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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
よくあるカーボンリヤフェンダーです。
以前よりRPMカーボン製でまとめているのでこちらを購入しました。
見た目、質感的に気に入っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか？】
ネジ２本で脱着
【使ってみていかがでしたか？】
特に問題無し
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
たったこれだけの部品で？この価格？が正直な所
純正ナンバー灯を取り外してLEDナンバー灯とナンバーフレームを
共じめして終わり。
フェンダーの有った場所は空洞となる為、蓋が出来る構造が有れば
製品としては完璧だったと思います。
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3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
部品の説明書が何となくしか書いてない為、パーツの組み立て方は完成図を見て試行錯誤しました。
もっとわかりやすく説明書があれば良いのに。コード類を通す為一回組んだのをまた外したり。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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素材：綾織カーボン(TC)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
0.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
ホイールを外しての取り付けなのでショップに付けてもらいました。エーテックのカーボンで揃えてみました。純正フェンダーより軽量です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
シートバック固定とリアサス交換時のリフトアップ用として購入しました。
サイドカウルに加工が必要になりますが、φ20のドリルがあればDIYで取付できました。
車体の取り回しの際にも活躍すり逸品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2024XMAXに使用。カバーに隠れる部分なので自己満足のパーツですｗ
品質的には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
海外の推しのライダーがつけていたのを見て欲しくて色々探したところこちらここでしか売ってなかったので即購入しました。
さりげない大きさ、見た目に満足さています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
2025年モデルXSR900に装着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも厚みがあり、しっかりした作りです。
【取付けは難しかったですか？】
バイザー取付ボルト4本を取付けるだけなので、簡単に装着できます。
ただし、バイザー取付ボルトを締め付ける際は、4本のバイザー取付ボルトを仮付けした後、バイザー取付ステーをヘッドライトステーに取付けているボルトを一度緩めて、バイザーステーをバイザーと一緒に前方に回転させて、バイザー取付ボルトを締め付ける為の工具を入れるスペースを作らなければ締め付けることができません。
【使ってみていかがでしたか？】
走行時に振動することも無く、しっかりとした作りです。
ラバースペーサーをバイザーが高くなる向きに取付けて使用していますが、防風効果は以前使用していたフェザー8と比較してもほぼ変わらないイメージです。
クリアーにするかスモークにするか迷いましたが、クリアーでバイザー取付ステー等がバイザー越しに見えてしまうと、少しゴチャゴチャ感があるかなと思いスモークにしましたが、結果良い選択だと思っています。
【付属品はついていましたか？】
バイザーの高さを調整できるラバースペーサーが同梱されています。スタイル重視であれば、ラバースペーサーを使用せずバイザーを低くした方が、スタイリッシュだと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書が同梱されており、分かりやすいです。
ただ、クッションラバーに取付ボルト穴の遊びが付けられていますが、説明書ではクッションラバーを両面テープでバイザーに貼付けてから装着するように指示させており、遊びの効果がなく意味不明です。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイザー取付ステーは別売りですので、別途購入する必要があります。逆に言えば、バイクを乗り換えても、バイザー取付ステーさえ新たに購入すればバイザーは使用可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB1300SF用にSサイズ(スリム)を購入。
今まで炎天下の下に停めていた際のお尻の熱さからの解放感と合わせ、走行時も少し涼しくなりました。
ただしエンジンの排熱は全然変わりませんので、熱いには熱いです。
167cmの私はCB1300SFだと爪先ちょこんの足付きなのですが、これを入れたからと言って特に何ら変わりません。
2りんかんで実際に各サイズをフィッティングさせてもらいましたが、シート幅に合ったのがSサイズだったので幅が広い物を装着したら多少足付き性に影響出るかもしれません。
問題点をあげるとしたら、取付用のベルトがちょっと短いというコトくらいです。
CB1300SFのシートに装着してマジックテープの貼付け幅が5cm未満なので、大型バイクなど大きいシートの車両だとマジックテープのバンドを別途用意する必要があるかもしれません。
なお、私の場合はゆったりツーリングなので、この取付状態でも外れたりズレたりするコトは無さそうです。
通勤や買い物に使用しているスーパーカブにも装着しようか検討中です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着するとお尻が涼しくなります。滑りやすくなるという感じは無いです。
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