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外装のインプレッション (全 40647 件中 3701 - 3710 件)

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オータムさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゴールドウイング | ダックス125 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

実用性はないのでスタイル&ファッションの為の物
取付は両面テープとネジのダブルで取付になってるが両面テープの部分が浮いてしまってペコペコする。特に外れる事はないのでそのままです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 08:29

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Tardigradaさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 前後のフェンダーがクロームで統一され、高級感とレトロ感が増しました。

    前後のフェンダーがクロームで統一され、高級感とレトロ感が増しました。

  • 黒のリアキャリアキャリアは似合わないので、純正のグラブバーに戻しました。

    黒のリアキャリアキャリアは似合わないので、純正のグラブバーに戻しました。

DAX125は、デザイン、クォリティー共に、非常に良いのですが、
納車前から、シルバー塗装のフェンダー(ぼってりしたフロントフェンダーが特に)気に入らず、
モヤモヤしていましたが、
やっと、クロームリアファインダーが発売されたので、早速購入しました。
フロントの、モンキー純正フェンダーとマッチして非常に満足です。

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投稿日付: 2025/02/18 20:46
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さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900RS | CBR1100XXスーパーブラックバード )

仕様:綾織艶あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3

リベット外しに大変苦労します。
インパクトレンチの先端に3ミリのドリルの刃を付けて、リベットを削る様に穴を空けて、後は付属のボルトナットに付け替えれば完了なんだけど…
YouTubeで取り付け動画が公開されているので、観ればやり方等は理解出来るかと思います。

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投稿日付: 2025/02/18 20:26

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

タイプ:フロント(ライダー側)シート用
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 外箱 シート送る時の緩衝材(エアーキャップ)と申込書が入ってます

    外箱 シート送る時の緩衝材(エアーキャップ)と申込書が入ってます

  • 緩衝材 シートを緩衝材で包んだ後にダンボールに入れ送りました

    緩衝材 シートを緩衝材で包んだ後にダンボールに入れ送りました

  • 申込書に必要事項記入してシートと一緒に送ります シート送る際の着払い伝票も同梱

    申込書に必要事項記入してシートと一緒に送ります シート送る際の着払い伝票も同梱

  • 貼り替え完了後返送されたシート
カスタム感も強くなります

    貼り替え完了後返送されたシート カスタム感も強くなります

  • 仕上がりも綺麗でした

    仕上がりも綺麗でした

  • 装着した状態

    装着した状態

純正シートと比較して、着座位置がズレにくいです

純正時にはライディング中に着座位置を気にして信号待ちの時に座り直してましたがシート張替え後はほとんど気にしなくて良くなりました

その分ライディングに集中出来るので結果的に疲れ難くなりました

仕上がりも綺麗で気に入りました

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投稿日付: 2025/02/18 19:42
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janさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2
  • 装着状態です。ボルト止め位置から下は問題ないのですが...。

    装着状態です。ボルト止め位置から下は問題ないのですが...。

F900GSに装着しました。
取付部は問題ないのですが上部の形状が合っていないため隙間が出来て砂や石が挟まりそうです。
余分な部位のカットや形状を合わせる加工が必要になると思います。
これも楽しみの一部ではありますが。(笑)

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投稿日付: 2025/02/18 14:18

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

サイズ:M (77×118mm)
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

1992年式のセロー225に貼り付け。古めの車種によく似合うレトロちっくさで、とても良い。個人的にはさり気なくサイドカウルあたりにいるのが好み。

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投稿日付: 2025/02/18 12:30
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なおとらさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

経年劣化によりシートが裂けはじめた為、裂けの拡大を防ぐ目的で購入。
スズキの車種純正品の為、フィッテングも申し分なく、お勧めできる品物です。

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投稿日付: 2025/02/18 09:39

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わいえぬさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーカブ110 | RC125 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 枠がしっかりあります。

    枠がしっかりあります。

  • サイズ感もぴったりです。

    サイズ感もぴったりです。

  • 裏面フルカバータイプです。リフレクター等との共用も可能です。

    裏面フルカバータイプです。リフレクター等との共用も可能です。

  • しっかり厚みがあり、強度もあります。

    しっかり厚みがあり、強度もあります。

原付山型用ナンバーフレームです。
ブラックを選択しました。
フレームとナンバーボルト(ナット含む)2セットです。

取り付けはナンバーを外してナンバーの下にボルトで共締めするだけなので5分もかからなく簡単です。
純正の場合、ボルトはプラスネジの切ってあるM6ボルトですが、付属しているボルトセットは六角レンチで締めるタイプなので手持ち工具があるかのチェックは必要です。

他社からもナンバーフレームはたくさん出ていますが、枠が細かったり、フレーム自体が薄かったりしますが
この製品はシンプルなデザインですが、しっかり枠はゴツめなので相対的にナンバープレート自体が小さく締まって見えるのでカッコ良いです。
物自体も厚みがありしっかりしています。
他の色はわかりませんが、ブラックはアルミ塗装品なので、高級感はさほどありませんが、艶消しに近い半艶なのでフレーム自体が目立つこともなくちょうど良いです。
ナンバー裏面もフルカバータイプなので、ナンバー裏面が汚れず、手入れも楽になります。ナンバー裏面は凹凸があり汚れると手入れが大変ですが、フラットなフレームだとパーツクリーナーで拭けばすぐきれいになります。

フレームとボルトセットでかなり安価なので気に入ってリピートしています。
ボルトセットは、フレームと同色の飾りボルトになっています。
大きめな飾りボルトなので、好き嫌いはあるかと思います。
ただ、お値段考えればボルトなしでも良いくらいなので好みじゃなければ使わなくても損した気分にはならないと思います。

ナンバーに引っ掛けて曲がることも防止でき、デザイン製もよく
安価なナンバーフレーム探している方におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/18 01:14

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ナンバーがちょっとやんちゃですが、カフェレーサーなのでこれくらいか丁度よいのです

    ナンバーがちょっとやんちゃですが、カフェレーサーなのでこれくらいか丁度よいのです

  • ルーカステールランプと合わさって良きですね◎

    ルーカステールランプと合わさって良きですね◎

  • こんな感じで取付したいとおっちゃんに頼みました写真その@

    こんな感じで取付したいとおっちゃんに頼みました写真その@

  • こんな感じで取付したいとおっちゃんに頼みました写真そのA

    こんな感じで取付したいとおっちゃんに頼みました写真そのA

【使用状況を教えてください】
GB250のカフェレーサーカスタムに使用しています。Tritonのようなリアフェンダーが理想です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ウェビックピットインでプロに取付をお願いしました。
【使ってみていかがでしたか?】
価格良し、質感良し、カッコ良し!
【付属品はついていましたか?】
いいえ
【期待外れな点はありましたか?】
ありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ウェビックピットイン、今回初めて利用しましたが、とてもオススメです。商品が届いてから入庫したのですが、お店のおっちゃんと実車にパーツを当てがいながら、あーだこーだと議論しながら、最適な位置を決めていきました。出来上がったと連絡をもらい、取付が完了した車体を見たら嬉しくて涙が出ました(出てません)。DAYTONAさん、良い商品を有難うございます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/17 22:26

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けんちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | エリミネーター400(2023-) )

タイプ:ロングタイプ(225mm)
利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

ダートデビュー前に装着。
エンジンへの飛び石が、少しでも減ればそれで良し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/17 20:55

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