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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
純正から高さを変えたくなかったので、同じ形状らしいこの商品を購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スクリーンの高さは純正と同じだが、取付け部の厚みがかなり分厚い
そのおかげでメーター上に配置しているETCアンテナと干渉して取り付けできない
【取付けは難しかったですか？】
取り付け不可
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け不可
【付属品はついていましたか？】
注意事項等か記載された紙が1枚
【期待外れな点はありましたか？】
純正が取付けできているのに取付かないので、
正直同じ形状とはいえないと思います
これで安ければまだ諦めが付きますが…かなり後悔しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
先ず見た目がカッコいい
泥はね防止効果も高い
取り付けも難しくない
ただ、取り付け説明書が無くても取り付けられるが、スイングアーム(右側)が傷つかないように内側に何か貼ってあればいいと思う
それと、ブレーキホースをまとめてる金具がインナーフェンダーに当たって傷付くのでその部分にも何か貼ってあればいいと思う
自分は薄いゴムシートを貼りました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ニーグリップがしやすくなって、ブレーキをかけた時に体が前に行きにくくなった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なんにでも使えて重宝してます。何種類か持っておくと便利です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
画像を見てシルバーかと思い注文しましたが、届いたのはブラックです
まあブラックでもかっこいいからいいですが画像の修正をした方が良いかと思います
もの自体しっかりしている、さすがアエラ
最高な削り出しで、ドゥカティにすごく会うかと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古で購入した車両に付いていました。
オフ系の車両のリアキャリアとしてはメジャーなメーカーで、過去に私が所有していたジェベルXCやXR２５０にも使用していました。
個人的な話になりますが、セロー２２５のキャリアとしては「ヤマハ純正アルミキャリア」がデザイン＆使い勝手どちらをとっても1番好みなリアキャリアです。
しかしセロー２２５シリーズが２５０にモデルチェンジしたのが２００５年、２０年前の車両、しかもオプションパーツとなると新品販売はとっくに終了していますので中古での購入となるのですが、私のように思っている方が多いのか？中古市場でも強気な価格で取引されていてなかなか私が購入できる価格帯に下がってきません。
純正アルミキャリアの次にグリーンサム製のリアキャリアもスタイリッシュで好みだったのですが、こちらも現在は・・そんな中で２０２５年現在でも新品で購入できるライディングスポットやラフ＆ロードせいのリアキャリはとても貴重な商品なのです。
ライディングスポットのリアキャリアは鉄製なので他社のアルミキャリアと比較してしまうと若干重めですが、その分強度もしっかりとあり安心して重量物を積載することが出来ます（当然限度はありますが）。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
鉄のキャリア全体をナイロン製の素材でコーティングしてある商品なので、ナイロンが破損しない限りはサビ難い商品です。
カラーバリエーションは車種によっては「ブラック」もラインナップされているようですが、セロー２２５用はホワイト１色のみです、白ベースのカラーリングが多いセロー２２５には違和感なく装着できるので他社製と比較して価格も若干安めな事もふくめて購入しやすい商品化と思います。
【使ってみていかがでしたか？】
「質実剛健」を体現したような商品なので、大き目のボックスを取り付けたりロングツーリングのため荷物を満載したい方にとっては頼もしいリアキャリアではないでしょうか？
アルミに拘りたい方やスタイリッシュなキャリアが欲しい方にとっては最初から選択肢に入らないかもしれませんが・・
【他商品と比較してどうでしたか？】
Ｗｅｂｉｋｅさんで確認すると上記の２商品の他に海外製のキャリアがラインナップされていますが、価格を考えると実質２択になると思います（他のサイトで中華製っぽい格安キャリアも見受けられますが、価格重視であれば其方の選択もアリかと思います）。
私は下記の「注意点」に記載するようなことが気になり現在はラフ＆ロード製のリアキャリアを使用していますが、「丈夫なキャリアが欲しい」方であれば本商品を選んで後悔はないかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
最初に書いたように中古車を購入したときに最初から取り付けられていたので説明書の有無は判りません、おそらく簡易的な取り付け方法を記載した書類はあったかもしれません。
単純にセロー純正の「アシストグリップ」を固定しているボルトを外し本商品を取り付け用の穴に合わせてアシストグリップと共に固定すれば作業終了です。
【注意点】
ナイロンの皮膜が切れなければサビは発生し難いと思いますが、転倒や経年劣化等で皮膜が破損し地金が出てしまうと残念ながら徐々にサビは発生してきてしまいます。
何らかの原因で皮膜のナイロンが切れてしまった場合は早めにタッチアップ等でサビないように対処してあげてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
特別購入するべきモノはありませんが、トップケースなどを取り付けたい方は目的に沿った大きさのケースを購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
絶版となってしまった車種でもアフターパーツが出ていることは大変ありがたい、これからも末永いラインナップをよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
レトロ風ヘルメットに(S)サイズステッカーを貼りましたが、ちょっと目立たないのでこちらの(L)サイズに貼り換えようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ヘルメットの購入に合わせて、ステッカーもリピートしました。
少し文字が小さかったかな…
近いうちに(L)サイズに貼り替えよう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
数多くあるフェンダーレスキットの中で質感が高く、サイドのロゴがアクセントになり、満足いく商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント失礼いたします。取付で苦労や加工などはいかがでしたか？バイクショップに取付を依頼した所、形状が異なる為作業途中で断念されてしまいました。取付に関する画像やポイントなどをアドバイス頂けますと大変有り難いです。
利用車種がZ900 SEとあったので勝手に取付け可能と思い込んでしまいましたが、Z900RS SE に取付けたのかと思い直しました。取付画像なども無かったのに確認が足りず取付不可となりました。残念‼️
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
通勤に使用しているので通常使い時の快適性向上のため購入しました。
胸あたりに当たっていた風が軽減され、感覚的には伏せている時と同じくらいの防風効果が通常のライディングポジションでも得られます。
注意点は純正スクリーンがスモークであるため、交換後に「あれ？なんか印象変わった？」感が強いことです。個人的には交換後の方が好きです。
全然気にしてなかったですが、純正スクリーンってスモークかかってたんですね。
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