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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
GIVIの互換ベース装着
GIVIのスペシャルキャリアを名乗っていますが、デイトナ製？と思われます
これがなくてもGIVIのベース工夫すれば装着できますので不要です
わざわざ高いお金を払う必要はないかと思われます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
GIVIE52の立体エンブレムがぴったりはまるメス型のリフレクター部分
リフレクターにヒビが入ったので今回交換しました
GIVIは補修部品が豊富なので単品で手配でき補修できます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
昔のGIVIのケースは今と違って作りが丁寧でコストもかかっていました
ケースに立体エンブレムがわざわざセットされたり、折り畳みハンドルが装備されていたりetc...
ストップランプ連動LEDなどもあり、高級感がありました
今回はエンブレムがアウトレットで出ていたので購入し交換しました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モノキーケースで最小容量33L
GIVI B33 モノキーケースのオプションバックレスト
背中にボックスが当たって痛いのでオプション装備のバックレストをつけました
取り付けにはドリルで穴あけ加工が必要ですがプラスチックなので簡単に加工できます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けはスムーズ、見た目にも質感がよく満足しています。
小さめでシンプルなロゴもきにいっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
旧型ののっぺりした感じに比べて格好良くなった
穴は中心に来ないが問題無し 切断面が目立つのはマイナスポイント
デザインが格好良くなってると思ったので交換してみました。
取り付けは、トリムパネルと共締めのネジ止め二箇所と、両面テープでの貼り付けになります。
最初は共締め部分の穴の中心を合わせてみましたが両面テープ貼り付け面が合わず固定できませんでした。
再チャレンジでテープを貼りなおし剥離紙を剥がさず位置を探ると穴はギリギリですが収まりの良い位置があったのでそこで貼り付け固定しました。
空力的効果は相変わらず分からないけど格好いいからヨシ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
YZF-R1 2012年 RN24Jに取り付けました。
僕はウインカーのLED化も同時進行で行いました。取り付けもスムーズでしたが、少しツメがズレている感覚はありました。
取り付け後歪みやズレはなくとてもかっこよく仕上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
【使用状況を教えてください】
トップケース取り付けのため
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
使い方次第ですがうーん…。
付属ビスの精度が悪いです。また、接合部のネジ山に塗装が載っており、余計に品質の悪いビスが不安を誘います。そこそこの値段なんだからこんなところをケチらないで欲しいと思いますが付かなくないことも記載しておきます。
自分はホームセンターでキャップボルトを買いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
トップケース（ジビ）のベース取り付け位置が寸法上、限られてしまいます。その結果、ケースとグラブバーのクリアランスが取れず、せっかくのグラブバーが使えません。クリアランスを取ると今度はベースの固定が心もとないです。トップケース前提ならエンデュランス製のほうが良いかもしれません。要は、利用者との使い方しだいで良し悪しが分かれると思いますので個人的に他人へのオススメはせず個人の判断に任せます。ハンドルに近いと言えば分かりやすいでしょうか？
【他商品と比較してどうでしたか？】
トップケースを付けない場合、あからさまなキャリア感がなくてスマートな見た目はグッドです。エマージェンシー的なキャリアとして割り切るならTAKEGAWA製がスタイリッシュですトップケース装着前提なら、パイプ感満載なデザインのエンデュランス製に軍配が上がると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 2 |
モンキー125に貼りました。
2人乗り禁止なので・・・あまりに面白く快適でついつい乗れよ！と言ってしまいそうなので貼りました。
耐久性が心配ですが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
GIVIのエンジンガードを購入時にまとめてパッドも購入した
取り付けはネジで止めるだけで簡単、取り付けできるパイプのサイズは25.4mm付近なので他にも流用はできそうです
パッド自体はプラスチックで取り付けて数年使用しているが劣化で破損などは起こっていない
保護力はそれほどなさそうなので、保護より見た目の方が重視されたパッドと思われる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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