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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アグラスのマスターシリンダーキャップのホール部分にシンデレラフィット！
さりげなくカワサキをアピール。
小さいですが然り気無くカワサキ好きをアピールできます！
質感も良く、値段も非常に手頃で買って良かったです。
目立ちませんが、ライダーからは常に目に入るので、こう言った粋なカスタムもありなんじゃないかな？とか思いますね！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 2 |
剛性はわからない。
見た目よし！
バイク移動する時に持ちやすい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
コスパ良し！
加工するならこれで十分！
リピ買いです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
長距離ツーリングには向かない！
スタイル重視！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
純正風あんこぬきシートですが
比較してもほとんどアンコ抜きの差が目立ちません。
しかしそれも写真で承知の上、手を加えるつもりで購入しました。
純正では裏面に書類入れがあるため
こちらの商品を加工ベースに薄型フラットシートにしました。
品質は可もなく不可もないですが、
モールや表皮は分解しやすく
違和感なく復元することが出来たので
こちらを購入して良かったと思ってます。
もちろんそのまま使う場合もコストパフォーマンスに優れている商品だと思います。
それと、アンコはそこそこ硬いので
純正のようなフカフカを求めてはいけません。。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
スクリーンの角度を自由にできるのが利点です。取り付けも簡単でしっかりとしています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
購入したXJR400Rに元からフロントフェンダーがついていなかったので色々探して本商品に行きつきました。
純正で良かったのですが中古で買うと送料含めおおむね5000円以上はするので、それなら綺麗な新品が良い！ということで違う車種で使った実績のあったSTING R&D製品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
表から見る分にはカーボン目が綺麗です。
裏側はFRPなので表から見える表面部分だけカーボンが貼ってあるんですね。
フチ部分はちょっと仕上げが粗い部分もありますが、まぁこのお値段ですし許容範囲内でしょう。
【取付けは難しかったですか？】
XJR400Rはタイヤを取り付けたままで交換出来るので簡単でした。
フロントフォークの逃げや穴位置4か所はバッチリセンターにくるので無理なく取り付けられます。
ただ、穴のサイズが小さいので純正にはあるカラーが入りません。
カラーを入れる場合は穴の拡張が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
綾織カーボンタイプを選びましたが、見栄えはなかなか満足です。
チープさも特になく思っていた通りのスタイルになりました。
ケーブルガイド用の穴もしっかりとあいていました。
【付属品はついていましたか？】
フロントフェンダーのみになります。
ボルトやカラーは当然別途必要なので、元々付いているものか純正部品を用意しておくと良いかと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
端面の処理と穴サイズに問題はありましたが、値段を考えると充分許容範囲内です。
【総評】
XJR400Rに問題無く取り付け可能です。
このお値段ですし妥協が必要な部分もありますがおおむね満足しています。
また、今回Webikeに在庫無しでしたが1週間以内には手元に届きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 4 |
角が破損していた。欠けていた。待ちに待って届いたらコレ。
マジカルが素直に認めて交換してくれればそれで良かったけど、購入検討中の方に言いたいし伝えたいので。
ウェビックの梱包は、段ボールや中身のクッション材等までしっかりしていたし、破れなど無く箱の中もしっかり梱包されてて破れたり削れたり全くしてないのに、中身の商品だけの角が削れてた。
角はしっかり発泡素材のシートで包んで梱包されてたので確実にマジカル出荷時にはすでに商品が破損してたはず。なのにマジカルに問い合わせても、そんなはずはない！と認めない始末。
しかもウェビックのせいにしようとしてる。
丁寧に検品もせず破損してる商品を出荷している。最近のマジカルはカーボンの作り悪いし、全てにおいて悪質です。ただでさえクソフィッティングの悪さで有名なのに。商品まで破損したのコッソリ出荷してる悪質メーカーになってる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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バク様
レビュー参考に拝見させていただいております。
私もレビューには記載ありませんが、ほぼマジカル製のカーボンパーツを購入しています。
確かにどの商品も裏から光が透けますよね・・（笑）
本当につくりが雑と言いますか、フィッティングも良くないですね。
現在、私はタンクエンドは同じくクレバーウルフ製にしてるんですが、バクさんと逆にマジカルに変更しようと思っています。
カーボン欠けについてはお気の毒でしたが、フィッティングに関してはいかがでしたでしょうか？！
この商品は、カーボンの裏側は別にFRPみたいに（2重構造）なっていますか？
以上、ご返答いただけたらありがたいです。
たー坊様
私の辛口偏見レビューを読んで頂きありがとうございます(^.^)
今回の破損品はウェビック経由でマジカルからの交換品待ちをしてました！ですが、交換品入荷予定過ぎたあたりで、マジカルからウェビック経由で連絡があり、(今回の品は型がおかしい為に作り直ししております。もうしばらくお待ちください)と連絡がありました。
販売中の商品に今更ながら、型がおかしい？今回はおかしい？と連絡みて不信に思い怪しくなってきたので、ウェビックに、怪しいのでもう交換品は結構だから！と、返金してもらいまして、結局クレーバーを買い直ししました(^^;
1度届いた破損品を見てのお返事ですが、取り付けはしてないのでフィッティングは分かりません。型がおかしい？とか言うぐらいだから怪しい感じです。
形状ですが、中間モノコック形状？で裏から見たら、中が空洞になってるのが分かります。通常のタンク形状より少し膨らんでます。FRPのタンク形状に空間を開けてカーボン素材で膨らんだ形状にする。みたいな感じです。貼り付け部がFRPになります。説明分かりにくくてすみません。
長文失礼しました！ご参考になれば幸いですm(_ _)m
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
1100RSのノーマルシートでは膝がタイトで１ｈも乗ると痺れが生じるため、
ステップと併せて交換したら良くなった。
品質・デザインとも不満無しだが、注意点は、純正ブッシュを付ける穴が小さいので
リーマーで拡げるなどの作業を要するのと、リアエンドのパイプフレームが丸見えになるくらい。
１年使ってるがお尻が痛くなったことは無く、劣化・ヘタレも無い。
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