アドベンチャー系でサスストロークも多いためか、雨の時の雨水、砂の巻き上げが酷かったため購入しました。

値段は、ちょっと高めな気がしましたが、デザインも気に入っていましたし、比較対象もなかったので、結果的には満足しています。

写真の通り、フェンダー部にデザイン性があり、チェーンカバーも兼ねている点はGoodです。
説明書、ネジ類の品質も問題ありません。

強いて改善点を書くなら、実物の質感はそれほど高くないことと、包装がラジコンボディの梱包のようだといったことぐらいでしょうか？

さてさて、気になる雨の時の効果ですが、全く防げるとはさすがに行きませんが、随分と軽減されていますし、見た目のカッコ良さも上がったので、全体的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このRin Partsリンパーツ 角型LEDリフレクターの各部の寸法は‥

リフレクター寸法は84mm×30mm×3.5mm、ベース寸法は91mm×36mm×6.5mmとなっています。

リフレクター(発光)部とベース部の厚さを合わせると10mmです。

購入の際の商品情報には、サイズ：約89mm×35mm×10mmとなっていました。

私はこのRin Partsリンパーツ 角型LEDリフレクターの掲載寸法を信じて、取付ベースに使おうと事前に35mm幅のアルミ製フラットバーを1000円で買いましたが、手元に届いたこのRin Partsリンパーツ 角型LEDリフレクターの寸法が掲載寸法と少し(1mm)違ってましたので、取付ベース用に1000円で購入したアルミ製フラットバーは無駄な買い物になってしまいました。

掲載寸法と実際寸法が少々違いますので、その点ご承知の上でご購入されて下さい。

お値段が安いので仕方ないことなのでしょうが、リフレクター(発光)部の樹脂表面にはおよそ新品の商品とは思えない程のキズが多数入っておりました。
商品管理に問題がある製品です。

私はこのRinParts角型LEDリフレクターをオフロードバイクのストップランプの補助用ランプとして使用しようとしていますので、何度かの転倒でどうせキズだらけに若しくは破損だってしてしまうような使い方になってしまいますので、リフレクター(発光)面がキズだらけでも使ってしまいましたが‥
きっと、キズだらけが気になる方がほとんどだと思いますし‥Webikeさんに交換依頼をしましたらきっと受け付けてくれるキズレベルだと思います。

それはともかく、このRin Partsリンパーツ 角型LEDリフレクターは商品管理されていない品物ですので、ご購入を希望される方で少々の寸法の違いと、リフレクター(発光)面のキズだらけが気になる方は最初からこのRinParts角型LEDリフレクターを興味対象から外しておくことをオススメします。

私はダート走行ですぐに壊してしまいますので、安価でこの程度の仕上がりですぐに手に入り易いこのRin Parts角型LEDリフレクターで十分なのです。

1年超えるくらい使えれば上出来な製品だと思います。

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1400GTRの純正リアフェンダーは、小ぶりのため路面がぬれているとトップケースまで泥を跳ねあげてしまいドロドロの状態になります、またマスツーリングなどで後続車に小石など跳ね上げることもありなんとかしたいと考えていましたが、高額のため躊躇していましたがこのたび資金繰りがなんとかなり購入しました、届いた商品は作りこみが丁寧で取り付けも簡単でした、見た目もまるで純正品のようで車体にマッチしています、まだ雨の日にためしていませんが効果が期待できそうです。

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CB1100無限エディションの純正色は在庫がなかったため、注文してから1ケ月以上待ちましたが、待った甲斐はありました。
他の方も書いていましたが、デザインの良さと仕上がりの美しさは純正品と見まがうばかり！
無限カラーの赤金ラインもタンクのラインとばっちり合ってます。確かに価格も立派ですが、投資するだけの価値はあると思いました（辛口の友人の評価も非常に高いです）。
昨日まで、高速道路を中心に一日400キロ超のツーリングに出かけてきましたが、短距離ではあまり感じられなかった防風効果がしっかりと実感できました。気のせいかも知れませんが、燃費もちょっと伸びているようです。
自分はルックスを重視してノーマルスクリーン（スモーク）にしましたが、長距離をよく走る方はエアロスクリーンを選択すると良いでしょう。

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このRinParts角型LEDリフレクター商品番号：1108419は、レンズカラーはレッドで点灯カラーもレッドです。
(他に、レンズカラーはクリア・点灯カラーはレッドがあります。)

