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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2024モデルまでのRebel1100海外純正シート。乗車ポイントが国内標準シートよりも上＆後ろ、つまり純正よりフラットなつくりです。しいて欠点をあげるとすれば、純正は少し窪んだ形状のため、バックレストと言わないまでも尻部分の支え感がありました。こちらに換装すると、それは少なくなりましたね。ちなみに、社外品のRebel1100のシートカバーは海外生産のためか、Rebel1100国内標準シートより海外向けシートの方がフィットしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
長さ、幅はドンピシャです!
【使用状況を教えてください】
カーボン綾織のフェンダーに変えたくて探していたところ、CB1100に流用出来そうなこちらの商品に辿り着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーボンの目が粗いところがありますが、綺麗でカッコいいフェンダーだと思います。
【取付けは難しかったですか？】
本来はイナズマ1200用のフェンダーですが、CB1100に長さ、フォークピッチは専用品と思うほど奇跡的にピッタリで、フォークとの干渉も絶妙にありません。
フォークへの取り付けは、長さ3センチほどのステーを4箇所に使用してM6ボルトで固定することで簡単に取り付け出来ました。
仮止めの上で位置決めをして最後に締め付けるとやりやすいです。
【使ってみていかがでしたか？】
カーボンフェンダーの形状がエアロチックで見た目が締まってカッコいいと思います。
他社製品のカーボンフェンダーはあまりデザインが好きでないのと、価格が倍以上と高価なため、安価なこちらのフェンダーにして非常に満足です。
【付属品はついていましたか？】
他には何も付いていませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
カーボンの目が粗い部分があるのが少々残念ですが、全体的な満足度は高いです。
▼綾織だけでなく、平織のラインナップまであり、価格的にも大満足です!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ブラックを選択。2024年式以前のブラックのCBR650Rは、顔周りはグロスでカウルはマットという配色ですが、スクリーンと顔周りで質感がピッタリ合い、社外品とは思えないほど自然に見えて気に入っています。
風除けとしての効果も申し分なく、鎖骨のあたりまでの走行風を良い感じに軽減しており、高速道路などでは明確に疲れ方が変わってきます。
ドレスアップでも機能面でも、とてもコスパのいいカスタムだと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
取り付けが簡単でしっかり着く。
タンデムしなくても見た目的に映える。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
オフシーズンのリフレッシュ作業を実施しました。
来シーズンも頑張ろう！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ダウンマフラーを付けたら必須の右側サイドカバー。
社外にするか、左右と合わせたカバーにするか。
このカバーは左側カバーと左右対称の作りをしたカバーです。見た目も色味も純正のような良い商品です。
ただJB03のカラーしか無いのが残念。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
表面は未塗装のようで1箇所にちょっと目立つ当て傷もあり塗装し直さなければ装着できない状態でした。
これを商品と呼べるのかとちょっと疑問です。
素人が自作したのかと思えるレベルの一品で残念でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
お値段お手頃価格で見た目も良くなりました！
取り付けは、クランクカバー右側のハーネスを少しボルト緩めてステーを少しずらさないとと干渉して取り付け出来ないが、フィット感はバッチリ！
あとはドライブ側チェーン剥き出しだから汚れそう。
タイ？のメーカーだが作りもしっかりしてます。重量も(笑)
ただ、カラーバリエーションがもっとあったら良かったと思います。レッドが欲しかった。
でも値段と作りからして、大変満足です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ニーグリップが滑ってしまうので、グリップパッドを探していましたが、バイク側のニーグリップする部分の形状がフラットでないため、自由に切って貼れるタイプの本製品が最適でした。
一般的なグリップパッドは、縁取りがしてあったり、葉っぱのような形をしているものが多いのですが、膝周辺のバイクの形状に合わせて切る前提だと、縁取りは余計ですし、葉っぱ形状もマッチしません。
本製品は汎用的な形状ですので、素材としてばっちりです。
もしかしたら汎用の樹脂板と両面テープで自作できたかもしれないので、コスパは微妙ですが、樹脂版はともかく、両面テープ部分は高温でも溶けない性能が求められるので、まあいろいろ調べる手間を省けるという意味で、まずはこれで様子をみてみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
これで、シートバックを付けた時のロックする場所に悩まなくて済むはず。
見た目も好みで、取り回しもしやすくなり満足です。
作業自体は取説見ながら素人でも出来る簡単な工程です。
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