| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
gsx-8sのフロントデザインは特異だが、このスクリーンは元のデザインを崩さず、そこそこの防風効果が得られる。
スモークの色は、商品写真のイメージよりかなり薄く視界もクリアー。
取り付けは純正のヘッドライトユニット取り付けビスを利用し、簡単に取り付けることができた。
価格もリーズナブルで大変良い買い物ができた。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
2023年式の701Enduroに取り付けました。
この年式だと、ウインカーインジゲーターがステーの影に隠れてしまうのでウインカーの消し忘れに気づきにくくなるかと思います。
後はクラッチホースへの当りがややきついのでホースの当たる部分に線材カバーを付けました。
取付そのものは簡単です。
ナビやスマホ、ドラレコのカメラを取り付ける時に便利でもあります。
型的にはラリータワーを取り付けた方が好みなのですが、これだと取付も簡単で防風効果もそこそこあるのでラリータワーまでするにはちょっと…と言う方も手軽にプチアドベンチャー(もしくはツアラー)気分が味わえます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
yzf-r25のカーボン製のアクラポビッチのステッカーに傷が入ってしまい、貼り替えのため購入。
純正と全く同じ大きさでかなり満足でした!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
愛車のドレスアップ?レーシング風?サーキット走行をしているので、見た目でアピール?
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだとおもいます。
【使ってみていかがでしたか?】
貼り付ける場所によっては、湾曲している部分もあるので、できれば平面である場所にゼッケンを貼り付けると良いと思います、
【注意すべきポイントを教えてください】
ゼッケンを貼付け用とする場所は、脱脂とキレイに拭き上げておくと良いでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】にも書きましたが、貼り付け面が平面でない場所、湾曲している場所は、ヒートガンで温めてからゆっくりと貼り付ける方が良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段が安く、1SETで3枚入っているので、正面のアッパーカウルと左右のカウルに貼り付けられるので良いですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
あらかじめ、ゼッケンを貼付け用とする場所は、脱脂とキレイに拭き上げておくと良い
貼り付け面が平面でない場所、湾曲している場所は、ヒートガンで温めてからゆっくりと貼り付ける方が良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フレームとスイングアームの接続部をカバーする製品で、取り付けは左右からカバーをボルトで挟むだけなので簡単です。
適合車種に1000GTは記載されていませんが、S1000と同じフレームだから取り付けられるだろうと判断して入手。
狙い通り、簡単に取り付けできました。念のため、取り付け時にはネジロックを塗布しています。
取り付け後も、カウルの色と大きな差が無いため、統一感が出ました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付けに説明が足りない感じで難儀してしまいました。
製造でサイズが出てないのかと思いましたが、冷静にビス穴を合わせればバッチリでした。
ノーマルだとクーラーBOXの様な見た目が、少しワイルドになるので良いと思います。
実用はしてないです。
あと2000円安ければ星5ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品に吸気口を取り付ける作業と、エアクリーナーの場所まで、タンクのシュラウド、サイドカバーと、内側のボルト止めしてあるパーツを外せたら、作業は自分でも出来ました。勿論自己責任です。
効果の程は、体感では低回転での繋がりというか、粘りというか、少しパワーが上がったのかな??ってくらいでした。
劇的にという効果は望めませんが、自分でできる作業にで、満足度はあります。
コスパはあんまり良くないかな……
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スチール製でしっかりしてます。
精度も良く取付けも簡単です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
良い点
自分の思ってる専用シートカバーは何処かがだぶついているイメージですがモリワキのこのシートカバーは張替えた見たいにピタッとしています。
往復200kmのツーリングでもシワ1つ無い位です。
クッションもまぁまぁ有ります。
バイクが黒なのでグレーのシートでマッチしていて気に入ってます。
悪い点
シートが滑りやすい
普段バイク用デニムパンツでバイクを乗ってますが、滑りやすいですが自分はあまり気になりませんでした。
ですが、冬用の防風防寒のガサガサするパンツは結構滑べるので気になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
余程のオリジナル度の高い車両以外は剥がされているデカールです。
貼付するだけで新車の気分を味わう事が出来ます。
ただある程度ヤレた車両の場合、デカールだけが妙にキレイでおかしな雰囲気なななります。
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