装着しましたがジャストフィットで問題ありませんでした。またがった感じは、純正よりスリムで足つき性はかなり改善されました。クッション性も純正よりは良さそうです。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で手に入れたスーパーカブC50に。
それなりの年式であったためにレッグシールド等のプラ部品がヒビヒビのポリポリ状態だったのでリフレッシュ+プチカスタムしようとＷｅｂｉｋｅさんの車種別商品紹介欄で見つけたこの商品、皆様がレビューしている通りスーパーカブには収納スペースがほとんどありません（純正オプションの前カゴやリアボックスを付ければ別です）。
そんなスーパーカブに「あまり目立たず、空いているスペースを有効活用」出来る本商品はアイディア商品として素晴らしいと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品紹介欄やレビュー画像で見た通りの商品で、商品単体で見ると「デカい」と感じますが、レッグシールド内側にセットするとピッタリと収まって良い感じ、イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
ハンドルポスト部分のレッグシールド取り付け用のボルト穴を共有し２本、もう２箇所はレッグシールド前面に穴を開けて固定するので難易度は低いですが、前面の穴あけ場所の位置決め等が多少面倒な作業かもしれません。
他の方のレビューを見ると「レッグシールド前面へのボルト固定が無くても充分使用に耐える」と記載されていたので、穴あけ加工後に「穴開けなければよかった・・」と少し後悔しました（この方と同じようにレッグシールド前面にネジが付いているのが好きでは無いので）。
穴あけ加工は電動ドリルやリューターがあれば簡単にできます、無い方でもキリ等があれば大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか？】
飲み物やチョットした小物を入れて置けることがこんな理便利なんだと思い知らされます。
ラック自体がしっかりと作られているので「少し重いかな？」と思うような物を入れてもビクともしません（あくまでもラックに収容することが出来る大きさの物）、あると便利なカゴです。
【付属品はついていましたか？】
インナーラック本体と取り付け用ボルトとワッシャーとナットがセットで同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
機能的な部分では特にありません。
カスタム車両やコマメに外相を脱着される方にはハンドルポスト側のボルト脱着が地味に面倒です、周囲をカゴがガードしているため工具が入り難くボルトを回し難いのです。
足の長い方は着座姿勢によっては膝にラックが当たり邪魔になるかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
最初にハンドルポスト側のボルトに固定し、レッグシールド前面側のボルト位置を確認しましょう。
マジック等で印を付けた後に一旦ラックを外して印の部分に付属ナットが通る大きさの穴を開けましょう、穴あけ加工が済んだら改めてラックを取り付けて完成です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的な説明書があったような・・、動画サイトで「スーパーカブ　インナーラック取り付け」と検索すれば分かり易い動画を上げてくれている方がいますので参考にしてください。
【注意点】
古くなって脆いレッグシールドに取り付けると膝でラックを押してしまった時にレッグシールドが破損する恐れがあります、可能であればレッグシールドも新しいものに交換してあげましょう（年々ホンダ純正レッグシールドの価格が上がっていますが・・）
【一緒に購入するべきアイテム】
貴方の理想の「スーパーカブ」に近付けられるカスタムパーツを見つけて一緒に購入しちゃいましょう。
【メーカーへの意見・要望】
様々なカブ用のパーツを展開してくれている東京堂さん、ありがとうございます。
旧型になってしまったC50系カブのカスタムパーツをこれからもよろしくお願いします。

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純正カバーがもっさりしているため購入。取り付けは相変わらず説明書がわかりづらいものの、簡単です。

デザインはちょっと奇抜ですかね。ケドーのものくらいがよかったですが、あちらは納期が未定だったので。
黒ならもう少し落ち着いた感じだったかもしれませんね。

スプロケ周りの汚れもみやすいのでそれはよかったです。

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商品到着して、きちんと中まで綺麗に梱包された段ボール箱から商品を取り出しました。
袋から商品を取り出した瞬間、小さな破片が出てきました。
んっ、と思い商品を確認したところ、折れた爪の破片…
返品面倒くさいと思い、とりあえず愛車につけた所隙間なく装着できたので、今回の不具合は目をつぶります。
簡単に取り付ける事ができ、レトロなカブに仕上がる事が出来ました。