リフレクター機能とスモールランプ機能(70％光量)とブレーキランプ機能(100％光量)の3機能(反射板機能付・スモール＆ブレーキ連動型)を備えたRinPartsの角型LEDリフレクターです。

サイズは約89mm×35mm×厚10mmですが、商品が届いて手の取ってみますと事前に物差しで計って思ったよりも大きく感じました。
私は2個、後方左右に取り付けていますのでしっかりとしたアピールになります。

このRinParts角型LEDリフレクターの発光面積(約89mm×35mm)部分には1面当りLEDが24個が点灯します。
光らせてみますと、結構細かいピッチでLEDが配置されているのがわかります。
よくこの安価なお値段で市場に回せるものだと感心してしまうくらいの仕上がりです。

固定用のボルトはM6で、付属のナットで締め付け出来ます。
このRinParts角型LEDリフレクターの裏側取付面部分には、回転止めのピンが付いていますので取付ベース側に穴を開けて利用できるのですが、私はこのRinParts角型LEDリフレクターへの振動軽減処置も踏まえてクッション(1mm)付き両面テープを利用しこのRinParts角型LEDリフレクターの取り付けを行いました。

今のところ何の問題も無く正常に使用出来ておりますが、LED基盤のハンダ剥離の噂がありますので少々不安な製品です。

半年や1年で壊れるのなんてもっての他です。
そんなんやったら、最初から要らんです。
値段が倍しても、壊れない製品を選びます。

基本的にLEDは半永久に使用出来ると言われますが、そんなことはありません。
蛍光灯やバルブや電球に比較して寿命は長いと云われるだけです。
ですので、このRinParts角型LEDリフレクターに求める寿命は私は最低でも2年以上を欲しています。

このRinParts角型LEDリフレクターのお値段は安いのですが、せめて2年以上は異常なく使用出来てくれないと・・・修理や交換が正直めんどくさいです。

壊れなくても良いところが壊れて修理に手間と時間を掛けるのでしたら、その手間と時間で他の場所をしっかりと整備しておきたいですよね。

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リアインナーフェンダーをカーボン製にしたのと合わせて、CB1300のタンク周りのワンポイントアクセントに本商品を購入しました。カーボンの質感も悪くなく、満足感は高いです。

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フェンダーレスとLEDナンバー灯にしたかったのでこちら商品を購入しました。
取り付けは簡単です。取り扱い説明書にも分かりやすく書いてあります。
純正の反射板を流用するので社外のリフレクターも買う必要もありません。
取り付け後、雨の時も走りましたが、全く問題もありません。泥跳ねはリアテールぐらいの高さまでは跳ねますが、ライダーに直接、泥が跳ねることはないですね。
LED灯も8発、とても明るく光り、カッコいいです。フェンダーレスキッドの中では高額ですが、オススメしますね。

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リア周りをすっきりとコンパクトにしたくて購入しました。

スチール製のため強度が高く、振動が多くなりがちなナンバープレート周りでも脱落の心配はなさそうです。
これほど強度があれば、別途motofizzツーリングフックバー(MF-4504)等を使用して荷物を固定しても、問題なさそうです。
ナンバー灯は純正流用となりますが、色味が気になる方はT10規格の為、LEDと交換してあげればいいと思います。

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今回サーキット走行のために前のカウルを購入！！
何時もはライトなどにテープを貼っていましたが、コレでスッキリ！！
タープを貼る手間のなく助かっています！！

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スペア用を兼ねてリピート購入しました。

DAYTONAエアロバイザーは、スタイリングが美しいことに加え、透明度の高さと耐久性を両立した、ポリカーボネイト製で、しかも日本製であることですね！

カラーは、またまたクリアーを選択。
W650に取り付けてあるものを眺めているうちに「サンドブラストで文字入れやグラフィックできそうだな」と思い付きました。
まだ、デザインは決まっていませんが、自分好みのカスタムアクセントに仕上げたいと思います。

ポリカーボネイトは、一般的なアクリルなどと比較して、透明性が高く、撃性や熱に強く燃えにくい特性があります。
工業プラスチックの中でも平均して高い物性の樹脂で、併せて透明性をもつために光学用途にも使用でき、航空機や自動車、電気電子・光学・医療機器、防弾ガラスの材料などに広く用いられいるます。
機械的強度も優れているので、力のかかるプラスチックネジでは、最も多く使われている材料でもあります。

このDAYTONAエアロバイザーは、以上のポリカーボネイトの特性を生かし、同厚のアクリル製のものと比較して、約30倍の強度と高い透明性を獲得していると言う訳なんですね。

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