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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
ノーマルのシートだとどう乗ってもお尻が痛くなりゲルザブ等々で対策してみたんですが
どんどん備品購入金額が増えている感じで 思い切ってハイシートを購入
足つきは悪くなる想定でしたので 覚悟していましたが
思ったよりも悪くなく 慣れの問題程度でした
急がば回れじゃないですが 最初からこれにしておけばよかったと 結果的にはなりました
新品が少なくなる前に購入できて良かった感じです
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タイプ：ロゴ文字なし | カラー：ミラーキャンディーブルー | サイズ：16インチ
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミラーTYPEのブルーで16~17インチ対応を10インチのスクーターに貼りました。ホイールは外して貼りましたが治具無しでも10インチに対応しているみたいに以外と綺麗に貼れました。原色カラーよりもホイール自体が高級になった感じで満足です！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書通りに作業すれば整備初心者でも取り付け可能かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハーレーダビッドソン スポーツスター（XL1200C）を所有。
S(Slim)サイズで長さ感はほぼOK、幅感は少し足りないが実用上の問題は無い。
通気性のあるライディングパンツなら涼しさを体感できる。長距離ツーリングなら、より効果を実感できる。
シートとの滑り止め設計の効果か、装着後ズレる事は無い。SSタイプのバイクで頻繁に股間をシートからずらしてライディングする場合はどうなるのか不明。
４?５年の耐久力はありそうなので、2000円台なら高くはないと思う。
スタイリングは装着前に比べ良くはならないが、他人はそんなところを見ていないので自分さえ納得していれば気にする事ではない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
カッコいい！
裏紙を剥がす前でも光に当てると透けて事前カットも簡単です。
少し斜めです。
左側です。
丸いくぼみに"D"が･･･
貼る前です。
ラリーのサイドカウルに白色、英字のステッカーを貼ろうと以前から探していました。ちょうどWebikeで発見、インプレを見て即購入です。
中抜きタイプで長めのステッカーは初めて貼ります。カッティングシートと同じ感じで貼るのかな･･?
とりあえずやってみることにしました。中性洗剤を数滴混ぜた水を用意しましたがデザイン的に難しそうです。今回は水を使わず裏紙を剥がす前にカット、マスキングテープで位置決めして1発勝負で貼る事にしました。
裏紙を剥がすと表紙は薄い状態でステッカー自体が透けて見えます。触っても文字の位置がわかります。これならいけそうです。
カウルがわずかに曲面なので少し斜めになりましたが右側はなんとか貼れました。左側は口コミで最後の"K"が回り込むと書いてあったので貼る前に斜めにカットしました。
でも貼る際に位置に気を取られしまい最初の"D"がネジの所の丸い凹みにかかってシワも出てしまいました。
長めのステッカーは難しいですね。近くでみるとやり直したくなります。カッティングシートでも作れそうですが手間と価格を考えると購入した方が早いと感じました。
今回は上手く出来ませんでしたが他の方のように上手に貼れたならものすごく良いと思います。白の字体もラリーによく似合います。
チャンスがあれば再購入して再びチャレンジしようと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
小さいので風防としての効果はあまり感じられず。
上端があごよりもずっと下にくるので。
だけど見た目はカッコイイ。
当初はあまり気にしてなかったけど、そのまま取り付けるとミラーの位置が元よりもだいぶ内側に入るので、人によっては見づらく感じるかも。
なのでミラー用の高さ調整スペーサーを使って、元々のミラー位置に戻して使っている。
締めつけトルクは元と同じにしたが、振動で震えたり緩んだりすることもなく、今のところは全く問題無し。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
某動画サイトでは、一人だと難しいみたいな事を言われてましたが、キャリアを後部から抱えるようにすれば一人でも容易に取り付けが出来ました。
