| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けはバイク初心者ということもあり難儀しましたが、なんとかクリア。スクリーンのある無しでこんなに走りやすさが変わるのか!と感動しました。燃費もよくなりました。純正ということもあり、作りがしっかりとしています。大満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ダウンマフラーにしたら必ずRサイドカバーを皆さん付けるはず!スッポンポンになるので。ですが非常に悩みます!左右合わせるか非対称にするか。
キタコは、見た目良いしカッコいいんですが、取り付けて思ったのが、やはり左右合わせるべきかなと。このサイドカバーは右がありません。OVERは左右ありますし、キタコもRカバー出して欲しい。
右も、左純正カバーと同じ丸みあるカバーにしようか悩みましたが、JB05は右純正カバー風がありません。JB03なら同じカラーの純正風カバーがありますが、05とはカラー違うので色が合いません。
見た目好みなんで非常に残念です。
キタコさん、Rサイドカバーも出してください!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フェンダーレスは好き嫌いあると思いますが、雨に乗らないので絶対に付ける予定でした。見た目良くなりますし!
取り付けも簡単に出来ます。
とても満足出来るし、1番にカスタムするパーツかと思います!
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップボルト
¥2,420 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
色味も作りも良いですが、M4アルミボルトでこの値段は高すぎです!
ただ、一本一本カラーボルト買うのが面倒なので、この商品なら面倒無くボルト交換出来る。
M4だし1000ぐらいで良さそうですが。
でも見た目は良くなるので交換しました!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付けがヘットライトのボルトなのでレンズを外す一手間があるが問題なく装着できました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
外装なので、つけっぱなし。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
簡単。
3本のネジと、2本の差し込み式の突起で固定されているだけなので、ネジを3つ外せば純正パーツは引き抜ける。
新しいパーツの裏には純正の緩衝材を3点貼り付ければ取り付け可能。
ただし、新しいパーツの裏にある後付けの突起は全然場所が合わなかったので、折って(というか、取り付け中に折れた)ネジのみで固定。
【使ってみていかがでしたか?】
ネジだけの固定だが、全く問題なし。
質感が上がって満足。
【付属品はついていましたか?】
緩衝材を貼付する必要があるが、それはついていないので別途購入する必要がある。
【期待外れな点はありましたか?】
裏の突起の位置がずれていて役に立たなかった。
また、すぐ折れるので、位置が合っていても使い物にならない。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
他の製品のレビューを参考に、こちらの商品を選びました。
ウインカーとテールランプの配線が、うまく取り回し出来るよう設計されており、防水処理は不要でした。
リフレクターのセット販売が無いのが残念ですが、リフレクターの種類がいくつかあるので、選べるのが良いといった側面も感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
塗装、精度はとてもよく製品的には素晴らしいのですが、取り付け文がわかりにくいところあり。
ABS付き車は、右上側のグロメットを外さないといけないので注意です^_^
取り付けると車両のバランスが良くなり、かっこよくなります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
気づいたら退色してるエンブレムが復活
退色程度なら交換しなかったかもしれないけどリベットが片方だけ外れたので交換
リベッターさえあればリベットも付属しているため外観は新品マフラーと遜色ない
発色がキレイなOVERのエンブレムは気分が上がる
退色程度なら交換しなかったかもしれないけどリベットが片方だけ外れたので交換
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
なぜノーマルフロントフェンダーがあんなにダサいのか。
絶対にダウンフェンダーにするべきですし、見た目ほんと良くなります!絶対付けるべきパーツ!
安心の武川にしましたが、作りもバッチリ!
ただ、不満なとこは、ちょいボルト締めにくいのと、インナーチューブに直接プレート挟んで取り付けるとこと、ブレーキホースガイドをアウターに直接プレート付けるとこですかね。
外した時に傷付いてないか不安です(笑)
薄いゴムシートなんか付いてると安心だったんですか。
とりあえず見た目凄く良くなるので絶対に付けるべき!
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