×

外装のインプレッション (全 40647 件中 6491 - 6500 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
容量 0

カスタム車両でタンクも交換されていた2000年式XL883スポーツスターに使用しました。ノーマルの3.3ガロン燃料タンクに戻した際に固定するボルト&ナットしてありがたいセットでした。長さはあっていますが、ゴムパッキンなど汎用品を使っているようで、フィット感はいまいちです。ですが、機能としては最低限満たしているし、バラで買うより楽だったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 22:15

役に立った

コメント(0)

AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 刻印が見えない??

    刻印が見えない??

ステップ撤去したため、ドレスup目的で、取り付けて見ましたが、肝心の刻印が、見えなくて残念です。
それいがいは、文句無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 20:40

役に立った

コメント(0)

かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 5
  • しっかりとバスケット形状しています

    しっかりとバスケット形状しています

  • 100均の滑り止めをバスケットフレームの上端に貼ってヘルメットを乗せています。

    100均の滑り止めをバスケットフレームの上端に貼ってヘルメットを乗せています。

  • 8Lの帆布ワンショルダーバッグがまるまる入ります。冬はオーバーパンツを入れっぱ。

    8Lの帆布ワンショルダーバッグがまるまる入ります。冬はオーバーパンツを入れっぱ。

ハンターカブのアンダーボーンフレームカバー(乗るときにまたぐところ)はスーパーカブに比べるとかなり幅広・扁平で、荷物を載せたくなる衝動にかられます(笑)ので、センターキャリア、いわゆるベトナムキャリアを取付けようと思っていました。どれもこれもいまいちピンと来てなかったものの、ほぼ候補を絞り込んでそろそろ注文しようかなと思っていた頃に、あるYouTuberさんがハンターカブに取り付けていたこのセンターバスケットを見て、「これだ!」とピーンときて、探し当てて購入しました。
使ってみると、超便利です! ちょっとした肩掛けバッグ(写真の8リットルサイズ)はもちろんですが、付属している小型ネットを上面に掛けておけば、PETボトルなんかもそのまま入れられて飛び出していくこともありません。ただのセンターキャリアだとネットやゴム紐などで固定しないといけませんが、バスケットは入れる(置く)だけ。この便利さは病みつきになりますよ。
難点はアンダーボーンをまたげなくなることだけですが、もともと私は普通の二輪車と同様、リヤの荷台をまたいで乗っているので、私にとってはマイナスポイントではありません。

あと、私が一工夫しているのは、このバスケットにヘルメットを乗せて置くので、フレーム(鉄製)の上面に100均の滑り止めマットに両面テープを貼り付けて適当な大きさにカットして貼り付けて、ヘルメットに傷が入らないようにしていることです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 17:07
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ウッチャンさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デザインとチェンジアシスト付きが着いていたからお気に入りですシフトホルダーを付けたいと思っていたので一石二鳥?
他のメーカーよりも安価と思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 16:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • コンパクトなアルミ製なのでとても軽いです

    コンパクトなアルミ製なのでとても軽いです

  • 取り付けるとこんな感じです。純正のツールボックスと共存できます。

    取り付けるとこんな感じです。純正のツールボックスと共存できます。

  • ボディとの間隔は十分あります。荷台の縁とほぼツライチですので使いやすいです。

    ボディとの間隔は十分あります。荷台の縁とほぼツライチですので使いやすいです。

  • ボディとの間隔を利用して、カーゴネットを入れた袋をここに固定しておけます。

    ボディとの間隔を利用して、カーゴネットを入れた袋をここに固定しておけます。

  • カーゴネット収納袋を固定したところ。まるで最初からセット品のようなフィット感。

    カーゴネット収納袋を固定したところ。まるで最初からセット品のようなフィット感。

旅仕様のハンターカブにするためにはサイドバッグはマストなので、まずはサイドバッグサポートを取り付けないと始まりません。これなしでサイドバッグを付けるとやばいことになるので、必ず装着しておきましょう。
釣り竿を固定するためのロッドケースも装着するので、あまり大型のものは避けて、リヤキャリア中央くらいにこじんまりと収まるコンパクトなこのサポートにしました。アルミ製で軽いので、車体左右重量差の緩和に役立つので助かりますね?。そうでなくてもバッグやロッドケースを付けて左側が重くなり、マフラーを換えて右側が軽くなるので。
取り付けはとても簡単です。純正のボルトを外して、この商品をセットして付属ボルトを指定トルクで締めるだけ。はい、出来上がりです。
コンパクトですが、きちんと仕事をしますし、ロッドケースにも干渉しないし、カーゴネットを入れた収納袋を固定するのにベストフィットサイズだし、何も言うことはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 15:42
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

スクーター。
他車種流用ですが。腹に当たる風をなんとかしようと思い装着しました。
まずまずの出来。
角度調整出来るので便利。風の通りみちの制御と背圧のバランスをとりながら調整します。
夏場は外すけど(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 07:41

役に立った

KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • シンプルいずベスト。

    シンプルいずベスト。

  • 想いが乗ってます。

    想いが乗ってます。

この値段で、提供されていることにまず感謝。
切れるようなやわな作りしておりませんでした。

そして何より「がんろう東北」という文字がパッケージに。メーカーさんの想いを感じずにはいられません。

アチェルビスの黄色いロゴといい感じです。

これで引っ張られることがないように精進します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 23:43

役に立った

コメント(0)

zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
カブの燃料タンクキャップを破壊したのでこちらを使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで、特に問題ありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
取付精度は良好で、純正と同じくらいの力加減で使えます。
ポン付けです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正タンクキャップより薄いので、フィッティング等は何も気にせず取り付けられます。
ただ純正もそうですが、若干渋めのタンクキャップを回すのに、純正よりも薄いキャップだと少し回しにくく感じる部分も。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
中古のキーシリンダー付きを探すよりはこちらの方がコスパが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 23:38

役に立った

コメント(0)

シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

カラー:ブラック
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

Z1000にスプロケカバーを装着
実は900RS用が着く
Z1000用は不人気なせいかラインナップに無いのだけど
Z900はZ1000のエンジンをベースにしているという事で
Z900をベースに作られたZ900RSも同じ寸法だろうと
つまりZ1000もZ900もZ900RSもクランクケースは同じはず!
んで合わせてみたらピッタリ!
やったね!3万円無駄にならなかったよ

締め付けはトルクレンチを使って無駄にトルク管理した
機能としてはスプロケカバーにシフトホルダーが付いてるから シフトフィーリングが良くなるかもしれない

で、着けたら純正カバーで隠れていた配線が丸出しになったから網組チューブで配線隠し
スタンド側で見え難いし誰も見ないけど自己満足
趣味のモノっこういう部分が大事だよね
機能パーツとしてはアレだけどチェーンの清掃した時に
カバーされて洗浄剤を流せなかったフロントスプロケ部分を直で洗い流せるようになったのは良いね

Z1000のベースエンジンはZX9R
つまり9R用のスプロケカバーも装着は可能なハズ
人気車種から流用できるって良いね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 21:50
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

たかさん 

これはすごいいい情報ですよね。どこかのメーカーでZ1000、Z900RSと記載があったんですよね。
もしかしたら流用できるのかなと思ってました。
Z1000用はラインナップが少ないのでZ900RSが流用できるのなら最高ですよね

シュウさん 

900RSは人気車種なので色々なカスタムパーツが出ますが
Z1000は少ないですもんね、流用出来たのはラッキーでした。

ミントさん(インプレ投稿数: 87件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

専用設計なので形状や性能は良いです。
但し値段が高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 20:53

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

外装を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP