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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
商品は、バッチリでカッコイイです！
案外、いけるかな？
XSR用(スズキGSX用)ではなかったのですが、色が赤でデザインがカッコ良かったので、購入しました。大きさとかも、XSR用ではないので少し無理がありますが、とりあえずつけてみました。そしたら、案外いい感じに取り付けられました。ただ、両端の2枚の端っこが、角度がついているので、もしかしたら剥がれてしまうかもしれません。でも、自分なりには納得できたので、良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
今、私が使用してるシングルシートと同じバーティカルタイプのシートなので、デザインがお気に入りです!
あとちょっとアレンジをするとまた、さらにカッコ良くなること間違いなしですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
車種専用で購入したのに、手を加えないと取り付けできませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フェンダーの軽量化として購入。
同じアチェルビスの違うモデルもありますが、こちらは前と後ろのフェンダーが分離します。
そして前のフェンダーだけで使うと真ん中に穴があく形状となるので、そのままラジエーターにバンバン走行風を送れるので冷却効果も期待して買いました。
結果としてはハンドリングも軽くなり、冷却についても不満を感じていません。
尚、ダート走行となると後ろのフェンダーも付けないといけないと思うので、用途としては街乗りメインか、舗装路のみを走れる方向けの案としてお考えください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
元々お洒落なイタルジェット、ドラッグスターですが、キジマのちょこっとバイザーでちょこっとお洒落になりました。パーツの目的はインジケーターのランプを見やすくする為みたいなのです。勿論その効果はありますが、ちょこっと空力部分で変化があるような気がします。
高速で100キロ程度になると風圧を強く感じます。このバイザーを付けてからは少し軽減された気がしました。
ちょこっと何かしら良くしたい人にはおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゼッケンプレートをリニューアルしたくて購入しました。
固定について下はフォーク固定しますし、上はネジとタイラップどめするので、見た目そのままで使えると思います。
競技むけで使うので気にはしてませんが、街乗りな方は少しバリがある部分があったのでお値段に対して不満が出るかもしれません。
またステッカーは小さなメーカーロゴな物が同梱されており、
フォーク固定部分には最初から貼り付けてある仕様でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ベビーフェイスのチェンジレバーは2分割になっており、皿キャップボルトm6 12mmをネジロック+規定トルク締め付けし 2個使用して連結するのですが、走行中に外れたため、ダブルでナット止めが最善だろうと考え、ツライチになる12mmより長めの20mmを取り付けるとともにロックナットでダブルで固定するため使用。
このナットは4mmと薄く、しかもロック付き。
強くトルクはかけられませんが、非常に有効な商品です。
高価なのは仕方がないか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ベビーフェイスのチェンジレバーは2分割になっており、皿キャップボルトm6 12mmをネジロック+規定トルク締め付けし 2個使用して連結するのですが、走行中に外れたため、ダブルでナット止めが最善だろうと考え、12mmではレバーの裏側がツライチになることから長めの20mmを取り付け、さらに裏側に本商品を固定しました。
ナットの質感は良好で4mmの薄さは私の知る限りでこれだけ。
もう少し安ければ助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ベビーフェイスのチェンジレバーは2分割になっており、皿キャップボルトm612mmをネジロック+規定トルク締め付けし 2個使用して連結するのですが、走行中に外れたため、ダブルでナット止めが最善だろうと考え付属の12mmではレバーの裏側がツライチなことから長めの20mmで貫通させ本商品を取り付けました。
ナットの質感は良好。
私の知る限りm6ナットの薄い4mmはこれだけ。
でももう少し安ければ助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイレンサーを取り付けていたタンデムステップをブラケットに交換したため、バランス的に反対側のステップも外す事にしました。
また、最近バックステップもベビーフェイスの大阪ゴールドに変更したため同色の本商品を装着。
取り付けは迷うことはありません。
もちろんタイダウン緊結も耐えられそうです。
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