3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ウインカーがナンバープレートで半分くらい隠れてしまう。
ナンバー灯も付いてないので別途準備する必要がある。
純正ナンバー灯の配線は特殊なカプラーのため、社外ナンバー灯に接続できるように加工する必要がある。
これらの欠点を踏まえて、スタイルと価格の安さをどう考えるかですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
・2024年8月3日に購入し、届いた日から2024年9月24日現在に至るまで継続使用
・貼り付け対象:さらさらとした金属の曲面(象印 シームレスせん ステンレスマグ https://www.zojirushi.co.jp/syohin/bottle_tumbler/bottle/smrs-sxjs/)
・毎日使用し、柔らかいスポンジで洗い水で流す使い方
【使ってみていかがでしたか?】
・メーカロゴそのままのステッカーであり、文字の外周部が割と尖っているため引っ掛けて剥がす心配があった。が今のところ剥がれはしていない
・平常時の見た目が黒。反射時は白銀になるため濃い色に貼り付けた場合は存在感が非常に薄い
・見た目の存在感は薄いが、撫でるとしっかりと段差を感じる程度の厚みがある
・貼付け後はロゴおよび、1文字1文字が独立しているため剥がれる時はバラバラに剥がれていくと思う
・少なくない頻度で蛇口からの水流に晒されているが水に弱いということはなさそう
【他商品と比較してどうでしたか?】
・KUSHITANI リフレクターステッカー:https://www.kushitani.co.jp/products/k4184.html
->撫でても厚みをそんなに感じず、厚みは本製品の方が分厚い
->平常時の色を選ぶことが出来るのは本製品は不可
->反射時に色が変わるのは本製品のみ
->複数種類がセットになっているため本製品の方が割高感はある
->どちらもライダー界隈に限ったメーカであるが、本メーカの方がアドベンチャー特化のため知名度としてはより限定的だと思う
【注意すべきポイントを教えてください】
・若干厚みがあり、外周部が丸みを帯びていないことから、拭き取る際には気を使う必要がありそう。
柔らかいティシュで拭こうものなら、ティッシュが破れて繊維が引っかかって残りそうな印象を受けるくらいには硬め。
【一緒に購入するべきアイテム】
・何を対象に貼り付ける場合でも脱脂(パーツクリーナ等)できる物はあった方が本製品は長持ちすると思う。
日常生活で使う物にライダー要素を足せる製品群の1つ。
メーカとしてはアドベンチャーバイク以外のライダーが認識しているかは怪しい。しかし、ライダーと言う狭い括りの中でも更に狭い範囲に絞り込まれることによる「気づく人は気づく」カスタムが好きな人にもお勧めは出来そうな商品。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : HONDA×サンリオキャラクターズ 透明ステッカー マイメロディ02
¥358 (税込)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
子供のヘルメットに貼る用に購入しました。
「透明」とあったので、もしかしてステンドグラスみたいに透けてしまうかな…と思っていましたが、デザイン部分は貼る場所の色には影響されず、しっかりピンクで安心しました!
貼った場所もヘルメットだったので、歪みが心配でしたが、気泡が入ったりシワになったりせず綺麗に貼れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今回は、フォークガードデカールと、
シュラウドはEVO16、エアクリカバーを頼みました。
フェンダーとスイングアームは無し。
タンク変えたので、シュラウドだけになっちゃったので。
ついでに、フォークもと。そんな感じです。
今はYAMAHAロゴだけ貼ってあるので、
派手になると思います(笑)
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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
まず純正マフラーだと干渉します。
次にキャリアをつけても干渉します。
走るとタイヤにナンバーが当たって曲がります。
見栄えはいいけど、ナンバー無くなるのでゴミを買っちゃた気分
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けになったの購入が必要です。
それとボルト取り付けのさえにスイングの付け根とリアタイヤの隙間が狭く手が細い人は取り付けれるかもしれませんが
サイヤクリアタイヤを外さなければいけません。
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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
付属のタンクキャップが、エア抜きが出来ないタイプでした。中華に慣れている方からしたら、普通の事かもしれませんが、ガス欠症状に悩みました。キャップに穴あけが必要です。
パッキンの裏に2ミリ程のあなを開けて解決です。
ステーの不揃いはあるけど、質感は悪くないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目がかっこよくなり満足です
無加工でも取り付け出来ましたが少し傾いていたのでネジ穴を広くしてカッチリ取り付けました
こればかりはカーボン製品なので個体差ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
圧倒的に乗りやすくなりました
これからもリピートします
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 3 |
見た目はとても良いです、自己満足しております。
ただしダーク系の色なので直射日光下では
素手で触らないほど熱くなります。
熱い思いするまで全く気にしていなかったです。
一度付ければ取ったり付けたりする事は無いのですが
ロングテール専用とありそれなりにお高いものですが
付属のスペーサーを挟んで取付する作業性の悪さが
不満で溶接なり接着なりして一体物であって欲しかったです。
ロングテール専用の文言が無ければ付属品でも納得。
スペーサーは色も違うので隠れる所ですが抜いてるなぁ
と個人的には思ってしまいました。
見た感じロングテールでなくてもスペーサ挟まなければ
付けられるのではないかと思ってしまいました。
※試してないので予想です。
PMCさんのパーツはお高いけどデザインは良いと
思いますが作業性のところではクオリティが低いなぁと
感じます。基本的に付けっぱなしなので作業性云々
言っても一回限りなので気にするはどの事ではありません。
夏の高温問題を考慮すると個人的にはクロームメッキに
すれば良かった気もします。
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