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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
スピードを出すにつれ、身体の正面で受け止める強風がほぼ無くなりますが、ヘルメットには当たります。
また、両肩にもあたりますが、取り付け前とは全然違います。
高速道路も、少し前傾姿勢になればかなりの走行風を避ける事ができるため、追い越しの怖さはないです。
商品に不満はなく、買って良かったとも思いますが、取り付けが面倒過ぎます。
6つのネジを外せば、スライドして取り外せるようにしてくれてたら凄く楽だったのに。
何ならもっと長く反り返ってるものなら、見た目はともかく走行風は更に防げるのだが、長すぎると取り付けの時に外したメーター類が入らない可能性もあるかも。
めちゃくちゃ器用で勘のするどい(？)人なら、メーターを外さなくても手探りでウインドシールド部のカウル裏のネジを外せちゃうかも知れません。
それなら、もっと長いウインドシールドでも取り付けられそうです。
自分は前のバイクがMT-03で、その時はツアラーばりの長いウインドシールドをつけてましたので、それに比べたら風はきますが、それでもかなり快適になりましたので買って良かったと思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
作業は簡単、少しカットして貼り付けるだけ。
アクティブのシートベースに取付た為、形状は合いません。
カットとボルト穴の開け直しが必要。
滑りにくくなって良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンクにどうしてもベルトなどが当たってしまうので、それを防げるのはとても良い
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
25rに取り付けたので、車検対応かは分かりませんが(2021年以前のバイクなら多分大丈夫)りあ周りがスッキリ、すごくスタイリッシュなし上がりになるのですごくおすすめです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロード走行する時に、ハマってどうにもならなくなった時に備えて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他の人が装備しているのを見たことがあるのでイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
超簡単です。フロントフォークに通して良い感じに調整するだけなのでどなたでもすぐ装着できます。
【使ってみていかがでしたか？】
ハードエンデューロコースでスタックした際に大活躍でした。
フロント部分に引っ張れる部分があると無いとでは大違いで、自分が乗車したまま他の方に引っ張ってもらうことも可能です。
林道ツーリングに行くという人は念の為装備しておくとお守りとして良いと思います。
【付属品はついていましたか？】
トラックフィールドさんのカッコいいステッカー付きです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
貼りやすい片面4分割タイプ。
位置決めの際の貼り直しが行いやすく、シワにもなりにくい厚手のシートを採用。
レッド／ブルー／イエロー／グリーン／グレーの5色展開。
深リムのバイク買ったらやろうと思っていたことの1つです。
作成そのものについては慣れている人であれば難易度は低いですが、貼り付けについては段差もあるので1文字ずつ合わせながらになります。
【サイズ】ステッカーライン幅：7mm
【タイプ】片面4分割タイプ
【仕様】UVカット加工
【セット内容】
・車両1台分＝18枚入り(前後左右の計4面分16枚＋予備2枚)
・ヨシムラロゴ4枚
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フロントはローラースタンドをかまし、リアはレーシングスタンドをかまして作業しました
そのまま貼る方もおられると思いますが、一応車のウィンドフィルム貼りと同じく中性洗剤を混ぜた水を霧吹きで吹いて作業しました この方が位置合わせしやすいですしね
スキージーでエア抜いて、タオルで水分取りながら圧着と、作業自体は難しいものではありません
ちなみに仕上げにドライヤーで温めてという工程は省きました
【使ってみていかがでしたか？】
仕上がりは遠目に見れば問題ありませんが、私の場合老眼が鬼門でしたねー
黒いホイールに黒いシールの合わせ目というのが見え難くて、面倒なので適当に済ませたため合わせ目とかちょっとズレたところができちゃいました（笑）
まぁお安く手に入れた製品なので、今回は練習のつもりということにしておきます