ヘルメットホルダーも取り付け可能な穴が左右に空いておりますが、注意点があります。
ネジが切られていないため、ヘルメットホルダーを固定するためには裏側にナットが必要となります。
また、ナットが必要な事で、ナットを緩める事でヘルメットホルダーごとヘルメット盗難が可能になってしまうため、ナットにはネジロック剤が必須です。ネジロック剤で堅くしておけば、少しは緩んでもナット側が空回りし始めるので、盗難は困難になると考察します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
妻の愛用のPCX160 買ってそろそろ1年 まだ400km、、
妻は身長があまり高くないのでPCXでは足つきが若干悪く、交差点などで止まると片足つま先立ちで
ツーリングの際に道路の左側が若干傾斜しているような所ではちょっと大変そうで
普段もPCXに乗るのをちょっと敬遠がちになってしまいまして、
もう少し足つきが良くなれば気軽に乗れるのでは？と
ローダウンを考えていた所、ネットで調べていたら、このローダウンシート、3cm足つきが良くなるとのことで購入しました。
3cmも足つきが良くなれば自分では足裏ベッタリだと、届いた商品をダンボールから出してつける前に
まず自分で純正シートに座り足つきを確認してから、このシートに交換して座ってみましたが、足つき変わっていない、、？？？
もう一度、純正に戻して試しましたが足つき変わらずです、、、
妻も呼んで試させましたが、変わらないね、との返事です、、泣
試しにかかとが3cm位あるブーツを履いたてみたら足つきは良くなりました。。。
商品の説明には3cm足つきが良くなる、書いてありますが、
きっとウイルズウィンでは個々の商品の足つきは確認してはいないのでしょうね
注意事項にハンドメイドなので製品一つ一つの誤差があると書いてありますが
それがこの結果でしょうか？
商品自体は皮？合皮？ 裏にフィリピン製とあり
取り付けは簡単でした。1?2分で出来ます。
製品自体はカスタム系で見た目はそれなりにかっこいいいですが、座り心地は硬いです。
新品だから？ 妻曰く、これではちょっと遠出は無理かなだって、、泣
足つきが変わらない分、純正の方が柔らかくいいので
結局、純正シートに戻しました。
これは説明のもありますが、通気用の穴も空いて穴から雨水入るので晴天限定です！
遠出の時や泊まりで走る際は、雨などためにシートのカバーも必要です。
本当であれば返品したいのですが、付属の注意事項に、お取り付け後はいかなる場合でも、交換、返品、返金はお受けできませんと書いてあります。それって足つきを付けて試せないってことですよね？
だった出荷前にこの商品の足つきも試して -３ｃｍは 保証して欲しいものです！
どうしようかと思っていたら
妻が予備で倉庫に置いておけばだって、、、泣
webikeさんでも売っている商品であれば試して欲しいものです
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カラー：レッド(08R70-K0G-J20ZJ)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
使い心地は大変良いですが、取り付けが面倒過ぎです。
理論的には簡単につくんですが、カラーを付けつつ、あの狭いキャリアの隙間からねじ止めはやはり面倒。
ですので、私はゴムバンドで止めています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2020年式のCB400SBに今までは純正スクリーンに2箇所で取付ける追加スクリーンを付けていましたが、高速ばかり走っているので取付部にヒビが入ったため、こちらのスポーツツーリングを購入しました。
交換は六角レンチでバックミラーと裏のネジを全部で６本外して交換するだけだったので、簡単に交換できました。
スクリーンを入れる際は、カウルをゆっくり持ち上げ、スクリーンをはめ込めば良いと思います。
身長１６５cmですが、さっそく高速道路で試してみたら追加スクリーンよりも低いのに、ヘルメット上部くらいまでの効果がありました。
たぶん純正よりも立っているからだと思いますが、私の座高だと快適な高速走行ができるので性能は十分満足しています。
入替えた時にバックミラー側に隙間ができるので、走行中のビビリ音が心配でした。
高速走行時にスクリーンを触ると微振動がありますが、音として気になるようなことはなかったです。
あとはＨＯＮＤＡのロゴシールを貼ろうかと思っています。
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