| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
35000円の価値は無いですよ。安い3Dプリンターで作られてます。
粗をパテで埋めてヤスリで整えて、プラサフ吹いて塗装、クリアー塗装
しないと使えません。固定方法も両面テープなので弱いです。
なのでカウルに穴あけ2箇所位ボルトとナットで固定するか、タッピングビスで付けないと取れますよ。
cbr650rに他に似たパーツは無いので素材として使用しました。
ある程度の技量が無いと満足できないです。
ポン付けは無理です。製品のクオリティーが低いので。
開封して愕然としました。やられた…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スッキリさせたくて安価だったのでつけてみました。純正のシュノーケル外したところ、センタースタンドかける時に手をかけるところができて楽にかけれるようになりました。また荷台に荷物を積んだ時にネットをかけるところができてこれの点も良かったです。
取り付けについては純正シュノーケルは簡単に外せます。ただ、外したあとに当商品をはめ込むのですが固くて少し手間取りました。しかもしっかりと奥まではめ込まないと脱落する可能性があるみたいなので完全に奥まではめ込む必要があります。完全にはまったあとはしっかりとついており、外れる心配は無さそうです。
総合的にみて取り付けて良かったと思ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヨシムラスモークスクリーンから前が見えなくクリアを買いましたが精度は高く剛性もあって最高です
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 耐久性 | 0 |
プリントされている文字のフォントと青の色味が全く違い使用できませんでした。
数字の1も微妙にずれてるし、残念な買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
取り付け後は既製品のようで全く違和感がありません。多くの人はフェンダーに穴を開けたくないようで、両面テープで取り付けをしているようですが私は林道や悪路を走るので、振動で外れることを懸念し、念の為両面テープで取り付けた後、ドリルで4カ所穴を開け、付属品のプラスチックピンを打ち込みました。フルスロットルで舗装道路を100kmくらい走りましたが、歪みはありません。黒の車体にマッドブラックの本品はベストマッチだと思います。穴開け等の位置は指定なく自身で決めて下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがのGクラフト制。非常に質感高く価格以上。
【取付けは難しかったですか?】
シートブッシュを移設するだけであとはボルトオン。
シートのガタツキ対策のゴムシートも入っていたが、私は使用しなくてもジャストフィットだった。
【使ってみていかがでしたか?】
TWR製のローダウンシートを付けていたが、左右の出っ張りがどうしても気になって交換。
座り心地はかなり固くなったが長距離乗ることはあまりないので個人的には許容範囲。
【期待外れな点はありましたか?】
シート後ろにGクラフトのロゴ、シートサイドにもGクラフトのタグがあり、ちょっとメーカーの主張が強いかも。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
穴あけ作業が必要だとは思わなかった。穴をあけるので、元の状態には一度取り付けると戻らないのが難点。
スクリーンとしての完成度は高い。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
過日、車で走っているときに目の前を走るバイクがヘンリ―ビギンのバッグと鍵とこういうナンバーフレームを付けていたので、ついほしくなりバッグは小さめのRSタイチにしたものの、カギとナンバーフレームは同じような感じのものにしました。これまでナンバーはそのまま取り付けていたのでこれで曲がることなくよりしっかりした感じになったように思います。
今のところ大きな荷物を積んで走る予定はありませんが、万一に備えてこういうフレームだといつか役に立ちそうで心強いです。見た目もちょっとだけワイルドな雰囲気になりました。フレームは上下で逆にしないと取り付けられませんでしたが、それはそれでよく考えられているなぁと思います。なので★5つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
品質、質感は純正そのままで、とても良いと思いました。
ただ、シートの角が取れている分、シート面が広くなっていて、背の低い(150cm程度)の妻が使用すると、逆に足つきが悪くなってしまいました。このため純正シートに戻してしまいました。175cm程度の私が使用する分には問題ないかな、と思いますが、それでも足つきへの効果は軽微に思います。 シートでの足つき改善はなかなか難しいものだと実感しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け
力まかせに純正を引っこ抜いて、力まかせにグリグリと押し込むだけ。工具は腕力のみ。
見た目
シュノーケルみたいなエアクリがスッキリ。
効果
まったくわかりません。
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