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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
20年落ちのアクシス90を手に入れましたが、とりあえずこのエンブレムをフロントカウルに装着！
これだけでも、かなり良い感じで満足です♪
もう少し安ければ。。。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
190サイズのタイヤでもイケそうです
取り付けはショップにお願いしました。フェンダーレスにしたのでインナーをカーボンでと考えててストライカーのロングタイプにして正解！装着感と機能性に満足。ヨジレもなくビシッと真っ直ぐ装着できました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
デカすぎ？と思ったけど、意外とマッチしてるのがお気に入り。高速走行が断然楽になった。作りがしっかりしている。取り付けも簡単でフィッティング抜群でした。ネイキッドにはオススメです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着図
見た目
裏面
注意箇所
【何が購入の決め手になりましたか？】
純正にも不満はありませんでしたが、ドレスアップを狙って購入しました。
艶消しと艶ありの2種類がありましたが、艶ありを選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
カーボン外装を出すメーカーさんはたくさんありますが、この製品は中々精度がよく、この手の製品では珍しく、ポン付けできました。
質感(表裏共に)もよく、かっちりとした造りで、優秀な製品だと思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
純正の取り外しができる方であれば、まったく難しくありません。
が、少しコツが必要となります。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
純正は材質上「よくしなる」ため、取り外し易く、取り付け易いのに対し、本製品のように「しならない」パーツは、取り外しや取り付けが少しシビアになります。
『注意箇所』の黄色と赤のマルが、注意が必要な個所です。
黄色部位を先にシートの下に差し込んでから、取り付け、赤色部位にある突起をカウルに差し込むと比較的うまく取り付けられます。
取り外しの時は、赤色部位の突起をカウルから抜き取り、カウル下部のグロメットを外し、黄色部位を抜き取るようにすれば、うまく取り外せると思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
ハードパーツのため、ありません。
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。
精度・見た目などいろいろあるかと思いますが、どの角度から見ても不満を感じている部位はありません。
【比較した商品はありますか？】
A-Tech
※マジカルからは出ていないようです。
【その他】
特にありません。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
取り付けは若干難しかったが付けたらものすごくカッコよくなりました。
値段がちょっと高いのが難点です。それ以外は大満足です！！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付け・精度
精度を求めるような場所ではないので特に問題は感じられません。
取り付けに関しても車種別のためとても簡単ではないかと、配線についてもきちんとカラー分けされて結線の説明もあるためとても分かりやすかったです。
ただテールカウルを外すのにとても苦労しましたねｗ
取付けの際にサービスマニュアル、取付けた方々のブログなどを参考しておくといいと思います。
品質・質感
アルマイトの仕上げもよくチープさは感じられませんしワンタッチカプラーなども付いておりとても親切だと思います。
ただ一点、切断面の角を取っていれば取り付けの際怪我等が少なくいいと思います、
まぁ取り付け後はあまり触らないし手袋しろって話ですが少し気になりましたかね。
形状
元がでかく不恰好だったためにとてもスマートでセンスもよいです、
ただその分泥はねの防御力が低下するので雨の日は覚悟が必要ですがまぁそれはどのフェンダーレスも同じですね。
使用感
スタイリッシュでとても満足しています、
リフレクターについては最初付属してくれればいいのにと思いましたが形状の好みがあるので別売りでよかったのかなと思います。
コストパフォーマンス
汎用品ではなく車種毎に対応した物だと考えればかなり良いんではないでしょうか。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付け自体はそんなに時間はかからないのですが、純正フェンダーを外す方が時間がかかるくらいで、あえて不満をあげるなら、本体取り付け時に四つのカラーを本体と車体の間に入れる時がイライラ感がMAXになるくらいでしょうか・・・。
ストリートユースならば取り付けてしまえば問題ないですが、サーキットも走るとなるとその度にイライラする羽目に・・・。(￣▽￣;)
ストリート＆サーキットでの使用目的の場合は、脱落防止ワッシャーを探してカラーが落ちないようにする必要がある。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
全くの普通車がこのフェンダーに変えたら絶版車らしくに！！
Z2タイプのフロントフェンダーと迷いましたが、軽めな印象も有りこちらにしました。
純正に比べクロームメッキで少しの高級感も出てきました！！
裏側には防錆加工すると良いかも知れません。ベストな買い物になりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは後ろはベルクロでそのまま止めれますが前はかなり絞るためにベルトを縛る必要が有りましたが無理なく取り付けできました。
見た目の違和感もあまり無いです。
乗り心地はかなり良くなりましたし心配してたズレや足付き性は問題有りません。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
貼り付けも簡単でした。
タンクの見栄えが変わりいい感じです。
普段タンクバッグを使用しているので、その時は見えない…のは仕方ないですね(^^;;
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