが、端っこが予想以上にガッチリ食いついてしまい、「やばい!」と慌てて剥がそうとした時には時すでに遅し。爪が欠けそうになるほど力任せに引っ張ってもビクともせず、結局ほんの数ミリだけ右に傾いた状態で妥協する羽目になった。GIVIのテープの異常な粘着力を完全に舐めていた。
ただ、いざ貼り終えてみるとその存在感は抜群だ。見慣れた無機質なノートPCが、まるで頑丈なトップケースの親戚みたいな無骨なルックスに化けた。出先で開くたびに「それどこのパソコン?」とバイク乗りの友人に突っ込まれた時は、謎の優越感でニヤニヤしてしまった。
厄介なのは、エンブレム自体に数ミリのしっかりとした立体的な厚みがあること。いつものピッタリサイズのPCケースに収納しようとしたら、このエンブレムが見事に引っかかってしまい、ファスナーを閉めるのに毎回無理やり押し込む面倒な手間が増えた。おまけに、バッグの中で他の荷物と擦れてシルバーの塗装が少しずつ剥げている。それでも、あの忌々しいリンゴを大好きなバイクブランドのロゴで完全に封印できたのだから、個人的な自己主張としては大成功のカスタムだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シートに取り付けてお尻痛が解決しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けも比較的簡単で、フォークに装着してもそこまで目立ちすぎないのが良いです。
走行中に路面から跳ね上がる小石や汚れなどが直接付着するのを防いでくれるので、フォークのメンテナンス性向上にも期待できます。
カラーバリエーションも豊富なので、バイクのカラーに合わせて選べるのも嬉しいポイントです。
機能性だけでなく、装着すると足回りの雰囲気が少し変わるので、ドレスアップ目的にも良いと思います。
倒立フォークを長くきれいな状態で維持したい人にはおすすめです。
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