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カラー：クリア
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ZZRのスクリーンはこれで7枚目。本当は初期の段差が少ないダブルバブルが欲しいが（倒して割れた）絶版で現在のは段差が大きくスクリーンが走ってるみたいなダサさ加減の為SRタイプを購入。在庫無しで半年待った。ゼログラビティのステッカーが貼ってある位でノーマルと変わらん。透明度は高い。感想はそれ位。これ買ってからa-teahのクリアカラーシリーズの存在を知った、次はa-teahだ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
プラザで現車確認した時から気になってたデカい穴が綺麗に塞がります。
エボニーブラックはフレームと同じ様なカラーで一体感が出ました。
取り付けは簡単ですが艶があるので傷に注意。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
開封時
純正との比較
取り付け後
こっちが純正でも良かったのでは？と思う程バランスの良いデザイン。
造形やカラーリングについても私は高クオリティと思いました。
取り付けについてはロングテールカウルだけの話で言えばとても簡単です。
同時にスライトリアフェンダーも取り付けましたがこちらは長めのプラドラとコツが必要かと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
長距離ツーリングには活躍します。
見た目は賛否両論分かれますが、アドベンチャー風で自分はかっこいいと思います。
スマホホルダーも取付られるので走行時の目線移動が少なくなりました。
取り付けは個々の部品が分かれてるので位置決めが若干大変でしたが、特段難しい作業は無いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しかりと取り付けられ、満足できる製品です。リアキャリアもH2Cを取り付けています。ただ、下部ステーの取り付けビスを締める際はベルハンマーなどの潤滑剤を塗布しないと堅くて締め付けの取っかかりを得にくかったり、ビスの向きに注意しないと入らなかったりと苦労しました。モトチャンプTV「SP武川のセンターキャリアをつけてみた」が大変参考になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
急に寒くなったので防寒用に購入しました。やはりカブにはレッグシールドが必要ですね。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 取り付けやすさ | 1 |
引き締まった感じですが、オリジナルと少し形が小さくミゾが、大きくなった！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シートカバーの下にゲルザブを仕込んだのでお尻の痛さが軽減されました。そのため、このシートカバーの効果か検証できません。すみません。作りは全体的に良いです。ではなぜチープとしたのか、紐を引いたところ、若干破れたためです。使用や見た目に影響はないです。紐を絞めて、シートを包んで固定するため、しっかり絞めようとして力が入り過ぎたと思います。皆さんもご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ハサミ、カッター等で自由に切れるとの事
ボディに当てながら型を作りました
１枚で足りるか心配でしたが、ピッタリでした
取り付け前 タンク部分には当たらず、その下のザラザラ部分が主に当たる部分になる。
取り付け後 もっと丁寧に切れば良かったかな。。。
SV650Xのニーグリップ位置に合わせてカットして付けてみました。
適当に型を作ってカッター＆ハサミでカットしたので、見た目は綺麗には出来ませんでしたが、まあ許容範囲です。ｗｗ
１０℃前後の時に付けたので、事前にドライヤーで温めたら普通に接着できました。
ニーグリップした際のフィットがよく、滑らずきっちりとグリップが出来ます。
必要十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他のバイクで使用していたため、通勤用のリードのサイズもあったのでそちらにも装着しました。
複雑なシートの形にぴったりなので、気持ちがいいです。尚、構造上仕方がない、メットイン内のマジックテープで止める仕様は、大雨の時は毛細管現象で保管庫内が濡れる可能性がありますので、大雨の前には外すようにしています。
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