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外装のインプレッション (全 40674 件中 3471 - 3480 件)

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: ROCKET 3 R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

リヤタイヤ巻き上げによるドロ跳ねが軽減されました。
車体取り付け部分のブッシュ等が当方は気に入らなかったので
アルミにて現物合わせのカラーを旋盤加工して取り付けました。

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投稿日付: 2025/03/30 11:21

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

タイプ1からの買い替えで入手しました。
トップのデザイン形状が変更されて良かったです。
4年程使用しましたが、当方の車両カスタムの変更に伴いクリアランス確保が
難しくなるので別モデルに変更しました。

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投稿日付: 2025/03/30 11:15
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MARKさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

掃除がしにくいラジエターエリアへの泥はねを軽減するために、X-ADV(2025)に装着しました。
フェンダーに穴あけ加工が必要ですが、両面テープと樹脂リベットの両方での固定は信頼感があり、一度装着すれば洗車時も特に気遣いは無用です。無ければならない物ではありませんが、長期的に見ればラジエターエリアの保護に効果があるのではないかと思います。

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投稿日付: 2025/03/30 11:13
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sunbeam1952102さん 

X-ADV 年式:17-24に適応とのことですが25年モデルにも完全にフィットしますか?

MARKさん 

私は25年モデルに装着しました。問題なく完全フィットしましたよ。

ANIBASUさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: ROCKET 3 R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

フロントタイヤによる巻き上げ泥はねが軽減されました。
取り付けにはフロントフェンダーを穴あけ加工しプラリベットを
打ち込む必要がありますが脱落防止を考えるとテープ止めだけでは強度不足になるのかな。
製品ワッペンは走行振動で剥がれ落ちて無くなってしまいましい残念です。

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投稿日付: 2025/03/30 11:00

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リュウガ ジジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

スタッツは取り付けた方がカッコいいのだが
取り付けるのに工具がないと大変

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投稿日付: 2025/03/29 19:30

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リュウガ ジジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

タックロールシートとシートベルトの色が違う!

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投稿日付: 2025/03/29 19:24

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のりさん 

ブラウンですね。

リュウガ ジジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

シートベルトは問題ないのだが?

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投稿日付: 2025/03/29 19:12

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Por ぽーさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

他のメーカーとお値段を比べますと、ほぼ倍の値段に成りますが部品の品質自体は素晴らしい物が有ります
当方の車両は他の部品も品質に拘って取り付けて来ましたので
ダウンフェンダーにするに至って他の選択肢は無かったです。
こちらのメーカーのフォグランプも付けていますのでフォークに取り付ける部品もお揃いのようで気分が高まります。
機能だけを追求するユーザー様には、お勧めは出来ませんが見た目良しに拘るお方様にはお勧めしたいと思います。

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投稿日付: 2025/03/29 18:39

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:スモーク/グラデーション有り
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 鋭利に尖った端面を軽くやすって取り付け

    鋭利に尖った端面を軽くやすって取り付け

ゼログラビティのダブルバブルスクリーンを付けていたが 厚みが薄く高速でブレまくりで気に入らなくなり、このスクリーンに交換しようと去年の5月に購入しましたが 付け換えるのを忘れてしまったので今更のインプレになります(ウェビックさんごめんなさい 笑)。
さすがに付けてる方が多い信頼のMRA製 厚みも3ミリあり、形状もほどよい丸みをおびた美しい物でした。
ステー部分を隠すようにスクリーン下部を黒にグラデーションしてあるのもいいですね。
正面から見て左の一番下のネジ穴がほんの少しズレてましたが問題なく取り付け出来たので許容範囲です。
ちなみに自分は付属のモールは好みではなかった為 スクリーンの尖った端面を両面共軽くやすってから取り付けてみました。
防風効果は純正スクリーンと同じ長さなのでほぼ無い感じですが、かっこいいのでオススメです。

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投稿日付: 2025/03/29 12:43

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ケムテックさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルの節度の無いクラッチフィーリングが取付後メリハリの有るフィーリングになり操作しやすくなった
重さはたいして変わらない

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投稿日付: 2025/03/29 10:40

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