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カブのサイドカバーを開閉するにはマイナスドライバーやコインドライバーを使う必要があるので、整備性向上のため素手で開閉できる東京堂のサイドカバーラッチを購入。
ノブにHMのロゴがあったが溝が浅く、初めて見た時に文字が読めなかった。また、ノブ周辺のバリも残ったままの状態。

交換は純正ナットを移植するだけと簡単で、ナットの位置は純正と同じ15ｍｍ離した。左側と右側は長さが異なるため、取り付けの際は間違いのないように。
右側ノブの下部がサイドカバーに当たるため対策として、2ｍｍのゴム製スペーサー2枚を挟み込んだ。

交換後はサイドカバーを素手で開閉できるようになり、整備時は工具を使う工程が減り楽になった反面、ボルト部分はねじ切り以外の加工がされていない普通のボルトなので、回す回数は増えてしまい時間がかかった。純正で同じ物（ボルト部分に加工あり）があるが、価格は2倍なのでお好きな方を…

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【使用状況を教えてください】
フロントにボーリュム感が欲しかったので、こちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
好み通りのデザインで満足です。
【取付けは難しかったですか？】
取説も分かりやすく親切で作業も難しくありません。
【使ってみていかがでしたか？】
性能的にはなにも変わりませんが、見た目にカスタム感がでました。
【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なパーツはすべて揃っていました。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。とても良い商品だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ビスの緩み止めにロックタイトがあると安心です。 本商品には付属してません。

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シートの縫い目から雨が侵入し、シートがびしょびしょになってしまうため、シート表皮の下にこの商品を仕込みました。今までは厚手のビニール袋を使用する事が多かったのですが、ごわごわガサガサしたり、スポンジと表皮が滑りやすくなったのか、グリップ感が悪くなることが多かったです。
その点、この商品は良い意味で薄手で伸びるのと、滑り止めの様にざらざらしているので丁度良い感じです。
値段も安いので、今後はこの商品を利用していくと思います。

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【使用状況を教えてください】
冬用のスクリーンとして防風効果がアップして欲しいので
大きなロングスクリーンとして、こちらを購入しました。
カラーは風を防ぎながらも前が見やすいように透明一択！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。純正と比べて少し厚みがなく、柔らかい感じです。造りは純正の方がしっかりしています。
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが、デイトナのスクリーンブラケットを取り付けている為、ブラケットを一度外してまた一緒に取り付けます。スクリーンとブラケットの間にスペーサーカラーを挟むのですが、不器用な私は何度も落としては拾いを繰り返して何とか取り付け出来ました。
その時、ブラケットが新品スクリーンに当たったのか、少しスクリーンに傷がついてしまいました。
【使ってみていかがでしたか？】
防風効果は期待以上にアップしました。ヘルメット中間辺りに直撃していた風が、ヘルメット頂点付近まで防風された感じでした。頂部保護ガードのシリコンの様な部材は虫が溜まるとかレビューが多かった為、最初から外してしまいました。
【付属品はついていましたか？】
商品梱包内容はスクリーン、ボルト4本、スペーサー4個、頂部保護ガードでした。スクリーンのゴムは純正を流用する事となっているので付属無しです。
【期待外れな点はありましたか？】
想像通りでしたが、やはり純正スクリーンの方がしっかりした造りです。純正の造りでロングスクリーンが望まれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

説明書は有りませんでしたが、無しでもすぐ理解できます。
一緒に購入するべきアイテムとしは、スクリーンに取り付けるゴムが純正再利用の為、外したり付けたりが面倒くさいため
ゴムだけ別途購入しました。
メーカーへの意見・要望はそのゴムを付属品で付けて下さい。

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純正同等、それ以上の出来の商品でした。

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そんなに難しくないですが、やや説明書が分かりにくい所がありました。
見た目は良いです。

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