| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
足つきが改善された。尻をずらさなくても片足がべったり着くようになった。
長距離ライディングによる尻の痛さを心配したけど、ノーマルシートとあまり変わらない。
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カラー: クリア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
24以降のモデルなら必需品です
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
まず結論から書きますがこの値段は最高!!先日イタズラでシートを破かれまして…ダクトテープで適当に補修していたのですが、梅雨も近いし先日の大雨で完全に浸水してしまったので、この商品を使って交換しました。元々劣化していたのもあるけれど、スポンジの弾力も充分で、シートの金具も純正と殆ど変わらない寸法でポン付け出来ました!!この値段だったら半年に一回交換しても苦じゃないし、シートを貼りかえる手間を考えるとこの商品一択ですね!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シルバーのボルトが嫌でビキニカウルのボルトは全て黒に統一しました。
自己満足ですが最高です。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
貼り付け済み
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
取り付け方法の記載が無く、適当に貼り付けしたら
空気が入って気泡が出来た。
【使ってみていかがでしたか?】
効果はあります。
【付属品はついていましたか?】
いいえ
【期待外れな点はありましたか?】
貼り付け方法を記載して欲しかった。
CB1000HORNET用との記載無し、日本語での記載も無い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ヨシムラの油冷GSX-R604号車に貼られてるのを見て、ステッカー販売されてたので購入
出来たらサイズ違いや転写式のタイプも追加して欲しい
気に入ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もの自体には大満足ですが、取り付けはやや大変でした
いろんなものをはずさなきゃいけないので、合計2時間程度かかってました
あまり見えないところではありますが、一応気持ちパーツとして購入
他人が見えなくても自分満足で十分ですね
穴ずれや穴サイズ合わないなどのこと全くなく、ポン付けでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
少しずつX-TOPの製品でフルカーボン化中
今回はサイドウイングブラケットを購入しました
精度はいつもの通り、穴あけ作業や穴ずれ一切なかったため、取り付けもスムーズ
?若干高いですが、スムーズに取り付けられることはそれなりの価値があると思う
品質はばっちり
純正ブラケットからゴムリングなどの入れ替えが必要です
精度は純正と全く一緒、ポン付け可能←大喜び
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2006スポーツスターで使用。
端子が多いので+とー端子を、それぞれギボシで結合。
更にテールランプの黒(アース)と青(ライニングランプ)にそれぞれ繋いで問題なく動作しています。
ナンバーの固定ネジを兼ねてるのでスッキリして良い感じです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アプリリアの輸入車でナンバーの穴位置が全然あわず変換するパーツを探していました。
ちょうど段付きで加工もしやすそうでキジマ製ということで購入してみました。
物は写真のようにブラック塗装されていてお値段のわりに質感は良いです。
また、ボルトナットも付属していました。
プレート自体の強度はほどほどでプライヤーでつかんだりすれば曲げたり出来る程度です。
車体側の穴位置がイマイチあわなかったので穴をあけなおしました。
外側の日本のナンバープレート固定の穴位置(長穴)はバッチリでした。
輸入車や海外製のフェンダーレスの加工用としておすすめです。
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