3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
デザインがとても気に入っております。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
イタリアの他メーカー他車種のスポイラーを
愛車に取り付けようと思ったら
ボルトは下から締め上面がナットだと他と干渉しないと発覚。
目に付く場所のナットなので袋ナットを使いたく
車体色に合わせると通常のシルバーの金属色では無くて
金色が妥当と判断したのが購入の決め手です。
POSHのナットなので安心。
ネジにバリなんか当たり前だけど無く
色ムラも無し。
こういう品質が隣国の製品と違い信頼出来ます。
私の個人的な趣向ではありますが
ゴールド色の袋ナットは使いどころを考えると
自身が満足いく結果になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125用 NLマフラーは純正のヒートガードを使うとエンブレムが隠れてしまう。ノーマルルックなので仕方がないのだけど、エンブレムはかっこいいから見えてて欲しい。なんてわがままを形にするとこう!笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前はストンプを使用していましたが知らないうちに粘着力が減ってズレてしまって、剥がれたので今回はイージーグリップにしました
見ての通りイージーグリップは新品の状態から黄ばんでいます…
ストンプの方が圧倒的に透明で違和感が無いですが値段を考えると仕方ないですね…
セール時だとストンプの半値ぐらいなので…
使用感はストンプの方がイボイボが小さく強くニーグリップした際はストンプの方がホールドしてる感はあります
その分、イージーグリップはイボが大きく丸いので少しソフトタッチになりますが軽くニーグリップすると適度に引っかかります
イージーグリップは付属品にアルコールシート的な物があるので親切な使用だなと感じましたが、取説に日本語記載はありません
貼る前にアルコールシート的なシートでタンクを綺麗にして貼るだけなので説明は不要だと思いますが笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z900RSは各部の質感は悪くないのですが、クラッチのレリーズアームが溶接痕でグチャッとしてます。
何かキャップがあると良かったのですが無いので造ります。
こういう時キタココンビニパーツは世界に誇るカスタム好きの為の商品ラインナップですね。
今回はM10のキャップボルトカバーブラッククローム。
裏側は全く邪魔なのでツクシ型シャンクなどで丁寧に削除します。最近はリューターも安く手に入るのでこういった加工もはかどります。
歯医者さんの詰め物調整の時の様に少しづつ削っては合わせ削っては合わせして、ピッタリ合うようになったらブチルテープをほんの少し糸状にしてギュッと押し付けて取り付ければ完成です。
本当はどこかのブランドがカッコいいレリーズアームカバーを出してくれれば即買いなのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スイングアームの保護に、ステッカーと迷いましたが、ステッカーよりも広い部分をカバーできるため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
マットな質感がとてもかっこよく、気に入りました。カバー本体はイメージ通りでした。ベルクロが100均にもありそうなものだったので、それが残念でした。まぁ消耗品なので気にしないことにします。
【取付けは難しかったですか?】
説明書が日本語表記ではないのですが、カバー本体はスイングアームに沿う形状なので、取り付けに際し間違うことはないでしょう。取り付け位置を決めたら、タイラップとベルクロの取り付け位置や方法を確認して、慌てずに取り付ければ取り付け作業が苦手な方でも問題なくできます。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ転んでないのでなんとも言えませんが、保護している部分が広いので、ステッカーよりも安心できます。また、スイングアームをブラックアウトすることで車体色の統一感も出たと思います。
【付属品はついていましたか?】
マグネット用のスチール板2枚、固定用のゴム部品とベルクロの凹凸1枚ずつ、シール付きな細長いすき間を埋めるためのスポンジ1枚、アチャルビスのステッカー1枚と説明書が付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
すき間を埋めるためのスポンジがかなり柔らかく、すぐに劣化しそうな点。
【取付けのポイントやコツ】
リアアクスルシャフトをカバーする部分を先に仮止めし、車体に近い部分のカバーの位置を確認するとよいと思います。また、ベルクロの貼り付け位置も同様です。一度で取り付けようとせず、位置を確認しながら作業を進めるとよいと思います。
ベルクロやスポンジを貼り付ける際には、脱脂は十分にしたほうがよいでしょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書ありますが日本語表記ではありません。イラストは載っていますので、ある程度作業のイメージはできます。
【注意点】
リアブレーキのマスター部分に近いところは強引に取り付けるとすぐに傷は付きます。樹脂素材なのでそれは致し方無いと思いますが、なるべく擦らないように取り付けるとよいと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
パーツクリーナー(ベルクロとスポンジをしっかり取り付けるため)
【メーカーへの意見・要望】
説明書は日本語表記も併記していただけると助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
長時間乗っている時の痛みはかなり軽減された感じです。足付きは若干良化。
何より昔っぽいデザインが最高です。取り付けもバッチリ、ガタつきもありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ジータのパーツを愛用してます。質感が良く、精度も高く劣化も少ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
質感も良くフィット感も良かったです。
お手頃カスタム
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
取り付けて2週間ほど使ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メーカーの動画などで見たとおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
基本ボルトとナットの締め付けのみです。
ステー側である程度角度、位置調整ができるのでお好みで。
ステー側のボルトとナットが不足していたので自前のもので対処しました。
この辺が海外製かな・・と残念に思います。
【使ってみていかがでしたか?】
同メーカーのヘッドライトガードと一体感を持たせたくて取り付けましたが、
形状が一致するので満足です。
【付属品はついていましたか?】
デカールが2種付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
ボルト、ナットが不足していたてんですかね・・・スクリーン側ではなく、ステー側の不足だったので幸いでした。
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