剥がれたら再度買い直して、今度は慎重に作業するかな？
【注意すべきポイントを教えてください】
リムステッカーの貼り付け方は色々ありますが、ホイールを外した方がバランスどりもしやすいので外していきます。
まずはフロントスタンドでリフトアップ。
赤丸部分がグロメットで塞がれてますが簡単に外れます。
センタースタンドとフロントスタンドで支持します。ちなみにリアタイヤは着地してます。よりしっかり支えたい時はリアスタンドを同時使用すると良いでしょう。
ホイールを外すにはキャリパーを外す必要がありますが、ブレーキパッドも外した方がさらに楽です。
赤丸と矢印のところにベータピンが刺さっています。この仕様は初めて。
【他商品と比較してどうでしたか？】
外した諸々の部品。
パッドは若干段付きなのでちょっと修正。
パッドピンは磨くと綺麗になったのでこのままいきます。
キャリパーを外したらホイールを外す時に邪魔にならないよう養生テープなどでスタンドに引っ掛けておきます。
この時、赤丸部分のブレーキホースを固定している部品を外してやると自由度が増します。反対側も同様。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ホイール車両についたままだと貼りにくいので取り外して施工。
脱脂して薄い石鹸水作って吹きかけ後貼り付け。位置合わせしてヘラでエアー抜いて完了。取説には石鹸水禁止となってるが貼り直しの事考えると・・・予備で一片付いてます。
現在約1年経過今の所剥がれ色落ちなしです。
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タイプ：ロゴ文字なし | カラー：ミラーゴールド | サイズ：17インチ
利用車種： CB750 HORNET
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
18枚入り！
素人作業ながらまあまあの仕上がり
リムステッカーの定番ですね。今回はロゴなしミラーゴールドの6mm幅になります。
ホイール1本で左右8枚使用ですが、予備？に2枚付いて合計18枚のパッケージです。嬉しい配慮です。
ご存知かと思いますが、パーツクリーナー等でしっかり脱脂して貼り付けてください。粘着は取付前はそれほど強くないので油分により簡単に使えなくなります。一度取付てしまえば丈夫なはず。以前の記憶では、ですが。
種類もたくさんあるので愛車のお手軽ドレスアップにどうぞ！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
F800GS（2024年式）の純正シールドの防風効果改善のため購入
外観を損なわないよう高さ32cm？のサイズを購入
取り付けた感は丁度良いサイズでした。
走行時の胸部への風は全く無くなり満足！
取り付けにはトルクスドライバーと純正サポートフレームを外す際にプライヤーが必要でした。
ネジとゴムワッシャーは元からの物を流用する必要があります。
説明書はありませんでしたが、簡単に取り付けできました。
質感も良くF800GSユーザーにはお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
17インチのリムに使用。
リムの色が黒なので、見映えはバッチリだと思う。
※純正でエキセルリムが着いている。
貼ってみて分かったが、本来このステッカーは17インチよりも大きいリム用のようで、そのまま貼ると微妙に円周に沿わないが、上手く合わせれば本人以外は分からないと思います。
貼る時最初はウェットでトライしたのですが、定着が遅くイライラしたので途中からドライに変更。ドライでも位置決めとエア噛みに注意しながらやればキレイに貼れました。
ステッカーに5,000円は一見高く感じますが、質感は良いし満足度は高いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
高速道路走行時の風当たりが軽減できるかな？
クランプバーもスマホホルダーを付けてモバイルバッテリー置き場にできました
手先は器用なほうではありませんが、取説を見る限り、なんとかなるかと思い自分で取り付けることにしました。
ヘッドライトカウルを取り外し、ブレーキホースステーを外すまでは良かったんですが、ヘッドライトホルダーの取り付けボルトがどんだけ締めてるのってほど固く、なかなか緩みませんでした。
ベースブラケットを取り付ける際もブレーキホース、クラッチケーブル等の取り回しも取説片手に、四苦八苦。
取り付けてみれば、よくこんな商品が作れたなと感心しました。
走行振動で多少のブレはあるものの、概ね良好です。クランプバーも重宝してます。
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