身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
品質は大変優れているようです。
抑えも効いてニーグリップに安心感があります。
ただ取り付けには注意が必要なようで鈴木〔中に空気が入ってしまい抜き出すの苦労しました〕
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正の長さではラジエターまで雨水や砂を巻き上げそうで装着しました。純正のフェンダーに穴を開けるのは少々度胸が必要だと思いますが脱落防止のため必須だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
野暮ったい純正のインナーフェンダーからこちらの商品に交換♪
デザインはスタイリッシュでカッコいいですが、リヤフェンダーをレス仕様にするととんでも無く雨が跳ね上がるのでレスには致しません★
素人にも簡単に交換出来るよう、マニュアルも付属していますのでご自分で交換されることをお勧めします♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正品と比較してロングになった分、よりバイクが伸びやかに見えかっこよくなりました。
取り付けもポン付けなので簡単。
綾織カーボンの質感も申し分なく、上品で高級感のある一品です。
他のカーボンパーツと一緒に取り付けるとより一層統一感が出ておすすめです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
しっかりした作りで、良いです。
いままでの車両全てにアクティブのキットを取り付けていたので、迷わずチョイスしました。
車種専用なので、安心して購入できます。
取り付けの説明書がややわかりにくいところもありましたが、よく見てやれば問題なくでしきました。
取り付けると、後ろ周りがスッキリして印象が変わります。
やっぱりカスタムは、フェンダーレスからですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのスプロケットカバーはプラスチック製のカバーの中にアルミ製のスプロケットカバーが格納されていますが、見た目がよろしくないため、ドレスアップ目的で交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ削り出しで高級感がありました。思ったよりも重厚な作りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルカバーと中のスプロケットカバーを外し、併せてクラッチレリーズも外します。私は同社製のライトタッチクラッチレリーズも一緒に装着しました。ガスケットはそんなに傷んでなさそうだったのでそのまま使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
他にもライトタッチクラッチレリーズとバックステップを使っているため、統一感があってカッコよくなりました。
アルミ製で耐久性も期待出来、今後末長く使用出来ると思います。
【付属品はついていましたか?】
ボルト4本、説明書などが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
唯一、ギヤの刻印があるのですが、CB1100の6速モデル表示のため、5速モデルと合っていません。ユーザー車検時にそのままの状態でも通りましたが、ちょっと気になります。
▼オーバー党でなくてもカッコよいカバーだと思います。価格は他社に比べると高くも安くもありませんが、唯一無二のデザインで目立ちます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
レーシーな見た目と足付き改善が購入動機でした。シートの幅が削られてるので数値以上に足つきはよかったです。
ですが、、シート自体が純正とほぼ同じくらい硬く100キロ超えたあたりからお尻が痛くなります。
周りにオススメ出来てるかと聞かれたら、値段も安くないものですのでオススメはしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
他のサイトで購入したリアボックス約6キロを3ヶ月3000km程使用で折れました。
知り合いに溶接屋がいるので溶接して再利用してますが耐荷重過ぎてないのに折れるなんてショックです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2023年型に取り付けました。
仕様変更特にないので問題なく付きました。
説明書が無くQRコードがありましたがなぜかリアキャリアの取り付けに飛んで作業方法が載っていなかったのが謎です。
これから取りたける人用に分かりづらいかもしれませんが写真載せときます。
ヨシムラマフラーの場合マフラー脱着無しで出来ました。
マフラーの種類によっては干渉する場合あるかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
スクリーンが付いてない車種はモロに風圧がかかります。
特に高速道路では追い越す時など結構辛いです。
またこれからの季節は気温が下がるので乗るのも億劫になりがちです。取り付け後に高速を走った感想ですが、以前は90km巡航だったのが100kmでも平気になったのと追い越し時に120km出しても楽に運転出来るようになりました。
まだ真冬の気温は体感してませんが期待出来るかと思います。
気になる点は風切音が若干増えた事かな、仕方ない事ですが…
スモークカラーでも普通に前方は見えるので安心です。
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