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外装のインプレッション (全 40676 件中 6721 - 6730 件)

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Z900RSにビキニカウルを装着しましたのでステーで干渉をしないように購入しました。今回取り付けたビキニカウルでは既存のステーのままでも大丈夫そうでしたが取り付けする際、隙間が狭くネジが締めにくかったのでせっかく用意したので取り付けしました。
少し隙間が気になるのでもしかしたらまた元のステーに戻すかもしれない。カウルの形状によっては必要不可欠だと思います。

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投稿日付: 2024/02/12 16:28

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1000さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

純正品よりも、見た目がカッコいい!!

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投稿日付: 2024/02/12 10:09

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だいさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CT125 ハンターカブ | グロム )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

とても気に入ってます。
あと、価格がもっと安ければ・・・

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投稿日付: 2024/02/12 06:26

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タイプ:ロゴ文字なし | カラー:ダークグレー | サイズ:13インチ
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 詳しい説明付きです

    詳しい説明付きです

友人が乗っているスクーターに使用しました。キチンと脱脂して貼るとガシガシ洗車しても剥がれる事はありませんでした。以前格安品の別のメーカーの商品を貼って、一週間も持たず剥がれたので、やっぱりお高くてもメーカー品を購入するのが正しいですね…オススメです!!

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投稿日付: 2024/02/11 22:38
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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

取り付けて見て今までど違ったナンバープレートになり、自己満足ですが格好いいと思います。値段相応だと思います。

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投稿日付: 2024/02/11 18:51

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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ250 ABS )

カラー:スモーク
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

cb250rを購入してすぐにロンツーで風をだいぶ感じました。
ninja250はフルカウルだったので、スクリーンももちろん装備でなんら不満なく乗ってました。
ロングサイズも有りましたが、見た目も考えてこちらにしました。
無し、有りで走り比べましたけどやっぱり全然違います。
風が避けてくれたみたいな笑笑
メーターもくっきり見えます

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投稿日付: 2024/02/11 16:10
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BENZOさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 見た目もイイ

    見た目もイイ

  • ツーリング時はコンテナへ

    ツーリング時はコンテナへ

工具なしで脱着可能なので購入しました
取り付けは、初めはノーマルキャリア下の隙間が狭くて少し苦戦したが慣れてコツをつかめば簡単だと思う
普段は付けぱなしで問題なく、ノーマルキャリアだけよりリアがしまって見えてカッコイイと思う
ツーリング時は取り外しも簡単なので、すぐにコンテナに付け変えて出かけられるので快適です
たまにツーリングに出かける様な方は
お勧めだと思います
少し欲を言えば、タンデムベルトがもう少し硬くて締まってると良かった

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投稿日付: 2024/02/11 15:36

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キリンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1000 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
容量 3

見た目と軽さは最高だがタンクの取り付け精度があまり良くないから多少の加工スキルは必要です。
特にサイドカバーは長穴加工しないとまともに合いません。
あと無塗装状態は小さなホールが何ヶ所もあり表面はお世話にも綺麗ではありませんが塗装屋さんのスキル次第でカバー出来る範囲でした。
それを差し置いても取り付けた状態のカッコ良さは最高です。
軽さも半分になり錆も心配なくなりました。

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投稿日付: 2024/02/10 23:52

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: MT-10

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 純正赤より若干小さい

    純正赤より若干小さい

  • 剥がした跡

    剥がした跡

  • ケミカルでキレイにしました。貼る前に油分の除去(中性洗剤)。

    ケミカルでキレイにしました。貼る前に油分の除去(中性洗剤)。

  • 位置決め

    位置決め

  • 完成

    完成

【購入動機】
アクラポビッチの純正赤ステッカーがモノトーンのバイクには映え過ぎに思えたので本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが、純正より若干小さいサイズですね。

【貼り方について】
・元ステッカー剥がし(再利用は不可でした)
・剥がした後の処理(強力な粘着なので粘着跡の処理をキレイに)
・貼り付け位置の選定
・油分の除去(中性洗剤でキレイに)

【他商品と比較してどうでしたか?】
横文字バージョンも気になっておりました。
【その他】
立体エンブレムだともっとカッコイイような・・
灰色の箇所が蓄光塗料だとサソリマークが浮き上がる感じでイイかも

値段からすると少ない予算でイメージチェンジできたのでコスパ有の商品だと思います。

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投稿日付: 2024/02/10 23:03

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kokopelli009さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

2023モデルのCB650R用のリアキャリアに中華製の粗悪品を付けたところ穴開け等苦心した結果、歪んだ仕上がりでゴミ化しました。
他に良いものはないかと探したところ、エンデュランスのキャリアにたどり着きました、バイク本体にパーツを付け本体をネジ止めする仕組みで脱着には簡単で仕上がりもとても良いです。

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投稿日付: 2024/02/10 21:21

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