ステーの強度、塗装の仕上がり、リフレクターも良い物でした。マフラーの関係でフェンダーレスにはしていませんが、純正リフレクターをカットして別のステーと組み合わせて取り付けました。ナンバーに角度がつくとリアがすっきり見えるので、いい感じです。

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チタンを買ったのですが綺麗で簡単に取り付けできて満足してます鍵はないのですがその分給油のときは楽です。ネジも付属であればさらにいいと思います

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この文章は私の事実に元付きますが主観が入ります。

ゼログラスポーツツーリング・スモークタイプからの交換です、本当はゼログラのSRスモークタイプを注文しましたが生産の目途立たずでキャンセルに…残念。
金銭的にMRA、オリジナルスモークにしました。

注文！到着！ワクワク、開封、ゲ~~ッ！形状はもちろん問題なし、梱包も丁寧、いっ色が…ブラウンじゃん！
お国柄の色の捉え方の違いだ、ガーン！
バイクが黒だからホントは黒のスモークがよかったな~
諦め~
写真ではわからないものですね、因みにカウルからのグラデーションもありませんので…参考まで。

もう一点、これは製造方法の違いでしょうが、端部の仕上げです、ゼログラは溶かしたような仕上げですがMRAはエンドミルで樹脂を削ってそのままの様な感じです、もちろん縁のゴムが付属しますので付ける方は問題ありません、私は付けない派なので残念です…諦めるとしましょう…

そんなこんなですので購入の際の参考にしていただきたいです、特にゼログラからの方は！

色々ありましたが、良いところもあります、梱包が丁寧で何よりビスが揃ってる（黒鍋ビス、ワッシャー、ロックナット）純正からの交換ならMRAをおすすめします!!
ステッカーも勝手に張ってませんし（控えめなロゴはGood）
取付けも全く問題なくすんなりです、さすがドイツメーカーですね！

MRA→MRAの方は何言ってんだ！かもしれませんね。

そんなこんなであとは慣れます、いや…もう慣れました（笑）悪くないな~

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20年以上前にオールペンし、その時から黒の塗りつぶしのままでした。
なにかカッコいいステッカーが見つかるだろうと何もしなかったのですが、結局シックリくる物が見つからず今回購入してみました。
中性洗剤をつけながら貼る作業は簡単でしたが、表面に貼ってあるマスキングテープが強い為、剥がすときにステッカーを伸ばさないよう注意が必要でした。マスキング面にも洗剤をつけてゆっくり剥がせばOKです。
やはりこの場所は、このロゴ・金色がベストですね。もっと早く貼ればよかった。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
大きめのオレンジ色したリフレクター。
このサイズが欲しかったのです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
レトロ感ある円い反射板がステキです。

【取付は難しかったですか？】
難しいと言うより少し面倒。

【取付のポイントやコツを教えてください】
取付ベースとしてステンレス製のバンドを利用し、バイクフレームにリフレクターを取付ました。

【期待外れだった点はありますか？】
リフレクター本体の強度があまり有りません。
表面の反射板と裏側の黒のベース面が簡単に外れます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
接着剤が使われていないので、部品が外れてバラバラに出来ます。
せっかくですので、先々も接着はして欲しくないです。

【比較した商品はありますか？】
他社のリフレクター各種と比較してみましたが、形・大きさ・値段のどれをとっても　このCHERRY　汎用リフレクター反射板が扱い易いです。

【その他】
上記しました通り　このCHERRY汎用リフレクター反射板は、ネジ類を含め反射板などの部品がバラバラになります。

せっかくですので、バイクに このCHERRY汎用リフレクター反射板を取り付ける前に　先ずは分解して反射板と裏側ベース部とボルトとナットの4パーツにします。

裏側ベース部中心のボルト穴にボルトを入れて瞬間接着剤で固定します。
そして、裏側の黒のベースの内側になる面にアルミキッチンテープを円く切って貼り付けた後に反射板の円周上に瞬間接着剤を着けて黒のベースと接着して組み立て直しますと、製品としての強度と耐久性も使用に耐えれる程度には増しますし　アルミキッチンテープを内部に貼ったことにより反射板の反射効率も上がって、暗闇でも少しの光だけでよく反射するようになりました。

このCHERRY汎用リフレクター反射板が簡単に分解してしまうのを良いことに、より効率的で有能なカスタマイズアイテムとして少し改造して仕上げることが出来ますので、お気持ちのある方は是非ともこのCHERRY汎用リフレクター反射板を購入して　遊んでみてはいかがでしょうか？

能力の上がった円いリフレクターをバイクに付けて自己満足しちゃいませんか？

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他車種用のスキッドパッドを流用しようと思い立ったものの、いざ取り付けてみるとパッド先端よりもエンジンが出っ張っているというトホホな状況。。。。
なんとか使いこなす方法はないものかとネットを検索していたところ、この商品と遭遇。コイツは使えますよ。
単なるアルミのスペーサですが、加工精度が良く、シンプルなだけに色んな用途に使えそうです。
また、何か変なモノを付けたくなったら、買い足しするかもしれません。

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SUZUKI純正よりも安く、作りもしっかりしてて良かった！
ユニコーンさんで古いのと交換して取り付けてもらい、気持ちもUPして楽しく乗れてまーす。
タンクもリペイントできるそうなので塗ってもらおうかな~と検討中！
写真はタンクも塗って綺麗になったら掲載しまーす！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
形です。もうナンバープレートと相性が良い形状と言っても過言ではないです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
非常にきれいな見た目となりました。
ACTIVEのフェンダーレスキットとともに使用しましたがおさまりが良いです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ナンバープレートとともにはさむだけですので簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
長穴がいくつかありますので、それらを考えながらつけることでしょうか。

【期待外れだった点はありますか？】
数年使ったところ、内部に水が浸入したのか変色している部分があります。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リフレクターの変色防止策

【比較した商品はありますか？】
ACTIVEアクティブリフレクターキット TYPE-2 トラペゾイド等と比較しましたが、見た目でこちらを選びました。

【その他】
長年付けていると振動しているのか色が剥げてきます。振動防止に何かはさむとよいかもしれません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
四角いリフレクターも良いのですが、私はオレンジ色で円くて少し大きな目立つ古いタイプのリフレクターを探していました。

これ、ピッタリです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
リフレクターの反射能力も申し分なく、落ち着いた感じの色合いのリフレクターです。
装着してみて更に気に入りました。

【取付は難しかったですか？】
バイクのどこにどのように取り付けるかによって難しさの度合いは変わりますが、基本的に穴径が合えば取付出来ます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
リフレクターの裏側には取付用ネジが付いておりますので、そのサイズに合うように別途ナットや座金などを使用したり持ち出し金物を利用して、任意の位置にこのCHERRYの汎用リフレクター反射板を取付することが出来ます。

【期待外れだった点はありますか？】
期待外れどころか、この値段でのこのクオリティに感心しているくらいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
少々お値段高くなって当然ですが、このリフレクターの外見でLEDウインカーがあれば　私は更に買ってしまいます。

【比較した商品はありますか？】
裏側がシールになっていたり、色々なリフレクターと比較してみましたが、このCHERRYの汎用リフレクター反射板が一番値段以上の出来上がりでした。

【その他】
このCHERRYの汎用リフレクター反射板のバイクへの取付は、基本的には容易い作業なのですが、バイクのどこに取り付けるかなどセンス的な話になりますと随分と難しい話になってしまいます。

実際に取り付けたい位置にちゃんと取り付けられるかと云うと、そこに下穴や取付金物がちゃんと有る訳ではありませんので、それなりの技術と材料道具が必要となります。

そうなりますと、結構大変な作業になってしまうこともありますので、可能な限り簡単に取付出来るであろう場所に このCHERRYの汎用リフレクター反射板を取り付けることをオススメします。

安価なこのCHERRYの汎用リフレクター反射板を取付する為に、その数倍の経費を掛けるのも得策ではないと思います。

このCHERRYの汎用リフレクター反射板を取付する時は、取付簡単な場所を推奨します。

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ミディシートに交換してるリトルカブに装着。
費用対効果抜群！

シート前にタンクのないカブ系やスクーター系なら効果を瞬時に体感できると思う。

これは買いです。

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