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外装のインプレッション (全 40708 件中 2741 - 2750 件)

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ササシンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX1100 | レブル 250 | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

マジカルレーシングのスイングアームカバーを先に取り付けたことで、車体全体の統一感を出したくなり、同ブランドのフェンダーをウェビックで購入しました。結果的に大満足のカスタムとなったので、レビューとしてご紹介します。

フェンダーの取り付け作業自体はとてもシンプルで、いわゆる「ポン付け」が可能です。ただし、スイングアームとフェンダーの間にワッシャーを2枚入れる必要があり、これが意外と難関。手で押さえながら作業するとワッシャーが落ちてしまうことも…。ここは軽くノリで固定すると、驚くほどスムーズに作業できます。

このフェンダー、純正品より長めの設計となっていて、車体の下回りをしっかり保護してくれます。飛び石や泥はねを防ぐ実用性はもちろんのこと、見た目の印象も大きく変化。リア周りの存在感が増し、カッコよさがグンと引き立ちます!
少し気になるところはフェンダー前部のくぼみに砂が溜まっていました汗

スイングアームカバーとセットで購入すると価格はそれなりにかかりますが、完成した姿を見れば納得。車体全体の統一感や質感アップに貢献し、間違いなく「買ってよかった」と思えるパーツです。

ちなみに、他のマジカルレーシングのパーツも同時に注文しましたが、ウェビックの表記では納期3?4ヶ月となっていたのに、実際には1ヶ月弱で届きました。人気ブランドだけに納期は気になるところですが、予想より早く届くこともあるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 16:52
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manbowosさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV160 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

全然見た目が変わりました。付けて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/08 19:29

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ybさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

デイトナのフェンダーレスキットに装着。
元々のナンバー灯が壊れたので交換。
問題なし。
ユーザー車検にも通った。

投稿日付: 2025/07/08 17:40

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DesignBoxさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-10 | グロム )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

8BJ-JC92 グロムに装着
OVER製バックステップの取付作業時に同時取付。
チェンジアシストとスプロケットカバーが別々の商品も検討しましたがメーカーを揃える形で決定。
カバーとしての見栄えは良好。チェンジアシストの効果はバックステップ同時装着の為判りません?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 22:09

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青カケル2さん(インプレ投稿数: 45件 )

カラー:ホワイト

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

所詮FRP製の模造C級品
雰囲気だけ楽しみたい人向け
ボロくてもヤフ〇クで本物買って修復して使うことを強くオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/07 21:22

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ちうさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー | モンキー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

なんにでも使えて便利です、ひと通り集めたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 18:25

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ササシンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX1100 | レブル 250 | CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 同じ角度の写真流用でごめんなさい。

    同じ角度の写真流用でごめんなさい。

他にもマジカルレーシングのパーツをいくつか取り付けていることもあり、どうしても我慢できなくなってこのパーツも購入しました!

取り付けは左右に分かれていて、右側は特に問題なくスムーズに装着完了。ただ、炎天下の中で他のパーツも一緒に作業していたためか、最後に残していた左側の取り付けで少し苦戦しました。取り付け説明書の写真が少し暗く、作業手順が分かりにくかったのが原因かもしれません。

また、一部のボルトがカバーの穴と位置が合いにくく、付属のボルトの長さも左右で微妙に違うようだったため、スペーサーを入れて少し加工して取り付けました。

性能面では純正のスイングアームでも特に不満はありませんが、やはり見た目がグッとレーシーになるので非常に満足しています!なお、取り付けに伴い純正のチェーンガードが使用できなくなるため、今後はチェーンガードを工夫して取り付けてみる予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 17:47

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トライアスリートライダーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TZR250 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
取り付けやすさ 4

アルミ製という理由で選びましたが、部品の精度や耐久性には妥協しているようで、何度か繰り返し着脱をすると摩耗が進んでしっかりと固定できなくなります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/07 11:32

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旅浪人さん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ブラックレザー
利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 乗車時、座椅子のような座り心地なので
疲れません。

    乗車時、座椅子のような座り心地なので 疲れません。

取り付け時、不安があったが意外と簡単でした。
六角レンチが入っていたので工具は不要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 17:37

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モタ活さん(インプレ投稿数: 44件 )

シートスタイル:サイド・ブラック/トップ・ブラック/リブ・ホワイト | サイドロゴタイプ:Yamaha
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • サイドロゴがギリギリです。

    サイドロゴがギリギリです。

純正シートが破れてきたので張り替えのため購入しました。
グリップが効いているので乗り味が変わりました。
施工する際かなり後ろに引っ張ったのですが長さがギリギリで苦労しました。
純正シートでは厚みが足らずサイドのロゴがしっかり入りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 14:57

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